耐磨熱塑性改性塑料用于

· 軸承，滑片，齒輪和凸輪——使滑動部件無需加潤滑油或潤滑劑。

· 推進器——用輕便的熱塑性改性塑料來取代機械金屬省錢省力，并且可以顯著的降低啟動的扭矩力。

· 齒輪——增加齒輪反復使用的抗彎強度，可減少齒輪牙齒斷裂的可能。

· 軸襯和滾軸——在物料輸送系統(tǒng)中減少噪音，配備于無塵或沖洗環(huán)境中。

· 滑動部件——消費電子產(chǎn)品上的覆蓋面板、門和插銷。

典型耐磨添加劑

耐磨添加劑包括：

· 聚四氟乙烯-是內(nèi)潤滑劑中內(nèi)摩擦力最小的，能在部件的表面形成潤滑膜，在初始的咬和階段改善了連接的表面，發(fā)揮最大的耐磨能力。

· 硅樹脂——相當于邊界潤滑劑因為它能逐步遷移到樹脂表面。它和基本樹脂一起組成合成材料, 一部分保留在改性材料中以降低初始磨損度.

· 硫化鉬(Moly)——在尼龍材料中產(chǎn)生堅固耐磨損的表面。理想的應用領(lǐng)域是尼龍和金屬摩擦。 Moly填充了金屬表面微小的毛孔, 產(chǎn)生光滑的金屬表面。

· 石墨——石墨的表面分子直接摩擦力很小，容易滑動，尤其在液體環(huán)境中。在水下環(huán)境下應用理想。

· 芳綸纖維-通常叫KEVLAR，比碳纖維和玻璃纖維柔軟，摩擦性小。

· 碳纖維——改善機械和熱性能。增強的改性材料的摩擦系數(shù)比純樹脂低。和玻璃不一樣，碳纖維更柔軟，摩擦力小，有些碳纖維改性料能消弱靜電作用。

· 玻璃纖維——改善機械和熱性能。增加了摩擦系數(shù)和表面的接觸磨損（通過添加其他潤滑劑可降低摩擦和磨損）。