2018年3月15日，工業和信息化部鋰離子電池安全標準特別工作組（以下簡稱“工作組”）在深圳召開了GB/T XXXXX《鋰離子電池組安全設計指南》征求意見1稿討論會，來自鋰離子電池領域的90余家單位、逾150位專家代表參加了此次討論。工作組組長何鵬林副主任和中國民航局運輸司程東浩博士針對鋰離子電池的安全性問題及民航運輸安全分別發表了講話。
GB/T XXXXX《鋰離子電池組安全設計指南》從鋰離子電池組層級推薦了電池（芯）的選擇、電池管理系統的安全性設計、部件與材料要求、安全性熱設計、防火設計等的一般安全性原則，以指導研發設計人員注重關鍵控制點，保證鋰離子電池組的安全性。該標準適用于所有類型產品用鋰離子電池。2017年9月底，工作組通過郵件及微信公眾號（“中國綠電聯盟”）面向全體工作組成員單位對征求意見1稿進行了征求意見。根據反饋意見，本次會議對該標準征求意見1稿中的各項條款細節進行了討論，對部分條款細節做了合理修改并達成一致。針對“電池容量的選擇”、“電池的一致性”等條款，專家們進行了激烈的討論，秘書處將根據專家們的意見，將對具有爭議的條款以及新的提案進行重點研究和調整。根據本次會議討論及反饋意見將形成征求意見2稿，工作組計劃于本年度6月組織會議進行征求意見2稿討論，若相關單位有意見或建議請盡快反饋。
作為上述鋰離子電池標準的歸口管理和牽頭起草單位，工作組秘書處（中國電子技術標準化研究院，賽西）遵循標準編制的“統一性、協調性、適用性、一致性、規范性”的原則，注重標準的可操作性，嚴格執行標準制修訂的各項要求，廣泛征求社會各界意見。工作組將繼續通過標準的制修訂工作，為行業的良性發展、國家監督抽查提供技術保障。
工信部鋰離子電池安全標準特別工作組于2008年由部科技司批復成立，負責鋰離子電池的標準化工作。工作組目前由來自鋰離子電池產、學、研、用等領域的148家成員單位組成（截至2018年2月），工作組歸口管理涵蓋消費型、儲能型、動力型鋰離子電池的國家標準和行業標準。
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