日照市刮板輸送機圖片

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埋刮板輸送機封閉于機槽內的物料受到刮板鏈條在運動方向的推力，且受到下部不斷給料而上部物料下滑的阻力時，埋刮板輸送機產生橫向側壓力，從而物料的內力，當物料之間的內力大于物料和槽壁間的外力及物料自重時，埋刮板輸送機物料就隨刮板鏈條向上輸送，形成連續料流。由于埋刮板輸送機刮板鏈條在運動中振動，有些物料的料拱會時而被時而又形成，因此埋刮板輸送機使物料在輸送中對于鏈條產生一種滯后現象，影響輸送能力。

工作原理 / 刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪，使刮板鏈循環運行帶動物料?2?著溜槽，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。

埋刮板輸送機的刮板只占料槽的一部分斷面，物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的力大于槽壁對散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前，此時的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內，物料流是的。

設計水平首先要設計手段．采用先進的設計技術。目前，有些公司了基于載荷和變形的齒輪齒廓設計計算，在齒輪設計中采用高變位，對齒根彎?2應力進行有限元分析，改進齒根過渡?2線形狀，使齒輪在滿載情況下嚙合狀態極大，了強度；采用彈學和有限元法對行星齒輪傳動機構進行載荷分析，使均載結構更加科學合理；采用彈性流體動壓分析技術分析齒輪嚙合區和?2?膜狀態。上述先進的齒輪傳動設計技術的采用，使齒輪設計達到很高的技術指標。