【標(biāo)題】
本公司生產(chǎn)各種型號電線電纜!歡迎來電!
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電話:7356755
產(chǎn)品名稱:
kvv聚氯絕緣及護(hù)套控制電纜
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、用途:
本產(chǎn)品供交流額定電壓450V/750V或直流電壓1000V及以下配電裝置中電器,儀表接線之用。
2、產(chǎn)品使用特性:
電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度應(yīng)不超過70℃。敷設(shè)時電纜的溫度應(yīng)不低于0℃,敷設(shè)時彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的10倍。有鎧裝層或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。
3、產(chǎn)品:
GB9330.2-88《聚氯絕緣和護(hù)套控制電纜》
4、電纜型號、名稱及使用范圍
型號 名 稱 使用范圍
KVV 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套控制電纜 敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝中、管道內(nèi)及地下。
KVVP 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套銅絲編織屏蔽控制電纜 敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝中、管道內(nèi)及地下,具有防能力
KVVr 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套軟控制電纜 敷設(shè)在室內(nèi)要求等。
KVVRP 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套銅絲編織屏蔽軟控制電纜 同上具有防能力。
KVVP2 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套銅帶繞包屏蔽控制電纜 同上。
KVV22 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套內(nèi)鋼帶鎧裝控制電線 敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝中、管道內(nèi)及地下,能承受較大的機(jī)械外力使用。
KVV32 聚氯絕緣,細(xì)鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套控制電纜 敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝中、管道、豎井內(nèi)及地下,能承受一定的拉力作用
一 型號含義:
R-連接用軟電纜(電線),軟結(jié)構(gòu)。
V-絕緣聚氯。
V-聚氯絕緣
V-聚氯護(hù)套
B-平型(扁形)。
S-雙絞型。
A-鍍錫或鍍銀。
F-耐高溫
P-編織屏蔽
P2-銅帶屏蔽
P22-鋼帶鎧裝
Y—預(yù)制型、一般省略,或聚烯烴護(hù)套
FD—產(chǎn)品類別代號,指分支電纜。將要頒布的用FZ表示,其實(shí)質(zhì)相同
YJ—交聯(lián)聚絕緣
V—聚氯絕緣或護(hù)套
ZR—阻燃型
NH—耐火型
WDZ—無鹵低煙阻燃型
WDN—無鹵低煙耐火型
例如:SYV 75-5-1(A、B、C)
S: 射頻
Y:聚絕緣
V:聚氯護(hù)套
A:64編
B:96編
C:128編
75:75歐姆
5:線徑為5MM
1:代表單芯 SYWV 75-5-1
S: 射頻
Y:聚絕緣
W:物理發(fā)泡
V:聚氯護(hù)套
75:75歐姆
5:線纜外徑為5MM
1:代表單芯
以下內(nèi)容僅供了解:
日前,由泉州市經(jīng)信委、洛江區(qū)主辦,泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會、泉州市德源軸承實(shí)業(yè)有限公司協(xié)辦的“2016(泉州)高端制造業(yè)(智能軸承)高峰論壇”在泉州迎賓館成功舉辦。
60位來自全國海陸空軍工裝備領(lǐng)域的專家及上百位企業(yè)代表出席盛會,以“智能軸承”為題,共同研究探討軸承可靠性、智能化以及相關(guān)技術(shù)。
軸承雖小,卻在航天等高端裝備中扮演著非常重要作用的角色。是一個軸承制造大國,但不是一個軸承制造強(qiáng)國。目前,我國的高端軸承主要依賴進(jìn)口,研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)和高技術(shù)含量的智能軸承是整個國家及行業(yè)的迫切需求。所謂智能軸承,是一種在軸承中實(shí)時傳遞數(shù)據(jù),無需供電的小型無線傳感器。
2015年,世界軸承品牌SKF,就在其官網(wǎng)上宣稱,要把大型的高檔軸承智能化作為他們提升品質(zhì)、提高附加值和未來一個時期內(nèi)的發(fā)展方向。
在這樣的背景下,的軸承企業(yè)也不甘落后,開始了智能軸承的研制。2016年之初,德源軸承開始投入軸承智能化研發(fā),如今已研制出帶有MEMS微機(jī)電傳感器的智能技術(shù)。
新近公布的一系列數(shù)據(jù)顯示,制造正在悄然發(fā)生積極變化。
國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的6月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1月到5月,
總體企穩(wěn)回升、結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,高端制造引領(lǐng)作用增強(qiáng),是我國制造業(yè)上半年的運(yùn)行特征,表明制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、動力轉(zhuǎn)換、轉(zhuǎn)型升級正在有序推進(jìn)。
毫無疑問,“制造(MadeinChina)”是世界上認(rèn)知度的標(biāo)簽之一。歷經(jīng)30多年的快速發(fā)展,已然成為的“世界工廠”,從服裝鞋帽到電子產(chǎn)品,制造的商品遍布全球。制造在支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的同時也成為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。
2008年金融危機(jī)后,發(fā)達(dá)國家開始重新審視發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的意義,紛紛實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略;一些發(fā)展家也在加快謀劃和布局,積極參與全球產(chǎn)業(yè)再分工,承接產(chǎn)業(yè)及資本轉(zhuǎn)移。我國制造業(yè)面臨發(fā)達(dá)國家和其他發(fā)展家“雙向擠壓”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn):低于歐美的單位勞動生產(chǎn)率和高于東南亞的制造成本,逼迫“制造”必須要盡快找到新的發(fā)力點(diǎn),重塑競爭新優(yōu)勢。
2015年5月,國務(wù)院正式印發(fā)《制造2025》。作為未來10年引領(lǐng)制造強(qiáng)國建設(shè)的行動指南和未來30年實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國目標(biāo)的綱領(lǐng)性文件,《制造2025》開啟了“制造”到“創(chuàng)造”“智造”的轉(zhuǎn)型升級之路。
在新的全球產(chǎn)業(yè)競爭格局下,制造的優(yōu)勢何在?制造的升級之路如何實(shí)現(xiàn)?
世界的制造業(yè)規(guī)模,門類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系,強(qiáng)大的綜合配套能力,億萬高素質(zhì)的制造業(yè)大軍,載人航天、超級計算機(jī)、高鐵裝備等若干具有競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè),以及13億人的全球消費(fèi)市場,這些仍然是制造在全球產(chǎn)業(yè)鏈中不可替代的優(yōu)勢和地位,是制造持續(xù)發(fā)展的動力,是建設(shè)制造強(qiáng)國的基礎(chǔ)和條件。
從長遠(yuǎn)看,制造的優(yōu)勢不應(yīng)體現(xiàn)在低勞動力成本上,而應(yīng)是充分發(fā)揮綜合優(yōu)勢和積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量增進(jìn)和成本優(yōu)勢的雙重提升。從勞動密集型到低端加工再到中高端輸出,如今的“制造”不再是以往低附加值、粗加工的低價產(chǎn)品,而是具備自主產(chǎn)權(quán)、精細(xì)制造的高性價比產(chǎn)品,資本密集型產(chǎn)業(yè)、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)正在成為制造參與全球競爭的主要環(huán)節(jié)。而這正是制造近年來的巨大變化,也是未來制造的出路。
另一方面,新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合,正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革,形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。這為我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展迎來重大機(jī)遇。
由此,制造不能因“大”而固步自封,更不能面對壓力而妄自菲薄,必須、客觀、清醒地認(rèn)識制造的優(yōu)勢、不足以及所面臨的內(nèi)外環(huán)境,加緊戰(zhàn)略部署,固本培元,搶占制造業(yè)新一輪競爭制高點(diǎn),加快推動制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變。
欣慰的是,制造已經(jīng)在行動,依靠創(chuàng)新驅(qū)動提高發(fā)展質(zhì)量和核心競爭力,依托“互聯(lián)網(wǎng) ”推動智能制造,已成普遍共識。在《制造2025》戰(zhàn)略指引下,一系列相關(guān)政策措施密集出臺,支持力度之強(qiáng)大、指導(dǎo)方向之明確、任務(wù)目標(biāo)之具體,前所未有。全社會凝神聚力,共同加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的氛圍已然形成。
工業(yè)和信息化部調(diào)研顯示,從2015年下半年開始,工業(yè)機(jī)器人、3D打印機(jī)等新裝備、新技術(shù)在以長三角、珠三角等為主的我國制造業(yè)核心區(qū)域的應(yīng)用明顯加快。大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新的配套技術(shù)和生產(chǎn)方式開始得到大規(guī)模應(yīng)用,海爾集團(tuán)、沈陽機(jī)床、青島紅領(lǐng)在智能制造上的探索已初有成果。華為、三一重工、南車等制造以技術(shù)和全球視野打造品牌,已穩(wěn)步進(jìn)入到全球產(chǎn)業(yè)鏈的中高端。
充分利用科技、信息技術(shù)革命的成果,制造正在迸發(fā)出新的活力和動力,以新姿態(tài)積極融入到全球制造業(yè)競爭之中。