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    發布者:郭純  發布時間:2018-01-01 16:47:00  訪問次數:67

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      2017款徐工8噸四節直臂隨車吊價格

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              ●吊機品牌:選當地保有量大的品牌吊機的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優缺點,不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風的說東風好,用解放的說解放好,選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務和配件供應方面都有優勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
     


     

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          隨車吊以開放、務實的態度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(360度無止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤品種有:東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導:


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    品質卓越!值得信賴!因其功能獨特,結構新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數,圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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            我們是敢承諾的大品牌!!服務好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯系或實地考察來贏得客戶,以求生存、信譽是保證!好:嚴格按照汽車公告及規定進行檢測,高質就是一切!有特色:誠信待人,低價來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價,價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業中應用,但是國內隨車吊的應用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
     

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    配置參數
    東風特商國五徐工8噸隨車吊

          底盤配置:東風新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護,280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發動機,軸距5100mm。

           吊機配置:徐工8噸4節直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉,帶后支腿。


     

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             ●吊機出桿:各有優勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內有兩個細油缸,此款的優點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

     

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           ●卷揚:可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚,目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,費用也低,使用起來也基本能達到要求,但一分錢一分貨嘛。

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            ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機,有渦輪蝸桿式,結構簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機,造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構造。操作閥,一般都是進口的,國產的達不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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          ●液壓油散熱器與轉盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的,所以一定要有轉盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉盤固定住,會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗,靜止狀態下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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         隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質,都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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          ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質,都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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          ●業務經理:好的業務員能為你省事不少選好品牌就是選業務經理了,一定要選一個好的業務經理,有些業務員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網上交流時,有某廠家的業務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負責任,業務員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業務員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價格,要看吊機的配置,選一個好廠家然后選一個好業務員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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          如果出現吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴造成內泄;2、由于平衡閥封閉不嚴產生內泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產生內泄造成的,應拆卸檢修平衡閥。

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                       專用車配件展示圖(一)

                                        專用車配件展示圖(二)

     

     


    ·創優質服務企業; 造用戶滿意產品; 樹國內知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念,以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨,不斷自身產品,適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!


    您可能存在的疑慮:

    ★購車流程

    第億步電話洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。

    第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。

    第三步安排生產:按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。

    第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。

    第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續齊全(于代送車輛)


    關于售后:我們遵循的方針是:“產品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優質服務是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:


    單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

    (原名:湖北程力專用汽車有限公司)

    :隨州市建行曾都支行

    組織機構代碼:76414182-3
    帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
    稅  號:4213 0276 4141 823

    郵  編:441300


    程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務,的產品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經理

    我公司的產品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。


    本溪吊連體清障車_網站市場鎳價自從2001年初開始上升以來,由于全球不銹鋼產量的不斷攀升,對鎳的需求不斷,鎳價連續上漲。目前,國外幾乎普遍認為在今后幾年內鎳價會繼續走高,其理由是全球鎳消耗量會逐年,而新的鎳礦項目,不能按計劃建成投產,造成供不應求。據國外媒體報道,全球已宣布建設的新鎳礦有25家之多,但是,大多數都沒有籌集到必需的建設資金,因而不可能按原計劃建成投產供應鎳。而引起籌資困難的原因,認為是西澳大利亞二十世紀九十年代過分宣傳加壓酸浸處理紅土鎳礦的的失敗。加壓酸浸處理紅土鎳礦的投產后,經營者的經營效益不能向投資者兌現籌資時的許諾,這引起了有潛力的投資者對鎳項目的反感,造成了現在鎳的債券市場關閉。另外還有一個原因,是對項目的建設費用估計不足,老是出現問題,對投資者失去吸引力。如新喀里多尼亞的Goro鎳礦,雖然是INCO公司的項目,也因建設費用太高的問題,不得不在2002年停下來重新評估建設費用,現在估計此項目的基建成本需要18.9億美元,因此將此項目的開建時間向后延期至2007年。該礦的設計能力是6萬噸鎳/年。機械設備2005年,空調消費將出現怎樣的趨勢?據賽迪顧問日前進行的一項關于空調市場消費行為研究的調查顯示,近六成的消費者具有品牌偏好,消費者家庭月收入水平越高,對空調品牌的偏好越顯著。這一特征將直接2005年空調市場出現品牌“強者恒強,弱者恒弱”的“馬太效應”。同時,由于空調能效將于明年3月1日正式生效,空調企業需要在產品上加貼能效標識,以引導消費者選購節能產品。新的執行意味著一部分空調品牌將會失去市場“準入券”。有專家就:要想在2005(冷凍)年度生存下來并健康發展,只有依賴新技術+新產品,而變頻技術是空調節能技術發展的佳途徑,變頻空調將成為2005年亮點。本周,繼、、、等空調廠家在變頻領域大展拳腳后,“變頻專家”海信終于按捺不住,開始向2005變頻市場出招,宣布為慶祝海信集團35周年,本起,海信旗下變頻空調產品將大幅優惠,并開展買一贈一的活動。據悉,在2005(冷凍)年度伊始,海信就明確提出:主攻變頻空調市場的法寶就是依靠的技術、依靠新品搶先一步上市。海信2004年節能星級艦隊的集中亮相可以說在技術上和市場針對性上都搶得了先機;2005年,還將推出種類多達10余款的系列高能效比變頻新品。誰能成為2005年變頻市場上的霸主?我們拭目以待。名詞解釋:馬太效應:《圣經》中“馬太福音”第二十五章有這么幾句話:“凡已經擁有的,還要加給他使他多余;沒有的,連他所擁有的也要奪過來。”1973年,美國科學史研究者莫頓用這句話概括了一種社會心理現象:“對已有相當聲譽的科學家作出的科學貢獻給予的榮譽越來越多,而對那些未出名的科學家則不承認他們的成績。”莫頓將這種社會心理現象命名為“馬太效應”。機械設備近日南京市場熱卷價格呈現小幅下跌勢態,部分規格較上回落了30元/噸左右。目前熱卷2.75mm、3.0mm市場資源很少,馬鋼/邯鋼2.75mm市場價格為4650-4700元/噸左右,3.5mm以上熱卷馬鋼/邯鋼市場價格為4550-4600元/噸,3.0mm熱板價格與熱卷價格持平,報價為4650-4700元/噸。本周開盤以來,南京熱軋市場報價一直比較混亂,周一周二3.0mm熱卷報價4700元/噸,3.0mm熱板報價4740元/噸,但市場實際成交在此價位很少。商家反映近期市場較為清淡,市場比較低迷,即使低價銷售,但市場仍活躍不起來。鑒于此,南京市場報價開始松動,經銷商心態比較矛盾,后市存在一定風險。冷軋市場較為,1.0mm冷板在5850元/噸的高位。中厚板價格有所下跌,跌幅在20元/噸,南鋼6mm中板4980元/噸,20mm4640元/噸。6mm中板南京市場資源極少,大部分貿易商手中無貨,支撐價格高位。總體而言,南京板材市場比較,市場出貨量不樂觀,經銷商心理不。機械設備;;;從上周六開始,廈門市場螺紋鋼價格呈現小幅上漲,眾達鋼廠螺紋鋼繼續上調20元/噸,現16-25mmHRB335螺紋鋼為3620元/噸(含六個月承兌價),市場上眾達16-25mm螺紋鋼也順勢小漲了20元/噸,現成交價在3600元/噸,三鋼16-25mm螺紋鋼成交價在3630元/噸,較上上漲了30元/噸,三安螺紋鋼報價在3600元/噸。據悉,眾達鋼廠螺紋鋼已開始生產,但規格不全,主要是18mm和20mm規格。近期廈門市場建筑鋼材沒有新到貨源,但由于一直傳言大量線材到貨,而且這幾日線材,價格與螺紋鋼背道而馳,小幅下跌,現三鋼高線成交價在3730元/噸,下跌30元/噸。機械設備家具展覽會歷經10年,在海內外家具業界享有盛譽。尤其在成為家具巨頭們新的采購工廠的,業內人士更是把家具展作為采購家具的大賣場,在這里他們可以完成一站式的采購行動。主辦單位擁有龐大的觀眾數據庫,覆蓋了22個和地區的120,000多名專業買家。而長達一年的媒體宣傳計劃,使得展會的信息傳到上每一個需要家具的角落。本屆展會由家具協共同主辦,同期舉辦“2004辦公家具展覽會”、“2004家具飾品及布藝展覽會”、“第十屆生產設備及原輔材料展覽會”等,幾大專業展共演,長短期展覽聯手,鑄就了家具展覽會的超級航母。本屆展覽會的總面積創紀錄地達到了20萬平方米,參展企業數達1200家。其中有來自意大利、西班牙、法國等30多個的海外參展商;國內參展企業包括了20多個省市,而來自長江三角洲地區的家具企業超過了50%。這不但是一年一度在國內乃至頗具影響力的家具展覽盛會,也是對家具產業特別是長江三角洲地區家具產業發展的一個回顧與巡禮,是家具以“出口為導向、內銷擴市場”,實行“走出去、請進來”市場戰略方針的一個具體。展品內容:檔案柜,倉庫部件,隔斷墻,辦公室、行政部門、會議廳以及電腦用桌,門廳內的椅子。(建材電子商務)機械設備

    來源:程力官網
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