掃地車電動隔膜泵的工作原理：
在泵的兩個對稱工作腔中，各裝有一塊有彈性的隔膜，連桿將兩塊隔膜連成一體，壓縮空氣從泵的進氣接頭進人配氣閥后，推動兩個工作腔內的隔膜動作，驅使連桿連接的兩塊隔膜同步運動。與此同時，另一工作腔中的氣體則從其隔膜的背后排出泵外，一旦到達行程終點，配氣機構則自動地將壓縮空氣引人另一工作腔，推動隔膜朝相反方向運動，這樣就形成了兩個隔膜的同步往復運動。每個工作腔中又設置有兩個單向球閥，隔膜的往復運動，造成工作腔內容積的改變，迫使兩個單向球閥交替地開啟和關閉，從而將液體連續不斷地吸人和排出。
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掃地車的離合器的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證掃地車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換和減少換時的沖擊；當掃地車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
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掃地車電磁閥卡住的解決方法：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
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掃地車離合器的工作過程。利用膜片彈簧裝入離合器蓋與壓盤之間時，使之產生預壓縮變形所形成的對壓盤的壓力使離合器的主、從動部分壓緊，即離合器處于接合狀態。發動機動力通過與曲軸連為一體的飛輪、離合器蓋和壓盤傳給從動盤，隨后又經從動盤花鍵軸套輸送給變速器的輸入軸。此過程的工作特點是離合器主、從動部分傳遞的轉矩、轉速相同，主、從動部分之間沒有轉速差，沒有滑磨。
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對掃地車油泵噴油泵的要求是：
(1) 掃地車油泵噴油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要，即負荷大時供油量增多：負荷小時供油量減少。同時還要保證對各缸的供油量應相等。
(2)根據柴油機的要求，掃地車油泵噴油泵要保證各缸的供油開始時刻相同。
(3)根據燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，掃地車油泵噴油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質量。
噴油泵按其總體結構可分為單體泵和合成泵(整體泵)。
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掃路車空氣濾清器的適當維護：掃路車的三濾是掃路車各零部件中更換頻繁的，這里的我們說的空氣濾清器也是這三濾中的一個，適當的維護掃路車的空氣濾清器可以大程度上的運用掃路車，而且在一定程度上節省了時間，所以我們要適當的維護濾清器，這里說的適當，并不是說看見了空氣濾清器上有灰塵就要清潔或者是更換，有灰塵這里正常的，我們要在保證濾清器的正常工作效率的同時來大程度上的使用掃路車的空氣濾清器。
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江西五十鈴清洗車-掃吸車-道路清潔車參數：
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 輕松達到國五排放標準
江鈴凱銳吸塵車通過高壓共軌和增壓中冷技術，讓燃油燃燒得更加充分，提高發動機的工作效率，同時通過加裝先進的尾氣處理系統，尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環保，節能，盡顯領導者風范！
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 采用騰豹3.0發動機——商用車動力
基于五十鈴技術和福特標準，聯合德國FEV（世界三大權威內燃機研發機構之一）共同開發的全新動力。3.0L排量，輸出112kw功率（152馬力），382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，節能。歷經15000小時臺架耐久性實驗，40萬公里無大修。
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 配備德國格特拉克6速變速箱
江鈴凱銳吸塵車底盤匹配德國格特拉克6速變速箱，采用先進的三錐式同步器，傳動效率高，切換更平順，大大提高滿載工況下的啟動性能、低速爬坡能力和燃油經濟性。變速箱采用了全鋁合金結構，輕質又。
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 擁有高強度車身結構
江鈴凱銳吸塵車底盤采用高強度車身結構，寶鋼鋼板，關鍵部位采用寶鋼高強度酸洗鋼板，滿足ECE法規要求。
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 采用 福特GPDS全球標準研發流程
嚴格遵循福特GPDS全球標準研發流程，共享福特全球優質供應商平臺，執行整車嚴苛測試標準。
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 五十鈴加固加強型底盤
五十鈴加固加強型底盤，NKR加強后橋，變截面等效應力結構縱專利大梁，大梁鋼板厚度增加到6MM，標配7.5R16全鋼絲輪胎，承載能力大幅提高。
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 福特全球服務標準
超過400家服務站點，采用福特全球服務標準，提供標準化JMC Cares售后服務，全程無憂。
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清掃
塵 |
清掃車輛型號 |
華威馳樂牌SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 |
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底盤型號、類別、生產企業 |
JX1083TK25 |
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二類底盤 江鈴汽車股份有限公司 |
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吸掃車型 |
江鈴凱銳清掃車 |
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底盤發動機型號及生產企業 |
JX4D30A5H |
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底盤發動機 功率/排量 |
kw/ml |
112/2892 |
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吸掃車排放標準 |
GB17691-2005國ⅤGB3847-2005 |
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吸掃車輪胎 |
前輪 |
7.50R16 14PR |
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后輪 |
7.50R16 14PR |
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副 |
型號與型式及生產企業 |
JX493G3型，自然吸氣（選配渦輪增壓副發動機） |
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江鈴汽車股份有限公司 |
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吸掃車功率/轉速 |
kw/rpm |
82/3600 |
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手油門限位 |
r/min |
2200 |
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清掃車燃油種類 |
0號輕柴油(與底盤共用柴油箱) |
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結 |
外形尺寸(長×寬×高) |
mm |
68306950×2200×26502750 |
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吸掃車軸距 |
mm |
3815 |
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清掃車輪距 |
前輪 |
mm |
1680 |
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后輪 |
mm |
1640 |
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清掃車懸長 |
前懸 |
mm |
1155/1860 |
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后懸 |
mm |
1155/1980 |
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清掃車接近角 |
( °) |
20 |
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掃地車離去角 |
( °) |
13 |
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吸掃車
質量 |
掃地車額定質量 |
Kg |
18851635 |
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整車整備質量 |
kg |
61306380 |
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滿載大總質量 (包括乘員2--3人) |
kg |
8210 |
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其 它 說 明 |
掃地車隨底盤選裝選裝前霧燈車頂換氣天窗不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統型號:VIE ABS-IIABS系統生產廠家:上海萬捷汽車控制系統有限公司;側面防護裝置為專用裝置后下部防護裝置材料:Q235連接方式: 螺栓連接斷面尺寸(mm):100×50離地高度380 mm; |
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基 本 配 置 |
SGZ5089TXCJX5江鈴掃地車 為國五排放標準，底盤軸距3815mm，掃吸結合，采用后 置吸盤，獨立不銹鋼水箱，帶前、后排噴霧功能，右后作業視頻監控系統及倒車影像，全車智能語音報警系統，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統，法國施耐德電控系統，電子脈沖自動振塵系統，駕駛室及尾部共兩套操控系統。SGZ5089TXCJX5江鈴掃地車有環保公告，符合國家機動車上戶標準。有免征公告，可以免繳車輛購置稅。 |
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聯系人 |
盧敏 13997899710 |
郵箱 |
1793678133@qq.com |
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聯系電話 |
0722-3803333 |
傳真 |
0722-3247666 |
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掃 路
車 |
掃地車吸塵工作寬度 |
mm |
2950-3200 ; 2800-3500 |
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掃地車水箱容積 |
m3 |
1.5 ; 2; 3 |
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掃地車垃圾箱容積 |
m3 |
5---9 (垃圾箱采用不銹鋼制作) |
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掃路車作業速度 |
km/h |
3～15 (根據粉塵濃度) |
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掃路車大作業能力 |
m2/h |
45000 --- 70000 |
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大吸入粒度(當量直徑) |
mm |
≦120 |
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粉塵顆粒吸凈率 |
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≧98 |
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掃路車持續作業能力 |
H |
24 |
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掃路車功能 |
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地面粉塵收集 |
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掃路車作業形式 |
多種選配 |
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清掃車廂外形 |
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方形廂體，獨立水箱 |
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吸掃車后傾翻機構 |
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液壓升降 |
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清掃機操縱機構 |
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(手動+電動)集中式控制面板 |
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掃地機廂與后門密封 |
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液壓自動鎖緊，無泄露 |
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路面不平度要求 |
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≦10% |
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掃地機垃圾箱卸料角 |
( °) |
≧48 |
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清掃機工作溫度 |
℃ |
-50 ～ +50 |
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清掃保潔車內噪聲 |
dB |
≦75 |
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提到輕卡，在消費者的心里先想到的輕卡品牌就是江鈴五十鈴輕卡。江鈴輕卡做為輕卡行業的領導者，已占據國內30%以上的輕卡市場。江鈴輕卡車型多樣、質量穩定、價格適中。已在國內輕卡市場健立良好的口碑。
一般根據使用的原材料的不同，掃地車空氣濾清器濾芯的使用壽命也是不同的，但是隨著使用時間的延長，水中的雜質會堵塞濾芯，所以一般來說PP濾芯三個月需要更換;活性炭濾芯六個月需要更換;而纖維濾芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷濾芯通�？梢允褂�9-12個月。
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總結掃地車風機故障現象及原因，有其規律可循，掃地車的風機故障按其原因及分類，有以下幾種：
1、設計原因：設計不當，動態特性不良，運行時發生強迫振動或自激振動結構不合理，應力集中設計工作轉速接近或落入臨界轉速區熱膨脹量計算不準，導致熱態對中不良
2、制造原因：零部件加工制造不良，精度不夠零件材質不良，強度不夠，制造缺陷轉子動平衡不符合技術要求.
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空氣濾清器（Air Cleaner）主要應用在電動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。
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掃地車離合器的打滑故障排除順序和方位：
① 檢查踏板自由行程，如不符合標準值，應予以調整；
② 若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否松動，如有松動，應予扭緊；
③ 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油污甩出，如有油污應拆下用汽油或堿水清洗并烘干，然后找出油污來源并排除之；
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