鐵匠牌18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火
18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火是我公司的主要產品。
金屬導報消息，行業人士認為，全球基本金屬需求將和經濟增長密切相關，因為是全球的基本金屬消費國及全球經濟主要推動力量。行業人士Ahn認為，從1995年~ 2011年，幾乎占了全球基本金屬需求增長的全部，在2011年則占了全球基本金屬需求的半數。他稱，基本金屬需求和GDP增長密切關聯，由鋁引領的基本金屬對于經濟增長的變化尤其，基本金屬市場和全球經濟景氣程度息息相關。另一位行業人士aryamvazquez認為，像這樣的新興市場，預計將占2012年全球GDP增長的80%，這些對于基本金屬需求將日益。巴斯克斯稱，從短期看，經濟的增長勢頭將保持強勁，因為愿意通過財政政策濟增長，近期公布的數據顯示經濟增長有所放緩。他個人認為重要的政策正在籌劃之中。從長期看，經濟的結構性或許會使得對于基本金屬的需求。安稱，從某種意義上說，離商品市場的超級循環告一段落已經不遠，經濟增長已經更多向服務及消費轉變，而推動基本金屬需求的基礎設施方面的支出日益。
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
鍛件18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
據日經中文網報道， 2010年度之前，鋼鐵出口量連續２年刷新了歷史紀錄，但受東大地震及泰國洪水的影響，汽車產業生產停滯，并且隨著日元升值，出口商品收益性惡化，各大鋼鐵廠商紛紛出口量。另一方面，在全球市場，與及的鋼材競爭激化，估計2012年度勢必會給各大鋼鐵廠商的業績帶來影響。出口量的原因不僅僅在于生產停滯。與及鋼鐵廠商的競爭激化也造成了很大影響中韓均通過啟用新型高爐，了產量。
18CrNiMo7-6機車軸鍛圓淬火