ROEMHELD直線(xiàn)油缸1544-165
ROEMHELD直線(xiàn)油缸在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動(dòng)具有一定質(zhì)量的機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)至行程終點(diǎn)時(shí)具有較大動(dòng)能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪聲，有破壞性。ROEMHELD直線(xiàn)油缸為緩和及防止這種危害發(fā)生，因此可在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。ROEMHELD直線(xiàn)油缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于ROEMHELD直線(xiàn)油缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。
ROEMHELD直線(xiàn)油缸1544-165
ROEMHELD直線(xiàn)油缸活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線(xiàn)是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，帶負(fù)荷是否太大。液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大，ROEMHELD直線(xiàn)油缸流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。ROEMHELD直線(xiàn)油缸主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，ROEMHELD直線(xiàn)油缸應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。
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ROEMHELD直線(xiàn)油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。ROEMHELD直線(xiàn)油缸原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。ROEMHELD直線(xiàn)油缸解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。
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