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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
“東莞中堂鎮屬于工廠型重金屬污染，肇慶四會市下茆鎮江灣屬于漂染型重金屬污染，云安縣茶洞鎮稻田則屬于礦山型污染，這些地方的土壤里都檢測出了鎘、鉛等重金屬超標。”去年很長一段時間里，廣東土壤學會土壤污染與修復會副主任陳能場，在廣東礦山和工廠周邊四處挖土--他的愿望是，推動廣東重金屬污染農田綜合治理技術研究及其應用示范制定。但各地遮遮掩掩的態度讓他稍有失落。連與他一起同行的合作伙伴省環保會常務副理事長、廣東省環保局原局長袁征也很著急。在廣東越來越生態文明的當下，這位歸國博士和昔日的環保大員走到一起，為了被忽視的土壤重金屬污染。 2011年2月18日，通過了《重金屬污染綜合”十二五”規劃》，指出了我國目前重金屬的污染嚴重。廣東省作為14個重金屬重點治理省區名列其中。之后，廣東發動專家學者在大寶山、蓮花山、貴嶼等地展開土壤修復試驗，大力整治重金屬污染排放企業，今年省環保廳還將重金屬污染整治列入了民生實事。●南方日報記者趙洪杰評論員朱迅垚全媒體記者梁文悅發自廣州、韶關、惠州改造者說--◎農民對重金屬污染幾乎沒有概念，我只能解釋說，土里有毒，我們的工作是幫他們鎮住或者取出來◎這8年下來，的就是通過上壩村的科研和媒體報道，讓全社會都對土壤重金屬污染加以◎ 1回國拯救”村” 18年間礦區的上壩村有250多人死于，稱其為”死亡村莊”。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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