5米太陽能庭院燈廠家電話
    發布者:liu4246406  發布時間:2017-12-21 16:25:00  訪問次數:56


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      本路燈廠核心部門包括:部、設計部、工程部、鐵燈部、不銹鋼加工部、鑄造部、鋁燈部、噴塑部、燈具部、門市部、發貨部、保安部。共有員工300多人,其中包括工程師10名,產品設計師10名,本廠執行ISO9001體系,配合人性化的及優質售前和售后服務,使業務蒸蒸日上。
      本廠持著精益求精的專業精神,堅持,起貨快捷,用戶至上的經營宗旨,匯展路燈愿與大家攜手邁向美好的明天。
    公司擁有400余人多學科跨專業的綜合研發團隊,研制成功的自主創新產品主要有:高分辨率節能運行可靠的LED顯示屏、散熱好光效高合理配光的LED工程照明系列、以完全達到替代100W白熾燈規范要求的LED球泡燈為首的室內LED照明系列、創新符合船級社認證要求的自主專利LED船用燈系列、高顯指高無影度醫用手術LED無影燈及3D直播、于同行的超高密度小間距LED顯示屏和融合智慧城市理念的智慧LED路燈等,以及上述產品相應的應用解決方案,多類產品市場占有率超60%。

    根據節能環保原則,目前極力推廣LED、低能耗、高亮度、高壽命的冷光源。當然,根據道路的功能不同亦可選用節能燈、LVD燈和低壓鈉燈等。  E. 燈桿與燈具  依據道路分類對照度的不同要求、按照路寬綜合考慮燈桿高度與燈桿間距。燈桿是路燈的骨架,應規定的剛度、強度、外觀與防銹的要求。采用LED照明的燈具,其散熱器是設計的關鍵,因為LED是具有負溫度系數的半導體器件,光衰直接影響LED使用壽命。  F. 輔件  完成路燈的安裝還有必不可少的配件:纜線、電池箱、電池板支架及防銹螺釘螺帽的配件路燈改造解決方案  1、解決方案  ⑴小功率冷源燈改造次干道,用單燈泡18W安裝6M以下燈桿,用雙燈泡36W安裝8M以下燈桿,此種方案優點是安裝簡便、成本低、低、節電率高。  ⑵大功率一體化燈頭改造主干道,建議以80-100W安裝9-10M燈桿。  2、改造方案的實施步驟  ⑴節能信息;⑵能源效率;⑶節能改造方案設計; ⑷制定投資方案;⑸改造產品選型;⑹施工方案設計; ⑺施工安裝及調試;⑻運行改進、和; ⑼節能及效益評估;⑽其他值服務; 3、改造后成效:  ⑴、節約電能:改造后節電率在70%以上。  ⑵、改造后產品性能優越:安裝簡便、故障率小、簡單、量低、壽命長、光效高、保護、社會效益顯著
    部分 太陽能照明燈的發展歷史  太陽能光伏發電技術在我們應用以及很久了。初用來解決無電地區用電問題,比如藏區居民用電,通信,邊防哨所,海島用電問題等等。 太陽能路燈照明是自2005年北京市新農村建設亮起來工程開始,才開始大面積應用。自2005年批太陽能路燈成功應用開始,北京市連續推廣了5年。  自此以后,各地借鑒北京市的推廣,陸續開展鄉村太陽能路燈照明計劃。  在2010
    年后,太陽能電池板的價格出現大幅下滑,太陽能路燈,太陽能
    發電等等應用產品價格也逐漸。企事業單位也逐漸可以能接受。  在2012年以后,隨著歐盟光伏補貼計劃縮減,再加上歐美光伏雙方調查,國內光伏行業出現了嚴重過剩。太陽能路燈也了白熱化競爭。企業利潤率,市場出現很多不良太陽能路燈產品部分 太陽能照明燈的發展歷史  太陽能光伏發電技術在我們應用以及很久了。初用來解決無電地區用電問題,比如藏區居民用電,通信,邊防哨所,海島用電問題等等。  太陽能路燈照明是自2005年北京市新農村建設亮起來工程開始,才開始大面積應用。自2005年批太陽能路燈成功應用開始,北京市連續推廣了5年。  自此以后,各地借鑒北京市的推廣,陸續開展鄉村太陽能路燈照明計劃。
        I  基于單片機的太陽能路燈控制器設計  摘    要    本論文主要完成對光伏電源LED照明控制進行設計和研究,以使達到、操作方便、節能環保的要求。太陽能路燈智能控制器以AT89C52單片機為核心,主要由六個部分組成:太陽能電池板、蓄電池、負載(LED路燈)、控制器、測量電路、充電電路、放電/負載驅動電路。本課題的主要研究內容有:針對現有運行的太陽能路燈控制器的特點,實現多點控制蓄電池剩余荷電容量()控制和脈寬調制(PWM)來驅動太陽能LED路燈控制器的硬件設計和程序設計。  首先對太陽能路燈基本模塊組成、基本功能及發展現狀進行了闡述,并根據蓄電池剩余荷電容量()的數學模型和剩余荷電容量()與蓄電池的使用壽命的關系提出了單片機改進的控制方案,并根據實際需要提出用脈寬調制(PWM)來驅動和調節白光LED,可使白光LED工作于發射純凈白光。半導體PN結技術的太陽能光伏發電技術與發光二極管(LED)照明技術,都有著環保、節能、長壽命和的特點。對這兩項技術的結合進行研究,符合我國目前節能,環保及可性發展的目標。      總之,隨著城市規模的不斷擴大,現有的路燈技術不能達到環保節能的要求,本文采用多點控制蓄電池剩余荷電容量()控制和脈寬調制(PWM)來驅動太陽能LED路燈控制器的硬件設計和源程序設計,能有效解決LED太陽能路燈的不足。因此,本課題設計對我國LED路燈節能環保的發展有很大的現實意義

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