烏蘭察布鐵路道釘錨固劑一級代理
    發布者:xinyishiji  發布時間:2018-04-06 01:30:00  訪問次數:43


    烏蘭察布鐵路道釘錨固劑一級代理



    鐵路道釘錨固劑






    烏蘭察布鐵路道釘錨固劑一級代理
     



    產品簡介



      本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。



      產品用途



      1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。



      2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。



      性能指標























    抗 壓 強 度(Mpa




    道釘抗拔力(KN




    4小時




    1




    3




    30




    45




    50




    60





      執行標準 TB/T2093-2002



      施工工藝



      一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:






































































     




    作業程序




    使用工具




    作業要求




    附 記




    1




    清理預留孔




    ——




    清除預留孔中粉塵及雜物等




    有條件時用水濕潤釘孔。




    2




    放置錨固架




    * 刮漿棒




    1)用刮漿棒(圓頭)頂住

    錨固架底部,并與預留孔成

    45
    度,將錨固架置入孔內。

    2)錨固架定位板開口部位

    朝向軌枕擋肩,以便于放置

    擋板座。




    ————




    3




    個別更換軌枕




    * 量料杯

    *
    量水杯

    *
    小盆

    *
    攪拌勺




    1)用量料杯按每根軌枕

    1.5kg
    量取干粉錨固劑,倒入

    小盆。

    2)用量水杯按重量比

    15%~16%
    量取一定比例的水,

    先倒入三分之二,用拌勺進

    行攪拌均勻后,再將剩余水

    邊倒邊攪拌,達到一定稠度,

    有較好的流動度即可。




    拌合時注意流動度,流動

    度好時水可以不用完,流

    動度差時,可再稍加一點

    水,但不可以偏稀;




    批量更換軌枕




    * 磅稱

    *
    水桶

    *
    攪拌槽

    *
    方鏟

    *
    盛漿桶




    1)用磅稱按每根軌枕

    1.5kg
    量取干粉錨固劑,倒入

    小盆。

    2)用磅稱按重量比

    15%~16%
    量取一定比例的水,

    先倒入三分之二,用拌勺進

    行攪拌均勻后,再將剩余水

    邊倒邊攪拌,達到一定稠

    度,有較好的流動度即可;

    3)將拌合好的漿液獨立

    鏟入盛漿桶;




    一次拌漿數量以在30分鐘

    內用完為宜;




    4




    灌漿




    * 灌漿勺




    用灌漿勺(或拌漿勺)將攪

    拌好的漿液從錨固架中間灌

    入預留孔中,距孔頂約2

    分即可。




    ————




    5




    插入道釘




    ——




    在灌漿后應盡快旋轉插入絕

    緣螺栓道釘,使圓臺落在錨

    固架定位板上,并注意扶直。




    絕緣螺栓道釘表面無油污。




    6




    清理外觀




    * 刮漿棒




    用刮漿棒(扁頭)將溢出的

    漿液刮除,并壓平。




    漿液不滿時應補填。




    7




    上道更換




    ——




    錨固一天后即可上道使用;




    有條件時,在錨固后1~3

    噴水養護。





      注:每根道釘用量約為0.4公斤。



      注意事項



      1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。



      2、冬季施工(最低氣溫在-10以上),可用40~50熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。



      包裝儲存



      1、標準包裝規格為:40公斤1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。



      2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。



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    地鐵、軌枕專用道釘錨固劑  環保型干粉錨固劑廠家 北京道釘錨固劑廠家 華千干粉道釘錨固劑



    烏蘭察布鐵路道釘錨固劑一級代理



    詳情致電:18611150701劉經理    網址:www.xinyishiji123.com



       專業定制家具廠家選用的都是符合國家檢測標準的環保板材,而有些廠家選用的則是一些無檢測報告,對人體健康構成潛在威脅的劣質板材。所以,買定制家具首先應該看商家有沒有國家權威檢測部門的板材檢測報告和相關檢測證書。



       混凝土灌漿料作為一種由混合材料制備的人造石材,應按相應的技術規程和配合比設計規定的投料順序時間進行投料拌和制備混凝土灌漿料拌和物,以保證其和易性、均勻性、尤其冬季更為重要。混凝土灌漿料現場攪拌投料時應嚴格按配合比準確計量投料,若使用預拌混凝土灌漿料,上述質保措施則由混凝土灌漿料公司質保體系監控保障。



       這位副主任還說,當時企業應該也不知情,因為縣政府和他簽訂協議后,當時還沒正式進場,所以也就沒有催他。到了11月份情況有些好轉了,想進場,葉瑞忠那時候說錢還沒有到,當時我們私下就聽說企業交錢的事,就直接和企業聯系了,才發現了這個情況。



       第一,作為農村戶用太陽能采暖項目,要系統分析并因地制宜,符合國家當下去煤化消除霧霾的政策。然而示范村部分太陽能采暖項目,仍舊將燃煤爐作為了互補能源的選擇,并且燃煤爐承擔著整個系統夜間防凍運行的功能,實屬不可取。作為京津冀等北方區域,太陽能采暖采用的互補能源首先就應該是去掉高耗燃煤爐,這是在系統設計時必須優先考慮到的。



     



     

    來源:xinyishiji
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