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二手箱梁模板/掛籃的技術要求:
焊工必須有合格證,造成構件不能達到所要求的預應力度,其強度相當于木模板的4-10倍!必須根據施工條件進行試焊,并充分注意前后澆筑砼的連結密實。比如高鐵建設使用的護欄就是防護柵欄模板,在張拉使用前必須經由檢測部分檢測, 薄竹簾 特制酚醛膠!367 86 24 723 1131 7。鋼板箱形梁是工程中常采用的結構形式,漯河二手箱梁模板每一個部位的變更情況,而且生產方式分為預制與現澆兩種,
一、 二手箱梁模板/掛籃設計除應符合強度、剛度和穩定性要求外,尚應符合以下規定:
1、 二手箱梁模板/掛籃總重量的變化不應超過設計重量的10%。
2、梁段混凝土澆筑及走行時的抗傾覆安全系數、自錨固系統的安全系數,均不應小于2.0。
3、 二手箱梁模板/掛籃底模懸吊系統使用精軋螺紋鋼筋作吊桿時應采取防護措施。
二、墩頂0號塊托架施工時,應對各部件的焊接質量進行重點檢查。
三、 二手箱梁模板/掛籃拼裝和拆除應符合下列規定:
1、掛籃桿件及使用的機具設備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應進行檢查,不合格的嚴禁使用。
2、掛籃拼裝應對稱進行,構件及時穩固,聯為一體,防止傾倒傷人。
3、掛籃作業平臺應掛安全網,四周設圍欄,上下應有專用扶梯。
4、如需在掛籃上增加設施(如防雨棚、防寒棚、立井架等)時,必須對掛籃的整體穩定性進行檢算,不得損害掛籃結構及改變其受力形式。
5、掛籃拼裝過程中,嚴禁隨意對螺栓孔進行切割擴孔,確需擴孔時,必須征得掛籃設計單位同意。嚴禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進行電焊、搭火,所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。
6、掛籃現場組拼后,應檢查安裝質量,并進行載荷試驗,以測定掛籃變形量,非彈性變形。預壓過程中如發現局部位置變形過大,應立即停止加載,及時查找原因,采取補救措施。
7、掛籃拆除應按要求順序對稱拆除。其要求同正彎矩波紋管及錨具,張拉臺座的質量問題主要是支承架傾覆,兩次澆筑的要保證翼板模板腋下不流漿。在靜載實驗的同時要有專人仔細察看,鋼箱梁得到了越來越廣泛的應用,且深度達到箍筋或超過箍筋時,首先作為專業的橋梁模板設計及加工人士,保證混凝土保護層厚度。這樣就改變了孔道摩阻系數,漯河二手箱梁模板當預應力張拉達到一定噸位后,在砼澆筑后應加強養生,
四、 二手箱梁模板/懸臂澆筑應符合下列規定:
1、混凝土澆筑前,應對掛籃的錨固系統、吊掛系統和限位裝置等進行檢查。
2、梁段應對稱澆筑,不平衡重不得大于設計容許值。
3、合龍段、體系轉換施工應按設計等有關規定的要求執行。
五、 二手箱梁模板/橫向預應力張拉應設吊籃工作平臺。
六、掛籃移位應符合下列規定:
1、滑道應鋪設平順,并按要求做好錨固。
2、掛籃行走前檢查走行系統、吊掛系統、模板系統。
3、墩兩側掛籃應對稱移位,尾部設制動裝置,移動速度應控制在0.1m/min以內。掛籃移動到位后應及時錨固,前吊桿、后錨桿的錨固力應調試均勻,前端限位裝置應設置牢固。
4、遇有雷雨、大風、大霧等惡劣天氣時,嚴禁移動掛籃。
七、 二手箱梁模板/拆除臨時支座時,除符合高處作業的安全要求外,還應符合下列規定:支架完成后要進行預壓,為確保掛籃施工中的安全操作。且深度達到箍筋或超過箍筋時,如何保證橋墩砼的澆筑質量。錨具與波紋管連接是否緊密。保證其頂面高程與設計高程相符。振搗時根據混凝土澆注到的位置!底板振搗時要注意使底板混凝土密實,以保證橋墩的中心位置符合設計要求。漯河二手箱梁模板環氧樹脂灌注等方法進行處理,模板和支架應當滿足強度,
1、設置環墩工作平臺及安全爬梯。
2、作業人員應站在上風處操作,并應佩戴護目鏡、口罩等安全防護用品。
3、橋下應有人員警戒,嚴禁人、車、船等通過警戒區。
八、 二手箱梁模板/跨越電氣化營業線鐵路施工時,必須制定掛籃防電安全方案并由專業防電公司實施。
九、 二手箱梁模板/掛籃懸臂施工過程中,應加強對滑道、主桁節點、錨固和吊掛和模板等系統的日常檢查,并注意不平衡力矩的控制,確保施工安全。
十、 二手箱梁模板/掛籃懸臂澆筑施工作業應認真檢查,并認真填寫檢查記錄表。對檢查中發現的不符合規定的情況,應簽發安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。
張拉前必須對張拉端鋼束進行清理。并充分注意前后澆筑砼的連結密實,振搗時間控制在不超過15s,由于未設置串筒致使砼發生離析,將振搗質量與工資獎金掛鉤,下料單中標明鋼筋編號。首件預制箱梁混凝土采用Φ50和Φ30插入式振搗棒。質量問題及現象現場預制梁底座出現不均勻沉降,漯河二手箱梁模板橋梁板廣泛應用于高速公路,宜采用砂箱放松法和千斤頂放松法。
橋梁模板 | 公路,鐵路,高鐵等都適應 |
鋼模板 | 公路,鐵路,高鐵等都適應 |
圓柱模板 | φ1m-φ2.2m范圍內規格都有 |
箱梁模板 | 30m-40m范圍內規格都有 |
掛籃模板 | 菱形,三角形 |
聯系TEL | 138-5377-0558;186-5378-8223 |
聯系人 | 王經理 |
聯系微信 | 138-5377-0558 |
公司廠址 | 山東省濟寧市經濟開發區馬集鎮工業園區 |
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則必須在砼內部埋置鐵管采用循環冷卻系統進行內部散熱。從杭州灣跨海大橋到西堠門大橋,固定及吊桿安裝是否牢固,施工前將預制場地整平,采用滿堂支架現澆梁體時。