什么叫快插接頭，解答如下：
快插接頭是最方便的即插即用的連接方式，尤其在一些氣管連接非常不方便，困難的空間場合下，更能體現快插接頭的優越性。快插接頭分為以下幾種類型：1、小型；2、標準型；3、金屬型；4、不銹鋼型；5、阻燃型；6、復合型；7、鼓型接頭體組合。
結構
客車供水快插接頭設計成旋壓式錐管，主要由鎖緊管、內縮管和橡膠密封圈等組成。其特征在于：在連接管的延長部分是與連接管一體的內縮管，內縮管中段是管體，管體與連接管之間是外螺紋段，管體另一端是鎖緊段，鎖緊段呈喇叭口，鎖緊段縱向開多條槽縫。彈性喇叭口密封圈置于鎖緊段喇叭口端口內，內縮管外部套有鎖緊管，鎖緊管內有與內縮管的外螺紋段匹配的內螺紋，外徑與內縮管鎖緊段喇叭口外徑相同。
3、快插接頭在給列車補水過程中不會自行脫落，節約了水資源
工作原理
連接管的尾端與地面供水管連接好。將快插接頭的彈性喇叭口密封套與客車上水管進行對接，握住手柄旋轉鎖緊管，內縮管相對于鎖緊管向內移動，鎖緊管的內喇叭口壓縮內縮管鎖緊段，鎖緊段縱向的槽縫，減小，使鎖緊段壓緊彈性喇叭口密封套，彈性喇叭口密封套與客車上水管緊密結合，從而完成水管的對接工作。卸管時，手柄向反方向旋轉，鎖緊管后退，使內縮管鎖緊段恢復自然狀態，彈性喇叭口密封套恢復自然狀態，可以輕松地將快插接頭拉出。
優點
1、密封圈設計成喇叭口形狀，很短的時間內（2～3秒）實現車站供水管與客車車廂上水管對接。
快插接頭選型
編輯
選擇兩種標準快插接頭，這兩種快插接頭應用在管道快速內封堵裝置上對于時間響應是一個非常不錯的選擇，，
一種是通徑為DN8和DN6的EPCF直通氣動快插接頭，最高使用壓力為1.5MPa，用于真空系統時真空壓力應限定在20Torr（1Torr= 133. 3Pa）以下，如下圖所示。
插管快換接頭只需用一只手就可以將管子很方便地插入管接頭或拔出，而無需任何工具，密封性好，并且這些管接頭可以保證管子反復多次插入或拔出，管接頭內的O形圈損壞時，可以很容易地更換，管接頭由黃銅制成，表面鍍鎳