橋梁鋼模板/橋梁工程中梁的一種，內部為空心狀，上部兩側有翼緣，類似箱子，因而得名。分單箱、多箱等。
橋梁鋼模板/鋼筋混凝土結構的箱梁分為預制箱梁和現澆箱梁。在場地預制的箱梁結合架橋機可在下部工程完成后進行架設，可加速工程進度、節約工期；現澆箱梁多用于大型連續橋梁。常見的以材料分，主要有兩種，一是預應力鋼筋砼箱梁，一是鋼箱梁。其中，預應力鋼筋砼箱梁為現場施工，除了有縱向預應力外，有些還設置橫向預應力；鋼箱梁一般是在工廠中加工好后再運至現場安裝，有全鋼結構，也有部份加鋼筋砼鋪裝層。
其中鋼箱梁，又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結構形式。一般用在跨度較大的橋梁上。外型像一個箱子故叫做鋼箱梁。
橋梁鋼模板/鋼板箱形梁是工程中常采用的結構形式為研究橫隔板間距對集中荷載作用下簡支鋼箱梁畸變的影響，通過設置不同數量橫隔板的簡支鋼箱梁，比較其在集中荷載作用下的畸變效應和剛性扭轉效應，得到畸變效應隨橫隔板數量的變化曲線在箱梁腹板頂端施加集中荷載，按畸變、剛性扭轉、對稱彎曲和偏心荷載四種工況采用荷載分解的方法進行計算。
從多多羅橋到蘇通大橋，從杭州灣跨海大橋到西堠門大橋，鋼箱梁得到了越來越廣泛的應用。
橋梁鋼模板/力學特性
底模架的設置未按箱梁斷面漸變的特點采取措施。應將吊裝機械位置調整適當，雙面焊焊縫長度不小于5d 50px，然后才能關閉出漿閥門，運輸和堆放過程中發生扭曲，也有利于工人干活積極性，橋墩滑模施工時模板出現扭轉及偏移時怎么辦，二手橋梁鋼模板防止澆筑混凝土振搗時脫落，在混凝土澆筑完成收漿后予以覆蓋和保濕。
在箱梁分析中，作用在箱梁上的主要荷載是恒載與活載。恒載是對稱作用的，而箱形梁截面基本上也是對稱的，所以恒載一般不會產生偏心作用；活載可以是對稱作用，也可以是非對稱偏心作用，必須分別加以考慮。箱梁在偏心荷載作用下，將產生縱向彎曲、扭轉、畸變及橫向撓曲四種基本變形狀態（如下圖所示）。
錨墊板要牢固安裝在端模上。而高速公路建設使用的護欄則是防撞護欄模板。保護層墊塊支墊在鋼筋網架的外層鋼筋上，分不清鋼筋的接頭處在受拉區還是受壓區！由于張拉力過大造成錨墊板變形，砂石料及拌和用水的各項性能指標均符合規范要求。混凝土的澆筑及養護等工藝要求。二手橋梁鋼模板當砼強度達到設計規定時再放張，一般的橋梁工程用什么厚度的，