達州船用油水分離器 陳經理15640839752

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船用油水分離器，后置冷卻器：空氣經壓縮機壓縮后，其排氣溫度可達140～170℃，安裝于壓縮機后的后冷卻器可壓縮空氣的溫度，利于壓縮空氣中所含的機油和水分分離并被排除。常用的后冷卻器有列管式、散熱片式、套管式等。

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船用油水分離器，S級 活性炭壓縮空氣油水分離器能濾除小至0.01μm的油霧及碳氫化合物，達到低殘油含量僅0.003ppm，不含水分、灰塵和油，無臭無味。 起后一道過濾作用，供一些必須使用高高空氣的單位，如食品工業、呼吸、無菌包裝等。  

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船用油水分離器，空壓系統油水處理設備的特點：（1）空壓系統油水處理設備采用"drop fit"自定位濾芯，無需連接螺桿，下部環形定位能夠防止濾芯振動、反向流動除塵的性，可以用***小的空間實現拆卸并且更換濾芯更容易，同時擴大流通謬，壓力損失。（2）空壓系統油水處理設備濾芯采用兩層不銹鋼骨架支撐，內置2層預過濾層了濾芯的使用壽命，硼硅纖維過濾層能夠凝聚過細微油霧，定制聚酯針氈排液層能夠凝聚大的液滴并依靠重力沉降到過濾器底部，通過內置自動排水器排放。　�。�3）幾個空壓系統油水處理設備之間能夠直聯，提供連接件，安裝更加方便而且更美觀。

  第四節全球油水分離器行業市?，過濾面積:每支250mm長度，5、油水分離器(汽水分離器、氣液分離器)，cleandesign，165、旋流聚結型油水分離器，以防漏水可將薄質的濾材用蒸餾水濕潤后貼在濾板上，用于管道清除輸送介質:熱水、冷水、蒸汽、壓縮空氣各種機械雜質，32、湍流促相變油水分離裝置

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