鍛造廠家35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火
    發(fā)布者:qilutg  發(fā)布時間:2017-12-09 15:05:00  訪問次數(shù):123

    鍛造廠家35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火

    35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火是我公司的主要產(chǎn)品。

    <現(xiàn)代制鋼作為現(xiàn)代起亞汽車集團所屬公司,將利用集團力量打入汽車市場。據(jù)報道現(xiàn)代制鋼接管其兄弟公司現(xiàn)代海斯克公司的冷軋業(yè)務(wù),其唐津市工廠新熱鍍鋅線將依靠其2號冷軋線。

    我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟魯特鋼有限公司(原濟南魯鋼特鋼有限公司)是一所集生產(chǎn)、銷售35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火為一體的綜合型特鋼公司,公司位于鍛造基地山東省濟南市,是國內(nèi)大型鍛造圓鋼,鍛件,鍛材的公司。

    鍛造廠家35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火

    公司具備國內(nèi)較先進的鍛造加工設(shè)備:1t-5t電液錘;800噸、1600噸、2500噸快鍛機組;以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。

    輾環(huán)件:環(huán)件重量30噸,高度1.5米, 外徑6.8米,環(huán)件寬度1.2米!

    鍛件35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火:毛坯重量60噸,長度長能做到16米。鍛造廠家35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火

    產(chǎn)品規(guī)格:一、鍛圓,直徑80-1200,長度22米,單支重量60噸以內(nèi);

                   二、鍛軸,軸身直徑1600長度12米,單件重量60噸以內(nèi);

                   三、鍛環(huán),外徑4500高度1.2米,單件重量30噸以內(nèi);

                   四、也可來圖紙訂做其他鍛件。

    保證  我們生產(chǎn)的鍛造35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝,每一支材料都是經(jīng)過嚴格探傷的,無論您是要一支還是100噸我們都會提供質(zhì)保書及探傷報告的。

    熱處理:公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺,鍛造工件的退火、正火。

    產(chǎn)品規(guī)格:鍛材Φ80-Φ1200mm,方鋼80-1200mm

    長度:3-16米,或者按客戶要求提供定尺交貨。

    鍛造比:4:1, 直線度:≤3mm/1000mm

    晶粒度:6級    H:≤2.0ppm

    非金屬夾雜:粗系值2.0 細系值≤2.0

    直徑公差: -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài):黑皮/磨光/車削

    探傷:按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口:SEP1921 CL C/CD/DE/E

    生產(chǎn)工藝: EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐(喂Ca-Si線) 鋼錠(底澆注/保護) 鍛造 退火 黑皮(車削)  探傷 兩端鋸齊

    熱處理:正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。

    材質(zhì)可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。

    交貨狀態(tài):大功率電爐(EAF) 爐外精煉(LF) 真空脫氣(VD) 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火(或正火) 車削(客戶要求)”工藝;

    我公司鄭重承諾35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火:如有材料問題,經(jīng)過檢驗確實屬于材料本省的問題,我們解決辦法一、退貨并承擔相應(yīng)的損失

    二、無條件更換并承擔更換費用。

    鍛造廠家35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火



    上半年國內(nèi)鋼價震蕩下跌,直探2006年以來價格低點,雖然6、7月份后跌勢有所趨緩,但弱勢格局依然沒有明顯下半年我國經(jīng)濟穩(wěn)增長壓力偏大,預(yù)計將有更多的為措施加碼發(fā)力,與此同時樓市、鐵路建設(shè)集中在下半年好轉(zhuǎn)發(fā)力的概率也在增大,是乎預(yù)期一直不錯,然鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師指出,下半年國內(nèi)鋼價大幅好轉(zhuǎn)的可能性不大,資金、供求過剩等幾大因素將繼續(xù)左右今后鋼價的具體走勢。影響因素一:鋼鐵產(chǎn)能利用率較低,供求過剩現(xiàn)象嚴重我國鋼鐵產(chǎn)能過剩現(xiàn)象越來越嚴重,盡管今年以來鋼鐵固定資產(chǎn)投資增速回落,但粗鋼產(chǎn)能仍呈較快增長速度。中鋼協(xié)會長、寶鋼董事長近表示,目前鋼鐵產(chǎn)能過剩問題依然嚴峻。截止到目前,
    從上半年統(tǒng)計的粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)來估算,今年我國粗鋼年化產(chǎn)量將超8億噸,整體產(chǎn)能利用率仍低于80%,產(chǎn)能利用率偏低,表明鋼鐵行業(yè)仍舊處于收縮狀態(tài)。鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師指出,隨著我國經(jīng)濟發(fā)展由粗放型向精益型轉(zhuǎn)化,經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、調(diào)結(jié)構(gòu)的深入,鋼鐵需求增速會繼續(xù)呈現(xiàn)放緩狀態(tài),因此在不斷抬升的鋼鐵產(chǎn)能壓制下,市場供求矛盾也會更加的突出,鋼材供應(yīng)過剩成為新常態(tài),壓制鋼價長期低迷運行將成常態(tài)化。

     35CrMo鍛件42CrMo鍛圓淬火

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