機(jī)跑道除要承受飛機(jī)的重量之外，還要承受飛機(jī)降落時(shí)的沖擊力，所以跑道必須具有一定的強(qiáng)度。早期的飛機(jī)重量?jī)H幾百千克，只要把土地壓實(shí)以后就可以當(dāng)作跑道。隨著飛機(jī)重量和速度的增加，對(duì)跑道的要求也越來(lái)越高，相繼出現(xiàn)了沙石道面、瀝青道面、混凝土道面等各種跑道。現(xiàn)在大中型機(jī)場(chǎng)的跑道，基本上都是采用全鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建造。所起降的飛機(jī)重量越大，鋼筋混凝土的厚度也越厚。中型機(jī)場(chǎng)跑道厚度在20厘米以上；可以起降波音747飛機(jī)的大型機(jī)場(chǎng)，其跑道厚度在35厘米以上。