潮州地鐵道釘錨固劑供貨商
    發布者:xinyishiji  發布時間:2018-04-05 01:15:00  訪問次數:66


    潮州地鐵道釘錨固劑供貨商



    地鐵道釘錨固劑






    潮州地鐵道釘錨固劑供貨商
     



    產品簡介



      本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。



      產品用途



      1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。



      2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。



      性能指標























    抗 壓 強 度(Mpa




    道釘抗拔力(KN




    4小時




    1




    3




    30




    45




    50




    60





      執行標準 TB/T2093-2002



      施工工藝



      一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:






































































     




    作業程序




    使用工具




    作業要求




    附 記




    1




    清理預留孔




    ——




    清除預留孔中粉塵及雜物等




    有條件時用水濕潤釘孔。




    2




    放置錨固架




    * 刮漿棒




    1)用刮漿棒(圓頭)頂住

    錨固架底部,并與預留孔成

    45
    度,將錨固架置入孔內。

    2)錨固架定位板開口部位

    朝向軌枕擋肩,以便于放置

    擋板座。




    ————




    3




    個別更換軌枕




    * 量料杯

    *
    量水杯

    *
    小盆

    *
    攪拌勺




    1)用量料杯按每根軌枕

    1.5kg
    量取干粉錨固劑,倒入

    小盆。

    2)用量水杯按重量比

    15%~16%
    量取一定比例的水,

    先倒入三分之二,用拌勺進

    行攪拌均勻后,再將剩余水

    邊倒邊攪拌,達到一定稠度,

    有較好的流動度即可。




    拌合時注意流動度,流動

    度好時水可以不用完,流

    動度差時,可再稍加一點

    水,但不可以偏稀;




    批量更換軌枕




    * 磅稱

    *
    水桶

    *
    攪拌槽

    *
    方鏟

    *
    盛漿桶




    1)用磅稱按每根軌枕

    1.5kg
    量取干粉錨固劑,倒入

    小盆。

    2)用磅稱按重量比

    15%~16%
    量取一定比例的水,

    先倒入三分之二,用拌勺進

    行攪拌均勻后,再將剩余水

    邊倒邊攪拌,達到一定稠

    度,有較好的流動度即可;

    3)將拌合好的漿液獨立

    鏟入盛漿桶;




    一次拌漿數量以在30分鐘

    內用完為宜;




    4




    灌漿




    * 灌漿勺




    用灌漿勺(或拌漿勺)將攪

    拌好的漿液從錨固架中間灌

    入預留孔中,距孔頂約2

    分即可。




    ————




    5




    插入道釘




    ——




    在灌漿后應盡快旋轉插入絕

    緣螺栓道釘,使圓臺落在錨

    固架定位板上,并注意扶直。




    絕緣螺栓道釘表面無油污。




    6




    清理外觀




    * 刮漿棒




    用刮漿棒(扁頭)將溢出的

    漿液刮除,并壓平。




    漿液不滿時應補填。




    7




    上道更換




    ——




    錨固一天后即可上道使用;




    有條件時,在錨固后1~3

    噴水養護。





      注:每根道釘用量約為0.4公斤。



      注意事項



      1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。



      2、冬季施工(最低氣溫在-10以上),可用40~50熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。



      包裝儲存



      1、標準包裝規格為:40公斤1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。



      2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。



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    詳情致電:18611150701劉經理    網址:www.xinyishiji123.com



       除開消費者的環保需求外,國家政策的推進也是門窗企業環保改革的催化劑。有行業人士稱,受到新《環保法》的影響,明年門窗企業的環保壓力將加劇。市場的壓力,環保政策的壓力,創新能力的壓力,從側面驗證了門窗行業大浪淘沙時代的到來。就算市場不拋棄你,環保政策也要你離開,有業內人士一語道破門窗企業的生存現狀。他表示,企業想發展,就必須符合國家的政策和法律法規,沒有一家企業能脫離國家政策之外。



       據了解,截至7月31日,在已經發布業績預報的19家水泥上市企業中,有16家水泥企業上半年歸屬上市公司股東凈利潤為預增,3家水泥企業預計虧損,包括青松建化、福建水泥和冀東水泥。其中,中材股份旗下的天山股份、祁連山、寧夏建材,以及同方康泰、臺泥、亞泥和西部水泥均扭虧為盈。



       中國陶瓷發展歷史悠久,但建筑衛生陶瓷工業的迅猛發展卻是改革開放以來20多年的事,今天,中國的建筑衛生陶瓷已成為世界生產和消費大國。不僅從產量上名列世界前茅,而且質量和技術也與世界先進水平不相上下。從產量上看,中國是世界陶瓷的最大生產國,約占世界份額的半壁江山,隨后是西班牙,意大利排世界第三。目前,中國現有的建筑陶瓷生產企業約為3000多家,原來唐山、佛山、博山所形成的建筑陶瓷業“三山鼎立”的格局逐漸被打破,廣東、山東、四川、福建、浙江、河北、江蘇、河南、上海及周邊區域等都已成為建筑陶瓷的主要生產地區。隨著中國在國際建陶市場中的地位不斷提高,進口產品逐年下降,出口逐年增加,連續幾年我國建筑陶瓷產品出口量和出口額都以翻番的速度增長,顯示出我國建筑陶瓷工業已具備較強的國際競爭力。中國海關的權威數據表明:我國陶瓷外貿進出口額突破了1000億美元,成為世界上的第三大貿易國;與此同時,我國建筑陶瓷的出口貿易也創出新高,成功攀升至全球第三名的位置。廣東作為全球最大的建筑陶瓷生產基地,在中國建陶出口中已成為引人注目的先鋒隊和主力軍。廣東和全國的陶瓷出口都呈現了三個鮮明的特點:一是出口量與出口額同步疾升;二是出口的市場更加廣闊和多元。過去多集中在港澳和東南亞,現在已大量進入中東、歐美、中西亞等市場;三是新的出口大企業異軍突起,在廣東已涌現出一批年出口額超過1000萬美元的陶瓷企業。我眼里的男人浴室是那種風格[組圖]歐美陶瓷:“三面布局”制勝2006年陶瓷廠家如何設置連環計巧控經銷商科技陶瓷——生活中舞動的“精靈”



       苯系物是各種油漆涂料、油漆涂料添加劑和稀釋劑中不可或缺的成分,在聚氨酯漆和聚酯漆中也同樣存在。中國室內環境檢測委員會天津分會負責人透露,苯和苯系物早已經與甲醛、氡和γ射線并稱為室內環境“四大殺手”,其對人體的危害涉及導致血液病、癌變、呼吸道疾病等。而聚氨酯漆中所含沒有反應的甲苯二異氰酸酯(簡稱TDI),對人體健康危害也非常嚴重,它刺激眼睛、皮{TodayHot}膚和呼吸道,能引起哮喘,長期接觸有致癌的危險。“絕對不含苯又能保證涂刷效果的的油漆產品幾乎是不存在的”。有關專家認為,一些品牌宣稱的無苯產品,其實指的是生產工藝中不再添加苯和苯系物等添加劑,但生產原料中含有的苯和苯系物仍將以一定比例存在。很多家庭裝修后都會在一兩個月內入主,此時室內空氣雖然已經過一定時間的揮發流動,但若所使用的產品有害物質含量較高,其揮發散盡周期也會延長很多甚至根本無法自然散盡。



     



     

    來源:xinyishiji
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