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★壓縮式車簡介:壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置,實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮,以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車:采用機電液一體化技術,采用機、電、液聯合自動控制,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現裝入、壓碎或壓扁、裝填,后將壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能,壓縮比高,裝載大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
本報訊(記者車輝通訊員孟蕾陳平)1月8日一大早,記者在位于石家莊市經濟技術區的華北制藥循環經濟基地看到米打樁機和塔吊在凜冽的寒風中巍然屹立,30,10余輛大卡車忙碌穿梭地往外運著土。這個將于今年6月完工的基地,將承載起華北制藥集團節能減排、促進生態文明建設的使命,也喻示著該集團將在促進生態文明建設上交出一份令社會滿意的答卷。據了解,為落實的關于加強生態文明建設的有關精神,華藥集團提出”企業經濟效益、社會效益和生態效益必須統一”的發展理念,并將目光鎖定到節能減排綠色發展上,興建循環經濟基地,履行生態文明建設者的職責。走進工地項目組辦公室,工程進度表、項目效果圖及工程措施整齊地貼在展架上。這項140畝的大型環保項目,目前已打樁完畢,土建澆筑階段。
“這個項目分兩個部分,一個是水處理,一個是廢渣處理,關系到華藥未來的戰略發展。”工程負責人肖泛舟告訴記者。零下10攝氏度的天氣給施工造成很大的困難,為了不影響工程進度,施工現場用防凍草墊和臨時蒸汽等措施來進行抗寒防凍,工程人員和施工人員不分節假日連續施工,以保障該工程6月底前竣工。
4、東風153壓縮式車(12立方米)
整車配置:東風經典153平頭一排半豪華駕駛室,6檔變速箱,加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡,10.00-20原廠尼龍胎,中冷增壓,5噸前橋/10噸后橋,車架250雙層。軸距4500mm,發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車(10-14立方米)
整車配置說明:選配4500mm或4700mm軸距底盤,配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機,東風6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款,也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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