■常閉式設(shè)計(jì),安全可靠;特制碟簧施力制動(dòng),需另配液壓驅(qū)動(dòng)釋放裝置。
■動(dòng)作靈敏，閉合(上閘)時(shí)間短。
■可配有開(kāi)閘限位開(kāi)關(guān)和襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)，可進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù)和故障顯示(采用PLC控 制時(shí))。
■高性能無(wú)石棉硬質(zhì)摩擦襯墊，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，不損傷制動(dòng)盤且對(duì)水介質(zhì)和鹽霧(海水)不敏感。
■合理的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和進(jìn)口名牌密封件。效果好、壽命長(zhǎng)。
■安裝位置靈活，使用、調(diào)整、維護(hù)簡(jiǎn)單。重慶榮昌縣QPL12.7A-A氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器

由于盤式制動(dòng)器是敞開(kāi)式的。制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量可以很快散去，擁有很好的制動(dòng)效能，現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于轎車上。在常見(jiàn)的盤式制動(dòng)器基礎(chǔ)上，為了提升制動(dòng)時(shí)散熱效果，進(jìn)一步提升制動(dòng)性能，通風(fēng)制動(dòng)盤應(yīng)運(yùn)而生。四川眉山市SBD250-A液壓鉗盤式制動(dòng)器

國(guó)內(nèi)工業(yè)制動(dòng)器龍頭,憑借風(fēng)電制動(dòng)器“二次起航”。我公司是目前國(guó)內(nèi)制動(dòng)器生產(chǎn)行業(yè)的佼佼者，設(shè)備樣式多，行業(yè)覆蓋面廣并具備較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的工業(yè)制動(dòng)器專業(yè)生產(chǎn)商和工業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)解決方案提供商。

重慶榮昌縣QPL12.7A-A氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器 制動(dòng)后跑偏。跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動(dòng)力矩不等所致，常見(jiàn)的故障原因：
（a)制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)峻，摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴(yán)峻下降，造成制動(dòng)力矩不平衡，此時(shí)應(yīng)***制動(dòng)鉗盤上的油污；
（b）分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動(dòng)，觀察分泵工作情況，視情拆檢。

這種制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、***性廣、噪音低、制動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動(dòng)裝置中，它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件。生產(chǎn)技術(shù)的自動(dòng)化，需要超薄型的失電制動(dòng)器（安全制動(dòng)器）以其優(yōu)良的特性滿足不同用途的機(jī)器人、電機(jī)等各種不同機(jī)械的需要。

制動(dòng)盤固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，分泵固定在制動(dòng)器的支架上，相對(duì)車身固定不動(dòng)。當(dāng)駕車人踩制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)力就會(huì)從制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵通過(guò)油管輸送到每個(gè)車輪的制動(dòng)分泵。重慶榮昌縣QPL12.7A-A氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器

漢越重工生產(chǎn)的制動(dòng)器用了都說(shuō)好

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● 青海海西QP-C336氣動(dòng)全盤制動(dòng)器：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_28536929.html