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缸數：4缸、6缸、12缸 。

  濰柴東方紅：230KW、40KW、50KW 、75KW、80KW、90KW、100KW 、120KW、150KW 。

柴油機型號：4569D系列、D226B-3D系列、K4100D系列、6105ZD AZLD系列等。缸數：3缸、4缸、6缸 。   \

一、填空題
1.曲軸—連桿機構主要包括氣缸、(活塞)、連桿和曲軸等。
2.氣門的功能是封閉氣缸蓋上的(進排氣孔)。
3.氣缸的作用是使燃料燃燒和(氣體膨脹)。
4.發電機的基本結構是由轉子和(定子)兩部分組成。
5.燃油濾清器主要由(濾芯)、外殼及濾清器座三部分組成。
6.從進氣室流入氣缸內的空氣由(進氣門)所控制。
7.發動機由(活塞)、連桿、曲軸三大件組成。
8.勵磁繞組的(直流供電線路)和裝置稱為勵磁系統。
9.燃機按冷卻方式可分為風冷和(水冷)兩種。
10.根據不同季節選用粘度適當的機油，在溫度增高時，機油的粘度(降低)。
11.當發電機突然發生故障時或已判定出故障的原因，應及時(停機檢查)。
12.根據各地區氣候及季節變化情況，應選用適當標號的(燃油)和機油。
13.油機啟動電池應經常處于(穩壓浮充)狀態。
14.油機室內溫度應不低于(5℃)。
15.油機室冬季溫度低于(0℃以下)，油機的水箱內應添加防凍劑。
16.當市電恢復供電或試機完畢后，應先(切斷負荷)，空載運行3～5分鐘后，再關閉油門停機。
17.油機發電機空載試機時間為(15～30)分鐘。
18.更換燃油濾清器時，應(切斷)蓄電池。
19.油機外部運動部件要定期補加(潤滑油)。
20.當出現飛車或發生其他危及人身安全及設備危險時，應立即(切斷油路)和進氣氣路緊急停車。

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二、單項選擇題
1.柴油發電機以(B)為燃料。
A、汽油B、柴油C、煤油D、原油
2.柴油發電機配電屏受電端子上的380V電壓變動范圍是(B)V。
A、361～418B、361～399C、323～418D、232～399
3.同步發電機于異步發電機的根本差別在(B)。
A、基本結構不同B、同步發電機上裝有電子調速器
C、頻率不同D、旋轉方式不同
4.電機中產生感應磁場的部分是(C)。
A、磁極B、勵磁系統C、電樞D、轉子
5.市電停電后油機應能在(D)分鐘內正常啟動供電。
A、30B、25C、20D、15
6.根據操作保養手冊的推薦，發動機工作(B)小時后更換即機油和機油濾清器。
A、200B、500C、750D、大修之前
7.油機發電機應每(C)空載試機一次。
A、周B、半月C、月D、季
8.發動機未啟動時，曲軸箱機油油面應保持在油尺上“發電機停止”一側的(B)。
A、滿標記之上B、滿標記和加標記之間
C、加標記處D、加標記之上
9.發電機故障或緊急停機后，在機組未排除故障和恢復正常時(A)。
A、不得開機運行B、可空載開機一次
C、可空載開機兩次D、可開機送電一次
三、多項選擇題
1.配氣機構中氣門間隙的大小會影響(ABD)。
A、輸出功率B、換氣質量C、燃油質量D、經濟效益
2.發電機勵磁系統的作用有(ACD)。
A、提供勵磁電流B、提高啟動速度
C、提高運行穩定性D、限制發電機端電壓過度增高
3.冷卻系統中，節溫器的作用是(AC)。
A、調節水溫B、控制水量C、調節水循環D、防止水溢出
4.空氣濾清器從指示器的顏色和標記觀察，在(BD)狀態下應清潔。
A、顏色變綠時B、顏色變紅時C、標記在10～20D、標記在20～30
5.對空氣濾清器粗濾芯進行保養應(AB)。
A、每年更換一次B、清洗6次以后更換
C、兩年更換一次D、清洗2次以后更換
6.油機啟動電池液面檢查時應注意(BCD)。
A、不準用手電B、不準吸煙C、不準用打火機D、應戴防護眼鏡
7.發電機組完好的標志有(ABD)。
A、接線牢固B、儀表齊全，指示準確
C、不缺油和水D、無螺絲松動
8.油機發電機應每半年加載試機一次，加載時間為(BC)分鐘。
A、5～10B、15～20C、20～30D、35～40
9.運轉中的發電機在(ABC)情況下停機。
A、出現轉速過高B、發生人身事故C、設備危險時D、電壓不平衡時
10.運轉中的發電機在(ACD)故障時停機。
A、油壓低B、水溫低C、轉速高D、電壓異常
四、判斷題
1.選擇機油根據季節而定，一般冬季常用小號數的機油。(√)
2.配氣機構中氣門間隙的大小，影響換氣質量，與柴油機功率無關。(×)
3.噴油器的噴射壓力是靠頂桿部件上調壓彈簧的壓力大小來控制的。(√)
4.內燃機的進氣方式有自然吸入式和增壓式兩種。(√)
5.四沖程柴油機曲軸旋轉一周，每個氣缸都完成一個工作循環。(×)
6.四沖程柴油機完成一個工作循環，有一次燃燒沖程。(√)
7.空氣濾清器是清除水中的雜質，將干凈的水送入氣缸。(×)
8.冷卻系統主要是由水泵和水套組成的。(×)
9.四沖程內燃機完成一個工作循環，活塞走兩個基本點沖程。(×)
10.油機啟動后，電壓、頻率和轉速達到規定要求并穩定運行后，方可供電。(√)
11.每年應檢查發電機的啟動、冷卻、潤滑和燃油系統是否正常。(√)
12.市電停電后，應能在規定時間內供電，需延時啟動供電的，可依據情況自行處理。(×)

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13.每次更換燃油濾芯時，應更換濾清器。(×)
14.保養空氣濾清器時，發動機應熄火。(√)
15.燃油回油管上的所有閥門在發動機運轉前和運轉中均應關閉。(×)
16.不要在有負荷時啟動發動機。(√)
17.攝氏溫度0°相當于華氏32°。(√)
18.如果發動機在30秒內未啟動，松開啟動馬達開關，30秒后再啟動。(×)
19.如果發動機啟動后15秒內機油壓力未升高，應熄火并做必要的檢查。(√)
20.更換機油后，發動機運轉時，機油油面應保持在油尺“發動機運轉”一側的“滿”標記處。(√)
五、簡答題
1.簡述內燃機是如何分類的?
答按使用的燃料分可分為汽油發電機組、柴油發電機組、煤氣發電機組等。
按工作循環分類可分為四沖程內燃機和二沖程內燃機。
按轉速分類可分為高速、中速和低速內燃機。柴油機曲軸轉速大于1000轉/分稱為高速柴油機;轉速為750～1000轉/分的稱為中速柴油機，轉速小于750轉/分的稱為低速柴油機。

按氣缸數目分類可分為單缸內燃機和多缸內燃機。
按冷卻方式分類可分為風冷式內燃機和水冷式內燃機。
2.內燃機是由哪些機構和系統組成的?
答：內燃機主要由下列機構和系統組成：曲軸——連桿機構;配氣機構;供油系統;排氣系統;點火系統;潤滑系統;冷卻系統;啟動系統。
3.簡述內燃機曲軸——連桿機構的組成及作用是什么?
答：氣缸內燃燒氣體的壓力推動曲軸——連桿機構，將活塞的直線運動變為曲軸的旋轉運動。曲軸一連桿機構主要包括：氣缸、活塞、連桿、曲軸等零件。
4.對內燃機中活塞性能的要求是什么?
答：活塞是一個重要的零件，在氣缸中它要在高溫高壓下作高速運動，因此，活塞必須有良好的機械強度和導熱性，質量要輕、耐磨、膨脹系數要小。
5.什么是連桿?它是作用是什么?
答：連桿只將活塞和曲軸連接起來的零件，它把活塞所受的力傳遞給曲軸，并把活塞的往復直線運動轉變成曲軸的旋轉運動。連桿的構造可以分三部分：
(1)連桿小頭。連桿小頭的孔內安裝活塞銷，將活塞和連桿聯系起來。一般在連桿小頭內裝有耐磨的連桿襯套。
(2)連桿體。常用的連桿體是工字形斷面，以增強連桿體的強度。
(3)連桿大頭。連桿大頭與曲軸的曲柄銷相連，一般連桿大頭內裝有抗磨合金的薄壁軸瓦。

6.什么是曲軸?它是作用是什
答：曲軸的功用是將連桿傳來的扭矩傳遞出去，曲軸旋轉時，受到復雜的彎曲、扭轉等作用因此需要較大的強度和剛性。
(1)主軸頸。通過滾珠或滑動軸承，支撐在曲軸箱上，是曲軸工作的支撐部位。
(2)連桿軸頸。它與連桿大頭軸承相連接。
(3)曲柄。主軸頸和連桿軸頸間的連接物體。
(4)平衡塊。平衡曲軸工作時產生的離心力，減輕發動機的振動和主軸承的工作負荷。
7.內燃機配氣機構的作用是什么?
答：配氣機構的作用是按照發動機的工作次序，輪流地打開或關閉各個氣缸的進氣門和排氣門，使新鮮空氣按時進入氣缸，廢氣排出氣缸。

8.同步發電機勵磁系統作用是什么?
答：勵磁繞組的直流供電線路和裝置稱為勵磁系統，其作用表現在：
一是在正常運行條件下為同步發電機提供勵磁電流，并能根據發電機負載的變化作相應地調整，以維持發電機端電壓基本不變;
二是當外部線路發生短路故障、發電機端電壓嚴重下降時，對發電機進行強行勵磁，以提高運行的穩定性;
三是當發電機突然甩負荷時，實現強行減磁以限制發電機端電壓過度增高。

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康明斯：50KW 、80KW、100KW、120KW、

150KW 、180KW、200KW、250KW 、280KW、300KW 、350KW 、400KW 、500KW、600KW、800KW、1000KW 。

柴油機型號：4BTA3.9-G系列、6BT5.9-G系列、

6CT8.3-G系列、NT855-G系列KTA19-G系列、KTA38-G系列KTA50-G系列。

缸數：4缸、6缸、12缸 等、

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　　據統計，受“山神”影響，三亞、樂東、東方、儋州等地電網受損嚴重，全省220千伏線路跳閘3條13次，

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其中樂東4條，五指山1條。

　　為做好發電工作，我公司早謀劃、早部署、早落實，各部門人員加班加點，備好搶修發電機組、運輸和安裝，

結合天氣情況，及時組織搶修發電工作。截止目前，我公司共投入上百臺機組、200人次、10車次，用于搶修發電。
　  針對“山神”來襲，我公司于10月26日17時發布動員會，27日全員動員加班生產，隨后啟動公司緊急應急方案，

要求各部門按照公司預案落實各項工作，特別注重把百姓用電安全放在第一位，通過多種方式發電，遠離被水浸泡的供用電設施；加強對配電設備、公共用電設施的巡查，排除安全隱患，確保實現“保人民群眾人身安全，保搶險救災的員工人身安全。

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據了解，南京地處江南水鄉的地貌形勢，敷設電力光纜常遇到密林、湖泊、生態大棚、居民區等困難，給電力光纜的路由勘察、纜線敷設造成重大的困擾，南京公司就這一問題，多次走訪無人機廠家，

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