媒體質(zhì)疑:李嘉誠編織百億風(fēng)電騙局 掠走香港市民11億
    發(fā)布者:zhuneng  發(fā)布時間:2013-10-11 09:13:24  訪問次數(shù):160

    9月29日消息,據(jù)港媒報道,李嘉誠分拆港燈套現(xiàn),另一個賺錢大計劃亦籌備中。港燈與中電分別建造巨型海上發(fā)電場,已納入未來五年發(fā)展計劃。研究和設(shè)計港燈風(fēng)電大計的前高層爆料,香港風(fēng)力不足,海上風(fēng)車發(fā)電設(shè)施壽命僅20年,并不環(huán)保,香港特區(qū)政府卻以環(huán)保為名,支持兩電發(fā)展風(fēng)電,投資額達100億元(港元,下同),向市民掠走11億元。

    長江實業(yè)創(chuàng)始人兼董事局主席李嘉誠

    在港燈工作長達30年的工程設(shè)計總經(jīng)理曹志華,三年前退休,現(xiàn)時是城市大學(xué)能源及環(huán)境學(xué)院特約教授,他亦是港燈風(fēng)力發(fā)電計劃之父,負責(zé)研究和策劃,港燈在南丫島建造全港唯一的巨型風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車,便是其心血。

    曹志華從2001年開始為港燈研究風(fēng)力發(fā)電,量度風(fēng)力測試后,香港選址的風(fēng)速每秒只得9至10米,歐美則達20至22米,確定本港風(fēng)力不足,“越近赤道地區(qū),風(fēng)力越弱,南丫島風(fēng)車都經(jīng)常無風(fēng)可轉(zhuǎn)”。他如實寫報告,特區(qū)政府為應(yīng)付環(huán)保界壓力繼續(xù)推動,兩電亦樂得順水推舟。

    設(shè)施壽命僅20年

    他說風(fēng)電雖然零污染,但制造風(fēng)電設(shè)施耗費大量能源,而且壽命僅20年,北歐全球首座海上風(fēng)力發(fā)電場已屆壽終之年,長期浸咸水的設(shè)施“生曬銹”要拆除。

    兩電風(fēng)力發(fā)電場占用大片海域,每只風(fēng)車葉直徑55米,每個風(fēng)車又要相距500米以上。港燈的海上風(fēng)力發(fā)電場要建25個風(fēng)車,中電位于果洲群島的海上風(fēng)力發(fā)電場多一倍,合共占用海面等于一個半南丫島。

    百億風(fēng)電大計疑是“騙局”,他說太陽能發(fā)電也不符成本效益,省回的電費遠遠不能抵銷成本。太陽能板只有20至25年壽命,更換后變成廢料,就算整個南丫島鋪滿光伏板,亦只能產(chǎn)生10億度電,只相當于全港用電量2%。“香港地少人多,不適合發(fā)展大型再生能源系統(tǒng)。”綠色和平項目主任古偉牧則說,兩電應(yīng)公開風(fēng)力發(fā)電場的成本、產(chǎn)能等資料,讓公眾判斷是否支持。

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