9噸后裝式壓縮車銷售點本公司承接各種環衛車輛的招標工作，為廣大客戶貼心服務！ 服務：137-9788-5595【費祥】
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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
CFP供圖蘇劍一（媒體評論員）日前發布的《北京市2013-2017年年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》顯示，北京市今年將配置新能源汽車指標3萬個，比去年多1萬個。3月底前，北京市、市交通委將牽頭提出新能源汽車免費停車等政策方案，市交通委、市科委和市還將牽頭提出新能源汽車減免過路費等政策方案。北京市在引導汽車消費方面一直在向新能源汽車傾斜，典型是購置新能源汽車無需像購置普通小汽車一樣搖號。如今，北京市大幅了新能源汽車配置指標，同時又計劃推出新能源汽車免費停車和減免過路費的方案，傳遞的非常清晰。在這種利好政策的下，新能源汽車的”車道”將進一步被拓寬。早在去年10月底，、環保部、、交通部、質檢總局等12部委聯合印發的《加強”車、油、路”統籌，加快推進機動車污染綜合方案》，就已明確提出”針對新能源汽車研究制定減免過路過橋費、免費停車等政策”。北京市此次發布的《2015年工作措施》，正是對有關部門決策的貫徹和落實。北京市以誘人的”政策禮包”新能源汽車消費，也符合北京市汽車消費機構的實際。近幾年，霧霾天逐漸成了北京市的一個新的”負面標簽”，而中科院大氣物理研究所的一項研究顯示，機動車尾氣排放是城市霧霾的重要來源--汽車尾氣在強霾時段的貢獻率達47%，在同期污染較低時段的貢獻率將近30%。北京市近兩年布局新能源汽車戰略，正是希望借此推進大氣污染工作。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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