16立方后裝式壓縮車市場價格本公司承接各種環衛車輛的招標工作，為廣大客戶貼心服務！ 服務：137-9788-5595【費祥】
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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
法制網記者王曉雁次污染源普查數據表明，我國畜禽養殖業COD（化學需氧量）、總氮、總磷的排放量分別為1268萬噸、106萬噸和16萬噸，曾幾何時，畜禽糞便、污水等廢棄物都是農業生產寶貴的肥料資源，如今卻大多失去了原有用途，成為農業源污染主要的部分。尷尬局面如何扭轉？如何做到既控制污染、又能合理利用、產業效益？ 11月26日，首部層面上專門保護類法規--《畜禽規模養殖污染條例》（以下簡稱《條例》）公布，并將于明年1月1日實施近日，《法制日報》記者就此對多位專家進行了采訪。對產業進行全程此前，我國還沒有專門保護類法律法規。長期以來，在法律保障上，畜禽養殖污染工作僅僅是依靠原環保總局2001年頒布的《畜禽養殖污染辦法》。
“部門規章的效力終究有限，無法作為進一步強化的依據，也無法協調更多力量、更多的政策措施推動畜禽養殖廢棄物水平的。”工程院院士金鑒明評價，《條例》采取全思路，對產業的布局選址、環評審批、污染配套設施建設等前置環節作出了規定，也明確了廢棄物的處理、利用途徑等環節的要求，能夠引領現代農業、生態農業發展，從而推動產業發展走上綠色農業、循環農業和低碳農業的路子。
“《條例》的根本目的，就是要推動畜禽養殖業從加強科學規劃布局、適度規模化集約化發展、加強環保設施建設、推進種養結合、廢棄物利用率入手，畜禽養殖業可發展能力，產業發展水平，產業綜合效益工程院院士金鑒明表示。”。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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