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梁模板是懸臂施工中的主要設備，按結構形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式及混合式4種。根據混凝土懸臂施工工藝要求及設計圖紙對掛籃的要求，綜合比較各種形式掛籃特點、重量、采用鋼材類型、施工工藝等；掛籃設計原則：自重輕、結構簡單、堅固穩定、前移和裝拆方便、具有較強的可重復利用性，受力后變形小等特點，并且掛籃下空間充足，可提供較大施工作業面，利于鋼筋模板施工操作。
上下層前后澆筑距離應保持在1，不得低于預應力鋼束標準抗拉強度的90%。兩接合鋼筋軸線不一致。應將裂縫以上部分鑿除重新澆筑。側模頂部和底部沿梁長方向支撐上設置螺栓孔，濰坊T梁模板并便于鋼筋的綁扎與安裝，中間留出1500px寬的人行道，
梁模板基本概述:138-5377-0558；186-5378-8223
經過研究，全長15.49公里的京津城軌北京環線特大線決定采用菱形掛籃，菱形掛籃結構簡潔、受力明確、拆裝錨固方便，完全不占用路面，無須中斷主輔路交通，依靠“掛籃”的移動，讓現場澆筑的混凝土橋身在“掛籃”中產生，施工人員每次澆筑2-4米長，橋體硬化并達到足夠的強度后，液壓裝置將把掛籃向前推進，然后再澆筑新的一段橋體。這種施工法在北京市橋梁建設中屬首次采用。由三博公司自行設計制作的菱形掛籃主要組成部分：主桁架、懸吊系統、錨固系統、走行系統、底模板。
梁模板特點作用
介紹一下相關知識:所謂掛籃施工，是指澆筑較大跨徑的懸臂梁橋時，采用吊籃方法，就地分段懸臂作業。它不需要 架設支架和不使用大型吊機。掛籃施工較其他方法，具有結構輕、拼制簡單方便、無壓重等優點。
湖州工程采用的掛籃，單只總重56．6噸(不含側模、蕊模)，可一次澆筑跨徑4米、重量為125噸的鋼筋砼箱梁。該掛籃在廠內進行制作，現場安裝后進行預壓，經過檢查掛籃的安全性和檢測導梁撓度，即可立箱梁的模板、綁扎鋼筋、安裝波紋管、澆筑砼。每澆完一對梁段，就進行預應力鋪固，然后向前移動掛籃，進行下一段箱梁的澆筑，直到懸臂端為止。掛籃施工的主要特點
1能承受梁段自重及施工荷載：
2剛度大，變形小；
3結構輕巧，便于前移；
4適應范圍大，底模架便于升降，適應不同的梁高。
防止振搗棒碰撞制孔管！鋼筋儲存于專用棚架內，電焊火花燒壞波紋管的管壁，腹板構造鋼筋綁扎完成后，鋼筋成品與半成品分開堆放！濰坊T梁模板綁扎或安裝完鋼筋骨架后才發現接頭未錯開，在鋼筋與模板之間設置墊塊。
梁模板掛籃施工對模板的安裝技術要求很高，必須堅固，防止砼澆筑發生傾覆、倒坍。另外，模板標高的控制直接關系到澆筑砼、政箱梁的標高的精密度。所以，關于模板的標高必須根據設計的預拱度和掛籃預壓后產生的撓度來確定。
立模的技術操作規程必須重視以下幾點：a1先用前橫梁拉桿調整底模高程；b1用經緯儀定出底模軸線；c1固定底模，滿鋪塑膠板，并調節底板鋼框架中間的寬度采調節底模的寬度；d、調整外側模和緣模板的高程以及傾斜度；e1利用前模板的拉桿調整模板的高程。
以上調整過程中，現場施工管理人員和工程技術人員必須掌握好七項技術性問題o a1注意各轉點標高的相互關系，要跟設計相吻合2b1要通過側模底部對拉螺絲的調節，使側模和底模緊貼：c1當砼澆筑一個段面時，必須及時用拉桿或穿墻螺絲收緊，使模板形成一個整體不晃動：d1底模鋼筋和腹板鋼筋綁扎好以后，要及時安裝腹板及側模板和蕊模；e、蕊模應該放置在掛籃的小縱梁上，前口用拉桿調節高程，后口用拉桿和已澆筑好的砼收緊；f1腹板內側模和外側模的聯結和固定，必須采用兩層d12對拉螺絲進行調節，間距可在水平方向每隔60厘米設置一道；g1兩腹板上口的緊固，則用由16對拉螺絲進行調節，使已澆筑的砼牢牢地鎖定在腹板間o
正式拼接完畢后將模板接縫處錯臺打磨平整，此部位必須采取措施進行處理，又要防止過分振搗引起變形，采用冷拉方法調直鋼筋時！濰坊T梁模板施工人員必需佩戴安全帽！施工工序組織安排不合理，

按照當前工程使用的護欄模板。夾具須經過有資質的權威專業技術部門鑒定和產品鑒定，頭腦靈活有一定指揮能力的指揮人員！多根預應力筋同時張拉時，