減速機(jī)齒輪軸鍛件21CrMoV圓鋼 鍛件質(zhì)量A級(jí)價(jià)格實(shí)惠
    發(fā)布者:qilutg  發(fā)布時(shí)間:2017-12-08 11:23:00  訪問(wèn)次數(shù):150

    減速機(jī)齒輪軸鍛件21CrMoV圓鋼 鍛件價(jià)格實(shí)惠是我公司的主要產(chǎn)品。



    “我在這里首先要提出鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。”6月13日下午,中德兩國(guó)與中德經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)會(huì)的座談會(huì)上,德國(guó)蒂森克虜伯鋼鐵公司負(fù)責(zé)人的開(kāi)場(chǎng)白非常直接。對(duì)此,寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮回應(yīng)道,指責(zé)鋼鐵是不客觀的。
    “鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩引發(fā)歐洲激烈討論”此前,與一上午的活動(dòng)中,“鋼鐵去產(chǎn)能”已被提及。兩位人會(huì)談后共見(jiàn)記者時(shí),說(shuō),鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能對(duì)全球鋼鐵行業(yè)的影響,在歐洲引發(fā)了”非常激烈的討論”。當(dāng)天下午的中德經(jīng)顧委座談會(huì)上,兩位德國(guó)企業(yè)家的發(fā)言更是直截了當(dāng)。德國(guó)經(jīng)濟(jì)亞太會(huì)、福伊特公司董事長(zhǎng)林哈德稱,是”了全球市場(chǎng)的鋼鐵價(jià)格下滑”。德國(guó)蒂森克虜伯鋼鐵公司負(fù)責(zé)人說(shuō)得更直白:“全球鋼鐵2 的過(guò)剩產(chǎn)能都在。全球鋼鐵行業(yè)能不能,取決于企業(yè)怎么生產(chǎn)、用什么價(jià)格銷售。”而兩個(gè)月前的一場(chǎng)會(huì)議上,美歐一些便接連發(fā)聲,就加大去產(chǎn)能力度向”施壓”。一份公開(kāi)聲明稱:“除非開(kāi)始采取及時(shí)的具體行動(dòng),削減鋼鐵等產(chǎn)業(yè)過(guò)剩產(chǎn)量和產(chǎn)能。否則包括美國(guó)在內(nèi)的受影響,除了采取貿(mào)易行動(dòng)保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)和工人之外將別無(wú)選擇!变撹F產(chǎn)能絕大多數(shù)在國(guó)內(nèi)消耗在6月13日的中德經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)會(huì)座談會(huì)上,針對(duì)德國(guó)鋼鐵巨頭的指責(zé),寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮回應(yīng)道,鋼鐵行業(yè)目前市場(chǎng)發(fā)育水平與歐洲上世紀(jì)70年代中后期的水平相當(dāng),而歐盟在70年代次鋼鐵危機(jī)時(shí)就制定了對(duì)鋼鐵的補(bǔ)貼制度并實(shí)施貿(mào)易,40年來(lái)并未歐洲鋼鐵業(yè)的衰落,這說(shuō)明產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律是不能阻擋的。與上世紀(jì)80年代中后期的歐洲相比,鋼鐵業(yè)44%的國(guó)有化比重更低,市場(chǎng)化程度更高。

    我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟(jì)魯特鋼有限公司(原濟(jì)南魯鋼特鋼有限公司)是一所集生產(chǎn)、銷售為一體的綜合型特鋼公司,公司位于鍛造基地山東省濟(jì)南市,是國(guó)內(nèi)大型鍛造圓鋼,鍛件,鍛材的公司。

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    公司具備國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的鍛造加工設(shè)備:1t-5t電液錘;800噸、1600噸、2500噸快鍛機(jī)組;以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺(tái)階軸及軋輥等鋼材及鍛件。

    輾環(huán)件:環(huán)件重量30噸,高度1.5米, 外徑6.8米,環(huán)件寬度1.2米!

    鍛件:毛坯重量60噸,長(zhǎng)度長(zhǎng)能做到16米。減速機(jī)齒輪軸鍛件21CrMoV圓鋼 鍛件價(jià)格實(shí)惠

    產(chǎn)品規(guī)格:一、鍛圓,直徑80-1200,長(zhǎng)度22米,單支重量60噸以內(nèi);

                   二、鍛軸,軸身直徑1600長(zhǎng)度12米,單件重量60噸以內(nèi);

                   三、鍛環(huán),外徑4500高度1.2米,單件重量30噸以內(nèi);

                   四、也可來(lái)圖紙訂做其他鍛件。

    保證  我們生產(chǎn)的鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝,每一支材料都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格探傷的,無(wú)論您是要一支還是100噸我們都會(huì)提供質(zhì)保書(shū)及探傷報(bào)告的。

    熱處理:公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺(tái),鍛造工件的退火、正火。

    產(chǎn)品規(guī)格:鍛材Φ80-Φ1200mm,方鋼80-1200mm。

    長(zhǎng)度:3-16米,或者按客戶要求提供定尺交貨。

    鍛造比:4:1, 直線度:≤3mm/1000mm

    晶粒度:6級(jí)    H:≤2.0ppm

    非金屬夾雜:粗系值2.0 細(xì)系值≤2.0

    直徑公差: -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài):黑皮/磨光/車削

    探傷:按GB/T 6402 保一級(jí)/二級(jí)/。亦可按出口:SEP1921 CL C/CD/D,E/E

    生產(chǎn)工藝: EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐(喂Ca-Si線) 鋼錠(底澆注/保護(hù)) 鍛造 退火 黑皮(車削)  探傷 兩端鋸齊

    熱處理:正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。

    材質(zhì)可訂做國(guó)標(biāo) 非標(biāo)鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。

    交貨狀態(tài):大功率電爐(EAF) 爐外精煉(LF) 真空脫氣(VD) 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火(或正火) 車削(客戶要求)”工藝;

    我公司鄭重承諾:如有材料問(wèn)題,經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確實(shí)屬于材料本省的問(wèn)題,我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失

    二、無(wú)條件更換并承擔(dān)更換費(fèi)用。

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    近期市場(chǎng)上對(duì)于唐山燜爐限產(chǎn)的消息非常關(guān)注,鋼價(jià)波動(dòng)明顯,期螺價(jià)格大漲大跌,中小鋼企夾縫求生,為化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展,、部日前決定在范圍內(nèi)開(kāi)展鋼鐵行業(yè)能耗專項(xiàng)檢查行動(dòng),能耗與市場(chǎng)調(diào)節(jié),加速鋼企去產(chǎn)能。鋼企緣何頻調(diào)價(jià)隨著唐山限產(chǎn)令發(fā)酵,期螺價(jià)格此前大幅上漲,但時(shí)隔一日漲勢(shì)瞬間下行,6月14日收盤期螺價(jià)格下跌78元噸。為什么相隔一日,鋼價(jià)漲跌如此迅速?分析師指出,在的6月淡季行情下,鋼企利潤(rùn)迅速縮減,大型鋼廠尚不好過(guò),中小型鋼廠日子更是難熬。首先,3 ~ 4月份鋼價(jià)超高盈利空間吸引了大量的高爐企業(yè)復(fù)產(chǎn),也使得不少中小企業(yè)加大生產(chǎn)力度,追逐高利潤(rùn),但市場(chǎng)由漲轉(zhuǎn)跌卻是始料不及的。然而停產(chǎn)的代價(jià)是昂貴的,必須堅(jiān)持。其次,中小企業(yè)的資金受限,原料不能像大鋼廠那樣充足,可以使用三個(gè)月、半年或更長(zhǎng)時(shí)間,而是隨生產(chǎn)情況不停的進(jìn)行原料輸入,生產(chǎn)成本變動(dòng)。再次,市場(chǎng)的交投寡淡使得中小企業(yè)鋼材銷量縮減,南方雨季、北方農(nóng)忙,目前中小型鋼廠生產(chǎn)成本、人工成本依然居高,已無(wú)利潤(rùn)可言,甚至部分企業(yè)早已開(kāi)始虧損市場(chǎng)買漲不買跌的心理,使得中小鋼廠的出貨。”

     

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