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  2017款徐工8噸四節直臂隨車吊價格

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          ●吊機品牌：選當地保有量大的品牌吊機的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優缺點，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風的說東風好，用解放的說解放好，選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務和配件供應方面都有優勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
 

 

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      隨車吊以開放、務實的態度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(360度無止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤品種有：東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導：

品質卓越!值得信賴！因其功能獨特，結構新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格，配置，參數，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號）159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯系或實地考察來贏得客戶，以求生存、信譽是保證!好：嚴格按照汽車公告及規定進行檢測，高質就是一切!有特色：誠信待人，低價來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價，價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業中應用，但是國內隨車吊的應用普及率并不高，由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
 

 

 

東風特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置：東風新款D912排半豪華駕駛室，電動玻璃，帶動力轉向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發動機，軸距5100mm。

       吊機配置：徐工8噸4節直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉，帶后支腿。

 

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         ●吊機出桿：各有優勢按需選擇后說說吊機，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，此款的優點就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內有兩個細油缸，此款的優點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。

 

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       ●卷揚：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，費用也低，使用起來也基本能達到要求，但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機，有渦輪蝸桿式，結構簡單，造價低，便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構造。操作閥，一般都是進口的，國產的達不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的，所以一定要有轉盤固定鎖銷，這樣走路的時候把轉盤固定住，會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗，靜止狀態下看各油缸有無泄壓狀況，屬于硬性規定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

 

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

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      ●業務經理：好的業務員能為你省事不少選好品牌就是選業務經理了，一定要選一個好的業務經理，有些業務員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網上交流時，有某廠家的業務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤，我個人覺得很不負責任，業務員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個業務員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時這么多，訂車的時候不要單看價格，要看吊機的配置，選一個好廠家然后選一個好業務員，才能買到一臺好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現吊臂下沉的情況，需要時間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴造成內泄；2、由于平衡閥封閉不嚴產生內泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產生內泄造成的，應拆卸檢修平衡閥。

                   專用車配件展示圖（一）

                                    專用車配件展示圖（二）

 

 

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您可能存在的疑慮：

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多功能隨車吊平板多少錢一輛研制的我國臺特高壓750kV電抗器，日前在西北電網官亭變電站落戶。這臺特高壓電抗器是重點建設工程西北750kV輸變電示范工程的關鍵設備，將為我國西電東送戰略的實施發揮重要作用。衡變公司引進烏克蘭扎波羅變壓器研究所110~1150kV特高壓變壓器和電抗器的設計、制造和工裝技術，成功應用于750kV電抗器產品的研制中，并高電壓領域的高電壓領域的高認證--意大利CESI認證，從而結束了我國自產輸變電設備不能輸送750kV以上特高壓等級電的歷史。繼首臺750kV電抗器研制成功后，衡變公司又生產了3臺750kV電抗器并通過試驗。與此同時，由其研制的我國目前電壓等級高的DF-/1200中間試驗變壓器一次試制成功并投運。目前，該公司在國內外市場上已簽訂500kV變壓器累計達50臺，其中500kV變壓器出口到土耳其，成功歐洲電網。機械設備經過的蓄勢整理，開盤，上海市場建材價格繼續小幅上揚。現華新瑞6.5mm普線價格價格為3570元/噸，萍鄉6.5mm高線價格為3600元/噸。螺紋方面：現上鋼一廠12mm螺紋市場價格為3610元/噸，16-25mm螺紋價格為3540元/噸。滬寶12mm螺紋價格為3490元/噸，16-25mm螺紋價格為3450元/噸，二類鋼廠16-25mm螺紋市場主流價格維持在3440-3460元/噸。從市場總體來看，市場資源的暫時性短缺是市場價格的沖高的主要原因，上周價格上漲的慣性以及“周一效應”對價格的上漲也有一定積極作用。上周，市場價格如上漲之際，手中資源不足的經銷商，眼睜睜的看著市場價格的上漲而無能為力。本周，上海市場螺紋庫存仍有的跡象，雖有部分從水路來得資源補充，但僅是杯水車薪，對整個市場影響不大。目前經銷商們真可謂是喜憂參半。一方面：螺紋資源增長困難使得經銷商的心態繼續好轉，看漲心理繼續存在；另一方面，經銷商對后續資源的同樣顯得憂心忡忡，擔心價格的上漲將會市場資源急劇，屆時建材行情將面臨大幅回落的可能。當前，邊走邊看是經銷商們主流心態。后市行情將如何演繹，牽動著眾多商家的神經。機械設備日前召開的陜西省青工技能振興計劃推進會暨青年工作會議上，臨潼工廠零件分公司挑線桿小組被團陜西省委授予“陜西省青年文明號”榮譽稱號。6月6日，2006浙江省企業家活動日暨“三會（省工業經濟聯合會、省企業聯合會、省企業家協會）”會員大會在寧波舉行，飛躍在會上榮獲2006浙江省百強企業、省制造業百強企業和省納稅百強企業三項大獎。5月29日，瑞士Steiger（）公司總裁PhilippeZwahlen一行訪問飛躍，訪問后他表示飛躍不僅具有強烈的創新意識和靈活的體制機制，而且具備了強大的產業規模優勢和卓越的產品性價比，是的合作伙伴。6月9日，在阿聯酋訪問的臺州市委到通宇控股集團迪拜分公司考察。6月3日至4日，榮獲“寶石公司2005年度先進集體”稱號的百余名員工暢游姑蘇城。近日在昆明一個世家裁縫店里，發現一臺140年前美國勝家牌縫紉機，據查是清朝年間美國出口我國的初期產品，目前只有6臺。機械設備前不久，首臺WB1-WE-40FDN600全焊式鍛鋼氣液緊急切斷聯動球閥在研制成功。2001年6月，該公司成功引進美國GE新比隆公司閥門先進技術，成為在國內乃至亞洲地區惟一擁有GE新比隆閥門生產技術的廠家。2002年6月，經貿委把該公司作為西氣東輸系列閥門國產化生產基地，四川省重大辦和四川省經貿委確定該公司為重大裝備國產化企業和重點鼓勵類產業企業，并有關部委和西氣東輸系列閥門研究項目的支持。該公司通過消化吸收國外先進技術，生產出的全焊式鍛鋼球閥系列產品，填補了國內市場空白，現已廣泛應用于油、氣長輸管線等重大工程項目中。今年2月，通用機械工程廣州分公司向該公司訂購了全焊式氣液緊急切斷聯動大口徑球閥。雖然過去公司只生產過鑄鋼、分體式氣液聯動緊急切斷球閥，但面對材質不同、生產工藝不同、加工難度大、時間緊、任務重等諸多困難，該公司科研人員和生產一線的員工們經過努力，終于用短的時間設計制造出了性能可靠、度高、優良的新產品，并填補了市場空白。機械設備據北京青年報報道，從11月1日起，成品油、煤炭等26種資源類產品的進口關稅稅率將由原來的3%至6%為0%至3%；煤炭、焦炭、等4項能源類產品的出口關稅則為5%，鐵合金、生鐵、鋼坯等30項鋼鐵產品的出口關稅增至10%。據了解，為了鼓勵資源性產品的進口，控制高能耗、高污染和資源性產品出口，經關稅會第七次全體會議審議通過，并報批準，從下月開始，將部分進出口商品暫定關稅稅率。此次共有58項進口商品實施較低的暫定稅率，除成品油、煤炭、氧化鋁等資源類產品外，合成氨、肥料用鉀、重過鈣等16項化肥類產品的稅率由3%至5.5%為1%，尿素等3種化肥的關稅配額稅率為1%。同時，另有110項商品則加征出口關稅。除煤炭、焦炭、等資源類產品外，稀土化合物、木地板、一次性筷子等21項產品為10%。機械設備