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2017款徐工8噸四節直臂隨車吊價格
東風隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等，電話：13597836999 項經理。
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●吊機品牌：選當地保有量大的品牌吊機的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優缺點，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風的說東風好，用解放的說解放好，選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務和配件供應方面都有優勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
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隨車吊以開放、務實的態度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(360度無止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤品種有：東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導：
品質卓越!值得信賴！因其功能獨特，結構新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格，配置，參數，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號）159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯系或實地考察來贏得客戶，以求生存、信譽是保證!好：嚴格按照汽車公告及規定進行檢測，高質就是一切!有特色：誠信待人，低價來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價，價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業中應用，但是國內隨車吊的應用普及率并不高，由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
東風特商國五徐工8噸隨車吊
底盤配置：東風新款D912排半豪華駕駛室，電動玻璃，帶動力轉向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發動機，軸距5100mm。
吊機配置：徐工8噸4節直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉，帶后支腿。
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●吊機出桿：各有優勢按需選擇后說說吊機，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，此款的優點就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內有兩個細油缸，此款的優點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。
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●卷揚：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，費用也低，使用起來也基本能達到要求，但一分錢一分貨嘛。
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●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機，有渦輪蝸桿式，結構簡單，造價低，便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構造。操作閥，一般都是進口的，國產的達不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的，所以一定要有轉盤固定鎖銷，這樣走路的時候把轉盤固定住，會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗，靜止狀態下看各油缸有無泄壓狀況，屬于硬性規定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!
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隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。
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●業務經理：好的業務員能為你省事不少選好品牌就是選業務經理了，一定要選一個好的業務經理，有些業務員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網上交流時，有某廠家的業務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤，我個人覺得很不負責任，業務員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個業務員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時這么多，訂車的時候不要單看價格，要看吊機的配置，選一個好廠家然后選一個好業務員，才能買到一臺好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。
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如果出現吊臂下沉的情況，需要時間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴造成內泄；2、由于平衡閥封閉不嚴產生內泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產生內泄造成的，應拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖（一）
專用車配件展示圖（二）
·創優質服務企業； 造用戶滿意產品； 樹國內知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念，以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨，不斷自身產品，適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮：
★購車流程：
第億步電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。
第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。
第三步安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（于代送車輛）
◆關于售后：我們遵循的方針是：“產品是我們永恒的目標，用戶滿意是我們不懈的追求，優質服務是我們的承諾。”為此，我們做出如下承諾：
★單位全稱：程力專用汽車股份有限公司
（原名：湖北程力專用汽車有限公司）
★：隨州市建行曾都支行
★組織機構代碼：76414182-3
★帳 號：4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號：4213 0276 4141 823
★郵 編：441300
程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務，的產品回饋廣大用戶，想訂購任何一款專用車，歡迎來電——項經理
我公司的產品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等，品種多，有保證，價格實惠。
190隨車吊一拖一圖片高端平板電視的價格戰終于打響了。近日，在創維２１款高端新品“一出世”就降價的同時，索尼和ＴＣＬ也宣布對高端平板電視的價格進行下調。上周五，創維宣布狂掀“平板電視普及”風暴，將旗下３０英寸大屏幕液晶電視價格全部拉低２５％至１．５萬元以下，而４０英寸的等離子彩電則降到令跌眼鏡的１．６８萬元。得知創維的后，ＴＣＬ迅速做出反應，將旗下３２英寸液晶電視下調到１．７萬元，降幅達到３０％，其他從１５英寸至３０英寸等液晶電視平均降幅也達２０％以上。但對于此次降價是否是針對創維的回擊之舉，ＴＣＬ彩電事業部有關人士并未正面回應。就在同，記者走訪北京、蘇寧各家電賣場發現，從３０英寸到３６英寸的所有索尼高清系列彩電產品將全線降價１０％，高降價金額達２５００元。此外，廈華、海信、、三洋、三星等中外彩電巨頭也悄然對其大屏幕高端平板電視做了不同程度的降價。業內人士分析，平板電視的市場規模迅速擴大和彩電銷售旺季的到來，是國內外彩電巨頭此次爭先降價的主要原因。據知名市場ＧＦＫ的新數據統計顯示，去年５月至今年５月的一年內，以ＰＤＰ、ＬＣＤ、液晶背投為首的國內平板顯示彩電銷售量同比增長了４００％。作者：吳琳琳機械設備二重“十一五”期間技改的重頭戲???14000噸水壓機工程建設進展順利。日前，14000噸水壓機廠房擴建工程正式廠房主體鋼結構吊裝施工階段，3個月后，一個現代化的大型鍛造車間將建成。據悉，二重14000噸水壓機工程是在原水壓機改造工程的基礎上，在水壓機車間南面新建14000噸水壓機，工程還包括新增配套加熱爐和熱處理爐、行車、電瓶車、大截面切割機等設備。14000噸水壓機設計和制造都由二重自行完成，這對設計、工藝技術部門和生產都提出了很高的要求，二重把這臺水壓機建設成為具有水平的重大裝備。機械設備大工程機械和建筑設備提供商--美國公司近期加快了再制造的步伐。用過的柴油發動機、卡車傳輸裝置和其他重型設備組件，經過公司的再制造，被賦予了新生命。它們被貼上新價簽，并附上了新保證書，再次投放市場。與那些剛剛下線的全新產品不同，經過再制造的產品價格僅為前者的一半，因而贏得更多買主的青睞。從水泵到坦克引擎，每年返回市場的再制造產品達到200萬件。分析人士認為，之所以努力潛心經營再制造部門，主要是看中了再制造產品的低成本和高增長率。由于全球原材料價格上漲和供應短缺，許多制造行業的利潤空間受到。但再制造產品卻不受原材料的，而且價格低廉，使市場大大拓寬。公司首席執行官詹姆斯?歐文斯認為，再制造產品具有很大的潛在增長率，在未來幾年里年增長率可達10%~15%。正因如此，在過去的一年里，公司一步步擴充著再制造的領域。2004年3月，定下計劃，將再制造觸角延伸到除本公司之外的其他公司產品；同年8月，它買下兩家為汽車行業服務的再制造公司；當年11月，在英國的一家工廠重新開張，并改造成再制造坦克、火車引擎和卡車傳輸裝置的工廠。目前，公司在全有9家再制造工廠，有雇員2500人，已成為全球大的工業再制造商之一。保護是公司加緊再制造步伐的又一因素。再制造與再循環有相似之處，但顯得更加粗放。再制造的是：將產品拆分開來，進行清洗、修理或更換已破損部件，然后在有需要的地方進行技術更新，后再將零部件組裝成產品。對于來自其他再制造商的競爭，公司主管人員信心十足。他們認為，公司再制造部門的規模加上先進的技術，使得比其他再制造商能更好地利用零件。再制造部門總經理史蒂夫?費希爾說：我們在一些部件上使用激光技術，使這些東西第二、第三甚至第四次生命，而其他人只會把這些部件扔掉。機械設備；；；；；東京消息：鋁業協會（JAA）周五公布的初步統計數據顯示，2004年10月，鋁制品發貨量為209,213噸，同比下跌3.2％。；；；；；協會稱，這是2003年11月以來鋁制品發貨量下跌，直接鋁制品出口量以及國內市場飲料罐生產行業、印刷業、造船業與建筑業平軋鋁制品發貨。機械設備昨日鋼材市場繼續回調。冷卷板、中板價格維持，建筑鋼材昨日繼續回落，熱卷板厚規格仍顯不穩，型材市場略有波動。冷卷板、中板市場運行相對平穩，未見明顯波動。熱卷板市場略顯不穩，濟南市場3mm以上厚規格回落20元。建筑鋼材價格繼續回落，華東上海市場價格略有上漲幅度在10元，南京、杭州有小幅下跌幅度在10-30元。華北北京市場價格維持，天津螺、線價格繼續下挫，幅度在40-50元，太原整體回落20-80元。中南廣州部分規格小幅回落20元左右，武漢、鄭州整體回落20-70元左右，東北鞍山、本溪高線回落20元左右。型材市場略顯波動，數個城市出現回落，南昌、福州市場部分規格回落30元左右，西安市場工字鋼回落10元。機械設備