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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
為貫徹落實、關于保護督察的重要決策部署，經和批準，第三保護督察組近日進駐江蘇省開展保護督察工作。7月15日，第三保護督察組督察江蘇省工作動員會在南京召開，第三保護督察組組長、副組長趙英民就做好督察工作分別作了講話，江蘇省委李強作了動員講話，會議由江蘇省省長石泰峰。指出，保護督察是、關于推進生態文明建設和保護工作的一項重大制度安排。總高度保護督察工作，要求將保護督察作為推進生態文明建設的重要抓手，強化保護政同責和一崗雙責的要求。強調，在督察中將堅持問題導向，重點盯住高度關注、群眾反映強烈、社會影響惡劣的突出問題及其處理情況重點檢查呈現惡化趨勢的區域流域及整治情況重點督察地方委和及其有關部門環保不作為、亂作為的情況重點了解地方落實保護政同責和一崗雙責、嚴格責任追究等情況。李強要求，各地、各部門要把接受督察作為改進工作的重大契機，把配合督察作為一項嚴肅的任務，把問題整改貫穿督察工作的始終。李強強調，對督察組發現并指出的問題，各地、各部門都要虛心聽取、勇于面對，不回避、不、不推諉，少講客觀理由，多查主觀原因，迅速制定和落實整改方案能夠馬上整改的，要雷厲風行，立行立改，并及時報告對污染問題突出的地方，該通報的通報，該約談的約談，該追責的追責。全省要進一步健全保護長效機制，著力保護整體水平，以這次環保督察為動力，推動保護工作邁上新臺階
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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