1 概述
2ZBSY雙缸四檔變量雙液注漿泵是我公司根據國家基礎設施建設的需要而開發的一種新型產品。廣泛應用于隧道、地鐵、道路、橋梁、水壩、礦山建設和高層建筑的地下工程防水，地基加固，煤礦瓦斯封堵，巷道密封，塌方修復工程及邊坡錨桿支護等各類注漿施工工程，該系列產品具有技術先進，操作簡單，四檔變速、雙缸雙液、功能完善，維修方便等優點。
2 主要技術參數
2.1 技術參數：（見表1）
（表1）
|
序號 |
主要技術參數 |
數值 |
單位 |
|
1 |
缸數 |
2 |
個 |
|
2 |
缸徑 |
80 |
mm |
|
3 |
活塞行程 |
75 |
mm |
|
4 |
吸水高度 |
2.5 |
m |
|
5 |
進水口直徑 |
38 |
mm |
|
6 |
排水口直直 |
32 |
mm |
|
7 |
電機功率 |
7.5 |
KW |
|
8 |
輸入轉速 |
1450 |
r/min |
|
9 |
外形尺寸 |
1650×850×900 |
mm |
|
10 |
整機重量 |
520 |
Kg |
2.2 沖次、流量、壓力（見表2）
（表2）
|
檔位 |
沖次 |
流量 |
額定壓力 |
|
C/min |
L/min |
MPa |
|
|
1 |
41 |
30 |
8 |
|
2 |
62 |
50 |
6.5 |
|
3 |
94 |
70 |
4 |
|
4 |
160 |
120 |
2.5 |
3 結構及工作原理
2ZBSY雙液泵主要由泵頭、泵體、變速箱、離合器、動力驅動、聯軸器、機架、電控壓力表，泄壓閥等部分組成（詳見附錄 圖1）。由電動機（1）經聯軸器（2）與離合器相連（3），通過操縱離合器分離手柄（4）可實現動力的接通與分離，通過操縱變速箱手柄（6）可實現變速箱（5）的四檔變速，變速箱的輸出轉矩經輪胎聯軸器7直接傳至泵體，經曲軸連桿的旋轉運動變為活塞的直線往復運動，從而控制泵頭內鋼球的開合進行吸排漿工作。料缸兩腔既可吸、排同一種漿液，也可吸、排兩種不同的漿液，附件混合器，用戶可根據實際使用情況選用。