大興安嶺地區地鐵道釘錨固劑推薦
    發布者:xinyishiji  發布時間:2018-04-05 00:53:00  訪問次數:77


    大興安嶺地區地鐵道釘錨固劑推薦



    地鐵道釘錨固劑






    大興安嶺地區地鐵道釘錨固劑推薦
     



    產品簡介



      本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。



      產品用途



      1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。



      2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。



      性能指標























    抗 壓 強 度(Mpa




    道釘抗拔力(KN




    4小時




    1




    3




    30




    45




    50




    60





      執行標準 TB/T2093-2002



      施工工藝



      一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:






































































     




    作業程序




    使用工具




    作業要求




    附 記




    1




    清理預留孔




    ——




    清除預留孔中粉塵及雜物等




    有條件時用水濕潤釘孔。




    2




    放置錨固架




    * 刮漿棒




    1)用刮漿棒(圓頭)頂住

    錨固架底部,并與預留孔成

    45
    度,將錨固架置入孔內。

    2)錨固架定位板開口部位

    朝向軌枕擋肩,以便于放置

    擋板座。




    ————




    3




    個別更換軌枕




    * 量料杯

    *
    量水杯

    *
    小盆

    *
    攪拌勺




    1)用量料杯按每根軌枕

    1.5kg
    量取干粉錨固劑,倒入

    小盆。

    2)用量水杯按重量比

    15%~16%
    量取一定比例的水,

    先倒入三分之二,用拌勺進

    行攪拌均勻后,再將剩余水

    邊倒邊攪拌,達到一定稠度,

    有較好的流動度即可。




    拌合時注意流動度,流動

    度好時水可以不用完,流

    動度差時,可再稍加一點

    水,但不可以偏稀;




    批量更換軌枕




    * 磅稱

    *
    水桶

    *
    攪拌槽

    *
    方鏟

    *
    盛漿桶




    1)用磅稱按每根軌枕

    1.5kg
    量取干粉錨固劑,倒入

    小盆。

    2)用磅稱按重量比

    15%~16%
    量取一定比例的水,

    先倒入三分之二,用拌勺進

    行攪拌均勻后,再將剩余水

    邊倒邊攪拌,達到一定稠

    度,有較好的流動度即可;

    3)將拌合好的漿液獨立

    鏟入盛漿桶;




    一次拌漿數量以在30分鐘

    內用完為宜;




    4




    灌漿




    * 灌漿勺




    用灌漿勺(或拌漿勺)將攪

    拌好的漿液從錨固架中間灌

    入預留孔中,距孔頂約2

    分即可。




    ————




    5




    插入道釘




    ——




    在灌漿后應盡快旋轉插入絕

    緣螺栓道釘,使圓臺落在錨

    固架定位板上,并注意扶直。




    絕緣螺栓道釘表面無油污。




    6




    清理外觀




    * 刮漿棒




    用刮漿棒(扁頭)將溢出的

    漿液刮除,并壓平。




    漿液不滿時應補填。




    7




    上道更換




    ——




    錨固一天后即可上道使用;




    有條件時,在錨固后1~3

    噴水養護。





      注:每根道釘用量約為0.4公斤。



      注意事項



      1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。



      2、冬季施工(最低氣溫在-10以上),可用40~50熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。



      包裝儲存



      1、標準包裝規格為:40公斤1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。



      2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。



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    詳情致電:18611150701劉經理    網址:www.xinyishiji123.com



       由此可見,現階段劇烈震蕩的鋼材市場行情之錨,歸根結底是鋼鐵行業的中位成本。正是這個中位成本錨的存在,才使得價格漂移(漲跌幅度)不會太遠,才會成為市場多空雙方博弈及雙向推波助瀾的最終忌憚邊際,最終決定這行情周期變換。正是因為如此,所以鋼材不能總是賣白菜價,當然也不會長期成為印鈔機,行業中位成本總是要將偏離的價格拉回自己懷抱,所以鋼材市場過山車行情才多次演繹。



       專業人士預測,伴隨著2005年家裝投訴事件中污染事件的頻繁曝光,裝修業主對裝修的環保質量應該越來越趨向于理性,對裝飾材料的環保指標要求也更加苛求,如對乳膠漆、木地板、地磚等材料的質量和環保性更關注。據業內人士預測,未來幾年、或許就是明年,許多品牌裝修公司在工程完工后會給消費者做環保檢測,越來越多的業主在工程開工前會與裝修企業簽訂環保裝修合同。



       長三角:上海一展獨大與珠三角眾多家具展激烈角逐相比,目前在長三角地區,還沒有能與"中國國際家具展覽會"競爭的同類展會。雖然,5月"中國(上海)國際家具展"提前舉辦,寧波的"家博會"在春季舉辦,但兩個展會的規模和影響力還不能成為由中國家具協會、主辦的"中國國際家具展覽會"的競爭對手。



       近半年來,上游化工原料開始猛漲。TDI從去年年初的1萬/噸狂漲到5萬/噸。傳統的溶劑型涂料固化劑核心原材料TDI就漲了好幾倍,而且也未必能訂到貨。此外,各種因素(包括:輸新政策出臺,傳統溶劑型涂料運輸費用直線上升;環保嚴查,生產危險系數高的有機溶劑生產廠)也紛紛壓迫著傳統的涂料企業進行轉型。在TDI等原材料的不斷漲價的大環境下,無論是涂料企業或者是經銷商都是十分懊惱的。在市場如此艱難的時候,原材料價格的上漲更是雪上加霜。然而,面對這樣的寒冬,作為涂料界的一份子,我們總不能坐以待斃吧?俗話說得好,辦法總比困難多,我們在面對種種困局的時候,總能想到走出去的辦法。然而,說到這個困局影響最大的還是傳統的涂料企業,對于新型環保的水漆企業的影響還是有限。因為環保的水漆不需要TDI、更不需要有機溶劑作為原材料,也不會因環保部門對這些污染嚴重的原材料的控制而出現供應不足的情況。而且近年來消費者對自身健康和環境保護意識的提高,低碳生活已經是大勢所趨,我們也仿佛看到了涂料行業的未來,而水漆無疑是離低碳環保距離最近的涂料產品。水漆憑借其環保性能的優越性,成為今后涂料行業的一個大發展方向和趨勢。它以環保取勝,能夠抓住人心。由于對世界涂料市場發展的共識,隨著人們環保意識的增強,水漆越來越受到市場的歡迎。很多企業也在這個時候掀起了環保改革熱,各個看中了環保這一未來發展趨勢,紛紛推出水漆產品,眾多國外品牌也陸續搶灘中國市場。一時間市場上的水漆產品琳瑯滿目,可見水漆能讓企業將原材料漲價帶來的影響降到最低。歷經多年發展,水漆各方面優勢越發明顯,而不只是環保,水漆產品性能就早已媲美傳統溶劑型涂料,且效果更加豐富美麗。水漆替代傳統溶劑型涂料,占領涂料市場指日可待!而涂料企業此時不轉型水漆更待何時?



     



     

    來源:xinyishiji
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