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  2017款徐工8噸四節直臂隨車吊價格

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          ●吊機品牌：選當地保有量大的品牌吊機的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優缺點，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風的說東風好，用解放的說解放好，選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務和配件供應方面都有優勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
 

 

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      隨車吊以開放、務實的態度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(360度無止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤品種有：東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導：

品質卓越!值得信賴！因其功能獨特，結構新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格，配置，參數，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號）159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯系或實地考察來贏得客戶，以求生存、信譽是保證!好：嚴格按照汽車公告及規定進行檢測，高質就是一切!有特色：誠信待人，低價來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價，價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業中應用，但是國內隨車吊的應用普及率并不高，由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
 

 

 

東風特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置：東風新款D912排半豪華駕駛室，電動玻璃，帶動力轉向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發動機，軸距5100mm。

       吊機配置：徐工8噸4節直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉，帶后支腿。

 

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         ●吊機出桿：各有優勢按需選擇后說說吊機，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，此款的優點就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內有兩個細油缸，此款的優點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。

 

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       ●卷揚：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，費用也低，使用起來也基本能達到要求，但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機，有渦輪蝸桿式，結構簡單，造價低，便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構造。操作閥，一般都是進口的，國產的達不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的，所以一定要有轉盤固定鎖銷，這樣走路的時候把轉盤固定住，會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗，靜止狀態下看各油缸有無泄壓狀況，屬于硬性規定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

 

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

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      ●業務經理：好的業務員能為你省事不少選好品牌就是選業務經理了，一定要選一個好的業務經理，有些業務員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網上交流時，有某廠家的業務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤，我個人覺得很不負責任，業務員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個業務員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時這么多，訂車的時候不要單看價格，要看吊機的配置，選一個好廠家然后選一個好業務員，才能買到一臺好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現吊臂下沉的情況，需要時間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴造成內泄；2、由于平衡閥封閉不嚴產生內泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產生內泄造成的，應拆卸檢修平衡閥。

                   專用車配件展示圖（一）

                                    專用車配件展示圖（二）

 

 

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您可能存在的疑慮：

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阜新隨車吊平板清障多少錢一臺東京12月6日消息，大的銅冶煉廠--礦業金屬公司周一表示，已經下調銅價1,000日元，每噸報37萬日元(3,625美元)，反映了日元走強和LME銅價下跌。公司上次改變銅價是在11月12日，當時為調高至每噸38萬日元。0107GMT，LME三個月期銅每噸報3,010/3,020美元，11月末曾升至約3,143美元的高點。機械設備消息人士周二表示,將于近日公布加工貿易禁止類目錄,其中加工貿易項下的銅、鎳、鉻等各種有色和黑金屬初級原材料都不允許出口.消息人士指出,根據該目錄,加工貿易項下的高耗能、高污染的產品將被禁止進口,而資源性產品則被禁止出口.據此規定,以國產木材作原料生產的板材、家俱等也不允許出口.消息人士提到,此次涉及加工貿易項下近800多個稅號,也就是此前(9月份)發布的139號文提到的增補加工貿易禁止類商品目錄的正式,新規發布后很快會執行.等五部委9月中旬聯合發出通知,自9月15日起部分出口商品的出口退稅率,同時增補加工貿易禁止類商品目錄,將此前已經取消出口退稅以及本次取消出口退稅的商品列入該目錄,對列入禁止類目錄的商品進口一律征收進口關稅和進口環節稅.從廣義上講,加工貿易是外國企業(通常是工業發達和新興工業化或地區的企業)以投資的,把某些生產能力轉移到東道國或者利用東道國已有的生產能力為自己加工裝配產品,然后運出東道國境外銷售.從狹義上講,加工貿易是部分對來料或進料加工采用海關保稅的貿易。機械設備近年來，精密測量技術發展迅速，成果喜人。例如在線測量技術，已可進行加工狀態的實時顯示，及時檢測是否出現異常狀況，從而可大幅度生產效率。對于機床控制裝置，則要求高精度化、低成本和小型化。因為諸如汽車發動機等均要求其組成零部件必須具有非常高的精度，以便噪聲、防止污染和節省能耗，這些都是時代對制造業提出的緊迫要求。近年來，利用光學原理的非測量機及各種裝置非常多。如MARPOSS公司的非式工具測量MidaLaser就是利用激光測頭的新型測量機，該機可在CNC機床保持運轉的情況下，自動對所有工具進行非測量，并可根據測量所得數值，對工具進行自動定位。索尼精密工程公司的非形狀測量機YP20/21也是利用半導體激光高速高精密自動聚焦傳感器的形狀測量機，所有刻度尺均系元件，傳感器和載物臺均由微型計算機控制，具有優異的操作性能和數據處理功能。YKT公司銷售的非三坐標測量Zip250是一種高剛性、高速、高精密的新型測量機。該機載物臺的承載量為25千克，刻度尺的分辨力（X、Y、Z軸）均為0.25微米。機上裝配了帶數碼法蘭盤的CCD攝像機和新DSP處理器，因此，可進行高速圖像處理測量，同時，也可與式測頭并用進行相關測量。隨著非、率測量機的大量出現，專家們預計，21世紀測量技術的發展方向大致如下：（1）測量精度由微米級向納米級發展，進一步測量分辨力；（2）由點測量向面測量過渡，整體測量精度（即由長度的精密測量擴展至形狀的精密測量）；（3）隨著圖像處理等新技術的應用，遙感技術在精密測量工推廣和普及；（4）隨著化體制的確立和測量不確定度的數值化，將有效測量的可靠性。總之，測量技術必須實現高精度化，同時也要求實現高速化和率化，因此，非測量和率測量也就必然成為新世紀精密測量技術的重要發展方向