公司簡介:
濟寧天力建筑設(shè)備有限公司本公司所擁有的建筑周材品種齊全,數(shù)量多。
主要租賃項目有:各種規(guī)格型號的圓柱模板、方柱模板、大(小)平面鋼模板、橋梁模板、槽鋼、工字鋼、橋墩柱模、鋼棒等。還可加工圓柱模,系梁模,開口模,平模等.本公司實力雄厚,在業(yè)內(nèi)有良好的口碑。本著一切為顧客著想為前提,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
我公司歡迎各界朋友蒞臨、參觀、指導。
橋梁模板 | 鋼模板 | 圓柱模板 | 箱梁模板 | 掛籃模板 |
公路 | 公路 | φ1m-φ2.2m都有 | 30m-40m之間都有 | 菱形 |
鐵路 | 鐵路 | 三角形 | ||
高鐵 | 高鐵 |
掛籃模板大市場/ 鋼模板一般規(guī)定
1.澆筑混凝土之前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機油等油料,且不得污染鋼筋及混泥土的施工縫處。
2.重復使用的鋼模板和支架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。
分不清鋼筋的接頭處在受拉區(qū)還是受壓區(qū)。在箱梁腹板頂端施加集中荷載,頂部采用Φ16拉桿穿過鋼管,不能便預應(yīng)力筋與梁體砼牢固粘結(jié)為整體。張拉進程中要分次遲緩進行,電焊火花燒壞波紋管的管壁,移動速度不超過10cm。系梁模板施工注意事項。二手高鐵模板要保證其有足夠的強度和剛度,在振搗時注意不得碰撞波紋管,
圓柱鋼模板生產(chǎn)廠家/ 鋼模板安裝的技術(shù)要求
1模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接(模板與腳手架整天設(shè)計時除外),避免引起模板變形。
2安裝側(cè)模板時,應(yīng)防止模板移位和凸出。基礎(chǔ)側(cè)模可在模板外設(shè)立支撐固定,墩、臺、梁的側(cè)模可設(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應(yīng)按拉桿拔出或不拔出要求,采取相應(yīng)的措施。對小型結(jié)構(gòu)物,可以使用金屬線代替拉桿。
3模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。
4模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施
5當結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下擾度超過跨徑的1/1600時,鋼筋混泥土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預拱度,預拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)所產(chǎn)生的擾度。縱橋向預拱度可按拋物線或圓曲線分配。
6后張法預應(yīng)力梁、板,應(yīng)注意預應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱和下擾,應(yīng)設(shè)置適當?shù)念A擾和預拱。翻轉(zhuǎn)模板和爬升模板施工時除應(yīng)滿足強度、剛度及穩(wěn)定性要求外,還應(yīng)符合下列要求:
1.混泥土澆筑并在其強度達到規(guī)定的數(shù)值后方可拆模并進行模板翻轉(zhuǎn)或者爬架爬。
2.每一節(jié)模板安裝前均應(yīng)清楚表面灰漿污垢,整修變形部位并涂刷脫模劑。
3.模板沿墩身周邊方向應(yīng)始終保持順向搭接。
4.爬模施工過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查中線、水平,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
5.爬模的接料平臺、腳手平臺、拆模吊欄的荷載,應(yīng)均衡,不得超載,嚴禁混泥土吊斗碰撞爬模系統(tǒng)。模板、支架的拆除
一、橋梁模板以舊換新/ 拆除期限的規(guī)定
圓柱鋼模板出租/ 模板、支架的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、模板部位和混泥土所達到的強度等級來決定。
1.非承重側(cè)模板應(yīng)在混泥土強度能夠保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,一般應(yīng)在混泥土抗壓強度達到
2.5MPa時方可拆除側(cè)模板。
芯模和預留孔道內(nèi)模,應(yīng)在混泥土強度能夠保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時方可拔除,拔除時間應(yīng)通過試驗確定,以混泥土強度達到0.4~0.8MPa時為宜,抽拔時不應(yīng)損傷結(jié)構(gòu)混泥土。
3.鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混泥土強度能承受自重力及其他可能的疊加荷載時,方可拆除,當結(jié)構(gòu)件跨度不大于4m時,混泥土強度達到設(shè)計強度等級的50%后,方可拆除;當結(jié)構(gòu)件跨度大于4m時,混泥土強度達到設(shè)計強度等級的75%
后,方可拆除。
二、掛籃以舊換新/ 拆除時的技術(shù)要求
掛籃模板出售后回收/ 模板拆除應(yīng)按設(shè)計要求的順序進行,設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆除時嚴禁將模板從高處向下拋扔。
采用自制胎架確保鋼筋間距準確。墊塊采用訂做的預制混凝土墊塊。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d。直線段2500px設(shè)置一道!或?qū)⒔壴罱痈臑殡娀『复罱樱玫交冃?yīng)隨橫隔板數(shù)量的變化曲線,長線臺座上預應(yīng)力筋的切割順序。必須根據(jù)施工條件進行試焊!二手高鐵模板4綁扎頂板鋼筋及安裝負彎矩,其性能應(yīng)符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標準的有關(guān)規(guī)定,
聯(lián)系TEL | 138-5377-0558;186-5378-8223 |
聯(lián)系人 | 王經(jīng)理 |
聯(lián)系微信 | 138-5377-0558 |
公司廠址 | 山東省濟寧市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)馬集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) |
公司站點 | www.sdtlsb.com |
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采用先張法預制梁板時,混凝土初凝前有專人抽拔以防堵塞,灌注砼以及拆除掛籃必須均衡作業(yè)。