江西省地鐵道釘錨固劑調(diào)價信息
地鐵道釘錨固劑
產(chǎn)品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
產(chǎn)品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標(biāo)
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明:
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注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度,當(dāng)在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時可適當(dāng)加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:40公斤1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
樹脂錨固劑 錨固劑廠家 干粉錨固包 道釘錨固包廠家 道道釘錨固劑廠家 水泥錨固劑
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鞠洪振強調(diào),除輪胎設(shè)備外,橡機企業(yè)還應(yīng)將目光轉(zhuǎn)向非輪胎橡膠制品設(shè)備。如煤炭工業(yè)井下用輸送帶將更強調(diào)安全和自動化,今年中國輸送帶產(chǎn)量將達(dá)1.2億平方米以上,而目前國內(nèi)3.2米寬輸送帶覆蓋膠的擠出機和平板硫化機的生產(chǎn)還是空白。2003年國內(nèi)汽車橡膠配件進口達(dá)到8.25億美元,比2000年猛增1.4倍,2004年進口額還要更多,要實現(xiàn)汽車橡膠配件的國產(chǎn)化,需要更高精度的橡機設(shè)備支持,如高精度的注射硫化機及模具等。此外,在國家倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟之際,再生膠及膠粉的后加工利用將被大力提倡和發(fā)展,需要由相應(yīng)的配套設(shè)備來帶動。
事實上,許多地板品牌都在嘗試電商。不過,隨著而來的問題卻不少。地板產(chǎn)品是大件物品,運費高,退貨也麻煩。而且大部分網(wǎng)購需要自己到物流集散地提貨并安裝,給消費者增加了許多成本,找貨車或者請師傅都是一筆不小的開支,也有些網(wǎng)店可以送貨到家并派人安裝,但是要額外收取一部分費用。綜合計算上樓費、安裝費等,其實已經(jīng)省不了多少錢。
4.很多粉末涂料是可以在雙涂層體系中使用,但最初并不是被設(shè)計成這樣。相反,很多產(chǎn)品不適合在雙涂層體系中使用。就是因為如此,現(xiàn)實情況中,哪些可以使用,哪些不可以需要經(jīng)過實踐和錯誤的過程。一般選擇同一品牌的粉末涂料,可以保持涂層的一致性,如果出現(xiàn)問題,可以向制造商咨詢。
長期而言,鋁價自9月中旬開始的這次上漲與原油頗為相似,即現(xiàn)貨并不稀缺,而主要源于市場對未來產(chǎn)能產(chǎn)量的悲觀預(yù)期致使價格不斷上漲。在最近美鋁公布的2005年第4季度報告中,數(shù)據(jù)顯示,美鋁的利潤明顯下滑,原因主要在于生產(chǎn)成本的增幅超過了鋁價的上漲。所以,我們認(rèn)為目前較高的生產(chǎn)成本依然是長期支撐鋁價的主要因素。