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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
經濟網北京3月28日訊（實習記者黃浩哲）據法國《報》與法新社3月27日聯合報道：上周日，法國能源巨頭道達爾公司位于英國北海的埃爾金-弗蘭克林（Elgin Franklin）天然氣田發生嚴重泄漏。這是十年來它在北海發生的嚴重的一起事故。事故發生后，道達爾公司立刻清空了天然氣田周邊半徑兩英里范圍內的海域，同時在半徑三英里的范圍內設置禁飛區。并在當晚，就緊急撤離了在鉆采平臺工作的238名工作人員。道達爾公司的新聞發言人在接受采訪時表示：“這是為了保證天然氣泄漏的行動盡可能進行�！睋y計，在事故發生后24小時內，已有23噸天然氣泄漏，專家表示這樣高純度的天然氣很可能引發事故，并對該海域造成非常嚴重的污染。道達爾英國分公司分管及的大衛漢斯沃斯（Did Hainsworth）在接受英國廣播公司采訪時表示，此次泄露很可能需要長達六個月的時間才能完全堵住。北海地區上一次發生這樣的大事故還要追溯到1988年，隸屬于喀里多尼亞（喀里多尼亞）石油有限公司的派珀-阿爾法（Piper Alpha）鉆采平臺因天然氣形成火災而摧毀，共167人死亡。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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