MOOG伺服閥D661
MOOG伺服閥執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，MOOG伺服閥使剎車口同計量油口直接連通，MOOG伺服閥剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，MOOG伺服閥關(guān)小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應(yīng)的制動壓力
MOOG伺服閥D661
MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，MOOG伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
MOOG伺服閥D661
聯(lián) 系 人：  
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MOOG伺服閥閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。MOOG伺服閥閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，MOOG伺服閥作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。MOOG伺服閥如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
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EPRO愛普電廠的。
HYDAC賀德克：系列EDS、HDA壓力傳感器（開關(guān)）HDA4745系列 、ENS溫度傳感器現(xiàn)貨多價格好
MOOG穆格：重點做伺服閥G761 G772 G771 D633 D634 D635,多，型號均可提供。
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Hengslter亨士樂：主要做編碼器，國外價格好，貨期4-6周
巴魯夫，意爾創(chuàng)國外價格好，現(xiàn)貨多