德克蓄電池12V38AH銷售部北京索瑞森科技有限公司 公司承諾：凡在本公司購買產品的用戶，全國免運費。本公司均備有用戶檔案，（24小時：1）設備到達用戶現場后，根據雙方所協商的安裝時間，公司將派專門人員對設備進行安裝調試工作。我們以高效率的工作方式及良好的商業道德認真對待每一位客戶，真正讓每一位客戶無任何后顧之憂。我公司注冊資本100，0000元雄厚的實力，保障每一位客戶的利益！ MARATHON為安時（Ah）。SPRINTTER為瓦特（W）2.浮充電壓：2.25V-2.30V/只（25℃）3.均充電壓：2.35V/只24小時（25℃）4.放電終止電壓：MARATHON為1.80V（10小時率放電），SPRINTTER為1.67V（15分鐘）5.電池的壽命Marathon系列=Eurobat標準10年以上完整（25℃）80%放電深度循環壽命大過或等于600次Sprinter系列=Eurobat標準10年（25℃）80%放電深度循環壽命大過或等于600次6.安全閥開閥壓力：10-28Kpa，閉閥壓力：1-15Kpa北京索瑞森科技有限公司 7.正極板材料：MARATHON為為鉛-錫合金SPRINTTER為鉛-錫-銀合金8.殼和蓋材料：優質強化聚丙烯塑料9.電解液：稀硫酸密度1.300g/cm3（25℃）10.內阻小：0.003-0.010W（25℃）11.自放電率：0.5%-1.0%/星期（25℃）12.氣體復合率：99%以上13.環境溫度：-40℃- 55℃，14.無滲漏，外觀無裂紋，污跡，腐蝕及螺母松動等15.蓄電池端電壓均勻性：l新蓄電池經過均充然后浮充電運行3至6個月后，用0.5級直流電壓表或三位半數字萬用表在電池極柱根部測其每組電池中各單體電池的端電壓或組合電池端電壓，每只電池端電壓之間的平均差值應少于或等于100mV（或±50mV）。l在環境溫度25℃左右，對充滿電的蓄電池靜置24小時，用0.5級直流電壓表在蓄電池極柱根北京索瑞森科技有限公司極低的膠體電解液密度，降低了對板柵的腐蝕；? 高溫高濕極板固化工藝，4BS 鉛膏配方；? 2 專用高效的化成工藝，保證了極板質量。? ◆ 深放電性能好? 電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量；? 電池深放電后再充電的恢復能力強，在欠充電狀態下，有很好的循環耐久能力。? ◆ 自放電率低? 板柵采用重負載鉛鈣錫多元合金，電池自放電率極低，自放電率≤2%/月； 高純度的凝膠狀電解液，電池在 25℃環境中? 存放兩年，剩余容量仍在 50%以上。? ◆ 密封性能好? 極柱采用多層 O 形密封圈高壓密封，不會出現端子滲液現象；電池具有良好的氣體再化合性能，使用過程中無酸霧溢出，不腐蝕設備，? 可隨設備安裝使用。? ◆ 工作溫度范圍廣?浮充電壓不均勻: 由于電池內阻和電解液飽和度不同使電池在設定狀態下電池兩端的電位差不一致或超過相應的國標或行標。DY/T1799—2002《通信用閥控密封鉛酸蓄電池》中規定當海志蓄電池進入浮充24h后各蓄電池的端電壓差不應大于480mV12V的蓄電池。U浮充電壓德克蓄電池12V38AH銷售部電池電動勢I浮充電流R內阻U極化4德克蓄電池12V38AH銷售部、海志蓄電池鼓脹:A氣體符合效率差 B閥失控當內部氣體壓力大于2030kpa時排氣閥應打開如產生閥失控現象則不能按時打開 C充電電流過大由于熱失控使外殼變軟 D外殼材質耐溫差。5、熱失控: 由于蓄電池存在內阻浮充過程中所消耗的電能會轉化為熱能而浮充電流又將隨溫度的升高而增大。如果蓄電池環境的散德克蓄電池12V38AH銷售部熱能力差電流的增大與環境溫度的升高將形成惡性循環就會德克蓄電池12V38AH銷售部路B極柱之間不清潔造成正負極板間發生小電流放電電充電時端電壓不能升高久之還會引起極板的硫化。8、蓄電池干涸:蓄電池干涸的現象主要發生在使用中、后期內部的電解液干涸。主要原因蓄電池密封不好排氣閥失靈浮充電壓過高環境及蓄電池溫度過高生產廠家為了防止蓄電池使用初期漏酸過度而過多加入酸液量蓄電池干涸的危害蓄電池端電壓下降容量不足。我們是集銷售、安裝、維修服務于一體的公司，以高效率的工作方式及良好的商業道德認真對待每一位客戶，真正讓每一位客戶無任何后顧之憂。

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