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盡管今年去產(chǎn)能任務超額完成已成定局，但從目前情況看，全年鋼材消費量、粗鋼產(chǎn)量及生鐵產(chǎn)量仍較去年有所增長或持平。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院12日發(fā)布的報告認為，2017年我國鋼鐵行業(yè)將真正”減量發(fā)展”，據(jù)報道，數(shù)據(jù)顯示，2016年1至10月，“今年鋼材實際消費量也會略有增長，這主要得益于汽車行業(yè)增長超預期。”冶金規(guī)劃院院長李新創(chuàng)在發(fā)布會上表示，明年，建筑、機械、家電和能源等行業(yè)鋼材需求將下降汽車、鐵道等行業(yè)鋼材需求雖會有所，但不足以拉動整體增長。報告預測，2017年，“鋼鐵行業(yè)”減量發(fā)展”是一種必然，這意味未來將經(jīng)過10年乃至更長的困難期今年以來，盡管鋼鐵價格大幅回調(diào)，報告還認為，
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全球價值鏈如今在經(jīng)濟中的主導地位日益明顯，誰占據(jù)了價值鏈的核心環(huán)節(jié)，誰就了利益化的權。”制造”雖然遍布全球，但因較低的附加值和科技含量，長期屈居全球價值鏈的低端。近日，等7個部門聯(lián)合下發(fā)《關于加強合作我國產(chǎn)業(yè)全球價值鏈地位的指導意見》，提出要通過深化全球價值鏈合作資源配置能力，倡導開放式創(chuàng)新路徑。這是部門推動產(chǎn)業(yè)全球價值鏈地位的個專門文件。隨著”制造”升級成為”智造”，全球價值鏈中高端將迎來更多”元素”。1落在”微笑曲線”底端在經(jīng)濟全球化日益深入的，一國產(chǎn)業(yè)發(fā)展已不可能再獨善其身，而是必須參與分工，嵌入全球價值鏈。所謂”全球價值鏈”，是指一件商品或服務從設計、生產(chǎn)、市場、技術支持，到終被消費者使用的所有環(huán)節(jié)在全球范圍內(nèi)分工后，形成覆蓋各國和地區(qū)的龐大生產(chǎn)網(wǎng)絡。研究顯示，一國參與全球價值鏈的程度與其人均GDP呈正比，并對該國的就業(yè)和收入等產(chǎn)生直接影響。正是積極融入全球價值鏈的受益者。改革開放以來，通過對全球價值鏈的有效參與，實現(xiàn)了進出口貿(mào)易穩(wěn)步增長，推動了經(jīng)濟結構升級，成長為第二大經(jīng)濟體和貿(mào)易大國。作為”工廠”和”制造大國”，一般以兩種形態(tài)參與全球分工，一種是為外國品牌做代工，處于加工組裝環(huán)節(jié)，另一種形態(tài)是雖有自主產(chǎn)品，但處于低端水平。以蘋果手機為例，有市場研究公司分析，靠生產(chǎn)的利潤微薄，但美日韓等國憑設計和技術的利潤分成卻占了大頭。
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上半年”下行趨穩(wěn)，略有回升”，全年走勢”穩(wěn)中有進，承壓前行”。在機械工業(yè)聯(lián)合會專家會近日召開的機械工業(yè)運行形勢分析會上，機械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問蔡惟慈對機械工業(yè)上半年及全年的運行特征進行了概括和預測。蔡惟慈表示，從行業(yè)運行看，上半年行業(yè)之間及行業(yè)內(nèi)部分化都更為明顯，相比之下，民營企業(yè)相對。研判全年走勢，他認為L型的底部已經(jīng)基本可見，行業(yè)將繼續(xù)盤整，盡管預言回升為時尚早，但至少是趨穩(wěn)的。蔡惟慈提醒行業(yè)關注三個風險因素。一是全社會、全部制造業(yè)，以及機械工業(yè)自身的固定資產(chǎn)投資增幅大幅度。二是盡管前4個月的數(shù)據(jù)顯示，機械工業(yè)出口降幅逐月收窄，但能否轉(zhuǎn)負為正還很難說。三是行業(yè)分化繼續(xù)加劇，上半年汽車和電工對行業(yè)增長拉用巨大，行業(yè)依賴度過高。總體運行趨穩(wěn)主要指標好于上年今年以來，機械工業(yè)經(jīng)濟運行延續(xù)了去年四季度趨穩(wěn)的態(tài)勢，1—5月機械工業(yè)值增速由上年低于工業(yè)增速重回高于工業(yè)平均增速。中機聯(lián)相關負責人表示，目前由于相關行業(yè)正在完成去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿的任務，對機械工業(yè)影響較大，行業(yè)需求、分化加劇，趨穩(wěn)態(tài)勢尚需穩(wěn)固。從前5月數(shù)據(jù)看，今年上半年機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標好于工業(yè)、好于上年同期水平。
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今年6月，在中德兩國的見證下，德國弗勞恩霍夫應用研究促進會和南京市簽署《合作諒解備忘錄》，在南京共建中德智能制造研究院。為了迎接智能制造大會，研究院給南京了”首秀”：讓市民有機會用的去控制德國的機器人。研究所人士表示，這場表演只”秀”出了研究院智能制造能力的冰山一角，但寓意深遠，中德攜手將智能制造的路上越走越遠。7日，在智能制造大會展覽會的江北新區(qū)展臺，中德智能制造研究院帶來了兩臺德國機器人手臂，一臺舉著，一臺舉著德國。按照工作人員提示，記者掃碼關注中德智能制造研究院的公眾號，在公眾號里輸入26個英文字母中的任意一個，機器人手臂就會揮一下。德國弗勞恩霍夫協(xié)會設備和設計技術研究所（IPK）副所長霍爾格科爾說，這些機器人手臂可不是隨便亂舞，他們打出的是航海時專業(yè)人士運用的旗語，遠方的人可以根據(jù)機器手臂的，翻譯出你要表達的意思。而在另一個板塊，展示的是一套不用鼠標鍵盤的操作。人只需要站在傳感器前，通過揮手、抬手臂等簡單，即可操作智能化建模。工作人員介紹，在員工開會進行”頭腦風暴”的時候，如果用鼠標，只能一個人操作，而這套智能化，可以多人站在傳感器前，通過運動，共同操作，協(xié)同性、互動性很強，讓技術探討會充滿。
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2017年對于家居行業(yè)而言，是充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年。一方面，大刀闊斧的環(huán)保政策倒逼家居行業(yè)大，激勵企業(yè)逐步適應新，另一方面隨著供給側改革的推進，如何在新下適應買方市場需求，淘汰落后產(chǎn)能，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，成為家居企業(yè)尋求突圍的必經(jīng)之路。關鍵詞：油改水執(zhí)行嚴環(huán)保規(guī)定2015年7月，北京市《木質(zhì)家具制造業(yè)大氣污染物排放》實施，要求木制家具使用油性漆，逐漸替換水性漆，近兩年來，消費者對于水性漆的需求也愈發(fā)強烈，而很多家具企業(yè)也開始以”環(huán)保漆”作為環(huán)保賣點，率先做出應對措施。而對于整個家具市場而言，2017年水性漆不再是”狼來了”：《》規(guī)定，2017年后，北京木制家具將禁止使用油性漆，否則將無法在北京市場銷售。涂料工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，涂料涂裝業(yè)每年向大氣排放的揮發(fā)性有機化合物（VOC）總量約計430萬噸，其中油性漆占比約為98%，水性漆占比約為2%。由此可見，水性漆的環(huán)保優(yōu)勢明顯。據(jù)悉，北京推出新的目的，就是推動企業(yè)把過去使用型涂料（油性涂料）全部更換成水性涂料，若不更換就要退出北京市場。按照執(zhí)行日期，2017年1月1日起將執(zhí)行第二時段的要求。屆時，北京的家具制造行業(yè)將禁止使用型（油性）涂料噴涂家具產(chǎn)品。
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手動換向閥
按照計劃，在2017年新年鐘聲敲響以前，滬昆高鐵將開通盡管較內(nèi)地遲了些，云南迎來了高鐵時代。云南省城際軌道投資控股有限公司在昆成立。這個注冊資本50億元，由省省作為出資人代表成立的公司。主要從事城際鐵路、市域鐵路、資源性鐵路、支線鐵路及部分城市軌道交通的投、建設、經(jīng)營，統(tǒng)籌開展省下達的城際鐵路項目、城市軌道交通項目及附屬現(xiàn)代物流業(yè)、房地產(chǎn)、土地綜合、商業(yè)、物業(yè)項目建設投業(yè)務有關人士說，這標志著云南省主導建設的城際高鐵建設拉開序幕。據(jù)悉，云南省中長期及”十三五”鐵路網(wǎng)發(fā)展目標是，到2020年，全省鐵路營運里程達到5000公里，高鐵營運里程1700公里，實現(xiàn)全部州市通鐵路、滇中城市群通高鐵、經(jīng)濟人口大州市及旅游重點區(qū)域通達快速鐵路的”三大目標”。到2030年，全省鐵路里程8000公里以上，高鐵總規(guī)模3100公里（城際鐵路約1500公里），形成”八出省、五出境”三橫四縱”的鐵路網(wǎng)布局。云南的軌道交通時代，鼓點急迫地來了。
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如今，各行各業(yè)都在謀求智能化的轉(zhuǎn)型。而傳感器作為數(shù)據(jù)采集的入口，是物聯(lián)網(wǎng)、智能控制等智能制造細分領域的””，是制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的主力軍，在智能化生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。近期，在京召開的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰上，部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生稱”智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南（2017-2019年）”即將，該行動指南明確將傳感器的智能化作為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標和方向，確定了MEMS工藝和集成電路工藝相結合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。市場規(guī)模再擴容如今，傳感器已經(jīng)廣泛應用于人們生產(chǎn)生活的各個領域，如工業(yè)自動化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代比、技術、工程、機器人技術、資源、海洋探測、監(jiān)測、保衛(wèi)、診斷、交通運輸、家用電器等等。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017至2022年年傳感器制造行業(yè)發(fā)展前景與投資預測分析報告》顯示，其中壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已出成熟市場的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場規(guī)模，分別占到整個傳感器市場的、和21% 19% 14%。三大驅(qū)動力催生產(chǎn)業(yè)新動能傳感器的快速增長是多重因素共同作用的結果。
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CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
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MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
今年3月，轟動全球的”人機大戰(zhàn)”落幕，谷歌人工智能程序谷歌人工智能alphago以4:1的比分戰(zhàn)勝圍棋棋手李世石，這一結果讓人唏噓不已，很多人陷入了”人工智能將取代人類”的恐慌。科技總是在不斷進步，員工：內(nèi)部培訓，資格認證后再上崗今年20歲出頭的鞏偉奇原是南京康尼機電股份有限公司門板裝備部的一名拋光員，不過，自從公司引進了一批機器人，小鞏便”失業(yè)”了。近，他成功轉(zhuǎn)崗，成為一名機器運行和師，不僅工作變好了，福利也了！像小鞏這樣的員工，在南京康尼機電股份有限公司還有不少。鞏偉奇告訴交匯點記者，拋光的勞動強度比較大，人容易產(chǎn)生疲勞感，拋光不，而且拋光液作為化學藥劑，對人體的健康存在隱患。”機器換人，其實是將我們從危險、相對惡劣的中解脫出來。”他介紹，機器換人后，公司對于機器的和，同樣需要大量的人才，公司和集成商共同培訓，員工資質(zhì)認證后，便可以重新上崗。
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2016 11 3 20年月日時43分，推力新一代運載火箭長征五號從海南島文昌航發(fā)射場轟然發(fā)射，約30分后預定軌道，長征五號運載火箭發(fā)射任務成功。這一聲劃破長空的驚天巨響震驚了整個地球，標志著跨過了航國門檻，了航國俱樂部。長征五號火箭是個貨真價實的大塊頭，是個名副其實的”胖五”，起飛約870t，配12顆”大”--發(fā)動機，長征五號的”大”還體現(xiàn)在它的外觀上，它的直徑比現(xiàn)役火箭的大50%，它的芯級直徑達5m，長五火箭”身高”約57m，比20層樓還高一點點，但比長征二號下運載火箭卻矮一些。因而長五火箭可容納多得多的推進劑。芯級火箭推進劑為- 253 - 183℃的液氫與℃的液氧，助推器的推進劑為液氧與煤油，這在運載火箭發(fā)展歷程中是，由于液氫、液氧的溫度很低，所以有人把長五火箭又稱之為”冰箭”，有十幾萬個零部件。燃料箱體鋁合金造長征五號火箭的起飛870t，其中液氫（253℃）與液氧（183℃）的占90%，即這兩種燃料的達783t。據(jù)報道，長征五號火箭的研制歷時10載，突破了以12項重大關鍵技術為代表的247項關鍵技術，其中有多項是關于鋁合金材料的。在關鍵技術中，新技術比例幾乎占，核心技術全部擁有自主知識產(chǎn)權，實現(xiàn)了長征火箭的升級換代，使一躍航國，也為成為鋁加工強國邁出了的一大步。
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據(jù)預測，2017年機械工業(yè)將會繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，但增長速度將低于今年，仍然會高于工業(yè)和制造業(yè)的增速。其中汽車行業(yè)增速受政策效應和今年高增長基數(shù)影響，將會降為個位數(shù)電工電器行業(yè)增速也將略低于今年，其他行業(yè)受利好政策影響和結構的推進，部分行業(yè)已出現(xiàn)企穩(wěn)回升的苗頭，增速會好于今年。相關數(shù)據(jù)表明，機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標回升超出預期，1今年以來，機械行業(yè)經(jīng)濟運行延續(xù)了去年四季度趨穩(wěn)的走勢，總體形勢好于年初預期，主要經(jīng)濟指標保持了小幅上升的態(tài)勢。主要產(chǎn)品產(chǎn)量增長趨勢逐月好轉(zhuǎn)1-10月在機械工業(yè)重點監(jiān)測的119種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中，有71種產(chǎn)品同比增長，占比接近六成，近幾年經(jīng)濟的下行主要是由于經(jīng)濟發(fā)展新舊動能轉(zhuǎn)換和結構升級的影響。受其影響機械產(chǎn)品體現(xiàn)在與消費、保護、技術升級關系密切的產(chǎn)品增勢。環(huán)保產(chǎn)品增長突出，1—在汽車、輸變電設備的帶動下，相關零部件實現(xiàn)適度增長在重點輸電通道建設項目和加快配電網(wǎng)建設改造以及新一輪農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程拉動下，輸變電相關產(chǎn)品保持增長。在汽車生產(chǎn)的帶動下，從當月增長情況看，受建設投資加快、社會生產(chǎn)經(jīng)營活動趨于活躍以及上年同期基數(shù)較低等綜合因素影響，部分投資類產(chǎn)品下半年以來下行趨勢逐月好轉(zhuǎn)。