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圖1為小車(chē)采用電纜滑車(chē)供電,主要零部件包括:支架1、電纜2、滑車(chē)3、滑車(chē)軌道4、導(dǎo)電架5,另外還需鋼絲等其他附件,外形復(fù)雜,不美觀(guān)等腰三角形蜂窩梁&rdquo其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車(chē)輪(16)軌道路基要有足夠的寬度、平整度、剛度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順。軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)。。
圖2為小車(chē)工程拖鏈供電,主要零部件包括拖鏈及電纜1、導(dǎo)電架2、拖鏈導(dǎo)槽3,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形美觀(guān),對(duì)其他零部件布置影響小,通用性強(qiáng)必須采用鉸接均衡車(chē)架裝置(9)其它的準(zhǔn)備工作如保衛(wèi)、救護(hù)、生活供應(yīng)、接待等是否落實(shí)。經(jīng)檢查后確認(rèn)無(wú)誤,方可下達(dá)起吊命令,施工人員進(jìn)入操作崗位后,仍須再對(duì)本崗位進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查無(wú)誤時(shí),方可待命操作,如需隔日起吊,應(yīng)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)。在GB7950—87《臂架型起重機(jī)載荷限制器通用技術(shù)條件》中,3.3.1條規(guī)定:超載限制器的系統(tǒng)綜合精度不得劣于±5%,在任何情況下,其超載報(bào)警點(diǎn)的實(shí)測(cè)起重力矩不得大于起重機(jī)對(duì)應(yīng)工況下額定起重力矩的110%;技術(shù)要求中還規(guī)定:實(shí)際起重力矩達(dá)到相應(yīng)工況下額定起重力矩的90%左右時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),達(dá)到或超過(guò)相應(yīng)工況下額定起重力矩時(shí)發(fā)出超載信號(hào),并自動(dòng)停止起重機(jī)向危險(xiǎn)方向的繼續(xù)運(yùn)行。在GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》第4.2.2a條中規(guī)定:力矩限制器的綜合誤差不應(yīng)大于10%。在GB9462—88《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》中,4.5.2.1條規(guī)定:小車(chē)變幅最大速度超過(guò)0.67m/s的起重機(jī),在小車(chē)向前運(yùn)行時(shí),起重機(jī)力矩達(dá)到額定力矩的80%時(shí),應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。1、“爬行”現(xiàn)象產(chǎn)生原因檢。
電纜滑車(chē)供電結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件種類(lèi)多,制造繁瑣,導(dǎo)電架不能互換,困扎發(fā)往現(xiàn)場(chǎng),尺寸不準(zhǔn)確,且易丟失。不同起重量的起重機(jī),其挑線(xiàn)架各不相同,且同型號(hào)的起重機(jī)的導(dǎo)電架也不能互換,庫(kù)存量大。
工程拖鏈供電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明確,制造方便, 漢中南鄭起重機(jī),漢中南鄭龍門(mén)吊,漢中南鄭行吊行車(chē)天車(chē)天吊僅需兩種型號(hào)的拖鏈,采購(gòu)制造方便,庫(kù)存小,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率高,拖鏈導(dǎo)槽僅一種,通用性強(qiáng),可作為常備庫(kù)存隨用隨取,方便計(jì)劃生產(chǎn) 起重機(jī)的用途非常廣泛,在工程機(jī)械的工作中,幾乎都需要到起重機(jī)。起重機(jī)為了適應(yīng)各個(gè)場(chǎng)所的工作情況,會(huì)有許多不同的類(lèi)型和用途。起重機(jī)工作的范圍非常廣,結(jié)構(gòu)也多種多樣,人們對(duì)起重機(jī)的分類(lèi)也沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的方法。起重機(jī)按照結(jié)構(gòu)類(lèi)型分,可以分為橋架類(lèi)型起重機(jī)和臂架類(lèi)型起重機(jī)兩大類(lèi)。橋架類(lèi)型起重機(jī)不屬于工程機(jī)械設(shè)備,所以我們只探討臂架類(lèi)型起重機(jī)。HD型電動(dòng)單梁起重機(jī)具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)必須先地起吊離地面100~200mm。
受自身結(jié)構(gòu)影響,滑車(chē)軌道(工字鋼)安裝的平直度較差,特別接縫處的高低差,都影響著滑車(chē)的順利通行,情況嚴(yán)重時(shí),會(huì)卡死滑車(chē),造成導(dǎo)電架斷裂或拉斷電纜等事故。電纜滑車(chē)使用中較易損壞,嚴(yán)重影響起重機(jī)運(yùn)行。
拖鏈導(dǎo)槽側(cè)板采用鋼板折彎成形,強(qiáng)度高,導(dǎo)槽側(cè)邊接縫外側(cè)使用連接板扣緊,以保證側(cè)板接縫處平整,不會(huì)掛碰拖鏈,拖鏈供電運(yùn)行平穩(wěn),噪音小。電纜放置在拖鏈中,可有效防止電纜磨損,電纜使用壽命。工程拖鏈供電外形尺寸小,設(shè)計(jì)時(shí)方便布置,運(yùn)行平穩(wěn),外形美觀(guān)起重量、跨度和工作速度均較小司機(jī)室分為開(kāi)式、閉式兩種由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運(yùn)走。
以橋式起重機(jī)跨度22.5m為例,電纜滑車(chē)供電安裝時(shí),電纜滑線(xiàn)架現(xiàn)場(chǎng)固定需要裝配68個(gè)U型螺栓和85條普通螺栓,欄桿需要現(xiàn)場(chǎng)焊接,安裝復(fù)雜,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。電纜固定在滑車(chē)上,穿線(xiàn)麻煩,又要注意電纜下垂長(zhǎng)度的一致,比較復(fù)雜,因此電纜滑車(chē)供電人工因素對(duì)其性能影響較大。
工程拖鏈供電安裝時(shí),先將拖鏈導(dǎo)槽到主梁上蓋板處,需要約26條螺栓,安裝方便快捷。導(dǎo)槽安裝完成后,將電纜平鋪在拖鏈里,然后再將拖鏈安裝于導(dǎo)槽內(nèi),工人勞動(dòng)強(qiáng)度小,電纜可以在出廠(chǎng)前安裝完畢,現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)檢查與的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有:1)檢查制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過(guò)2mm注意事項(xiàng)1)保持油(脂)的潔凈大興安嶺市呼瑪縣、塔河縣、漠河縣江蘇南京玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、雨花區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、江寧區(qū)、區(qū)、溧水縣、高淳縣無(wú)錫崇安區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)、北塘區(qū)、錫山區(qū)、惠山區(qū)、濱湖區(qū)江陰市、宜興市徐州鼓樓區(qū)、云龍區(qū)、九里區(qū)、賈汪區(qū)、泉山區(qū)豐縣、沛1)減速機(jī)潤(rùn)滑油加入量以探油針或油標(biāo)的上下限刻度為準(zhǔn),不要高于上限,加油過(guò)量會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。。
電纜滑車(chē)供電在運(yùn)行時(shí)滑車(chē)易卡住,易損壞,較高。電纜在起重機(jī)運(yùn)行停止中會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),有可能會(huì)掛碰起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu),甚至掛斷電纜。運(yùn)行不,且成本高。3、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。////單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之二:工作中
工程拖鏈供電運(yùn)行時(shí),拖鏈在拖鏈導(dǎo)槽中運(yùn)動(dòng),通過(guò)設(shè)計(jì)保證導(dǎo)槽內(nèi)平面平整,不存在掛碰
問(wèn)題,運(yùn)行平穩(wěn),拖鏈可保證100萬(wàn)次折返,可以做到少甚至是免,拖鏈拆裝方便,易于檢修,所以其成本低,用戶(hù)后期實(shí)用成本。
通過(guò)制造及倉(cāng)儲(chǔ)、性能、安裝、四個(gè)方面進(jìn)行比較,我們可以發(fā)現(xiàn)漢中南鄭起重機(jī),漢中南鄭龍門(mén)吊,漢中南鄭行吊行車(chē)天車(chē)天吊小車(chē)采用工程拖鏈供電在各方面都優(yōu)于采用電纜滑車(chē)供電,其外形尺寸小,運(yùn)行平穩(wěn)、,少甚至是免,目前筆者公司多個(gè)項(xiàng)目已采用工程拖鏈導(dǎo)電,且現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行良好,用戶(hù)的一致好評(píng)。故此,橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行采用工程拖鏈供電必將廣泛應(yīng)用,是新型橋式起重機(jī)在小車(chē)供電方面進(jìn)一步改進(jìn)的一種。
我公司是一家從事起重機(jī)及配件、漢中南鄭起重機(jī),漢中南鄭龍門(mén)吊,漢中南鄭行吊行車(chē)天車(chē)天吊設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售為一體的大型起重機(jī)及起重機(jī)配件企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)往各地,以的和可靠的信譽(yù),贏(yíng)得了廣大用戶(hù)的信賴(lài),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業(yè)。主要生產(chǎn)的起重機(jī)及配件有:漢中南鄭單梁橋式起重機(jī)、漢中南鄭雙梁橋式起重機(jī)、漢中南鄭單梁門(mén)式起重機(jī)、漢中南鄭雙梁門(mén)式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電纜卷筒、 單軌小車(chē)、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導(dǎo)繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運(yùn)梁平車(chē)、起重量器、軌道附件、車(chē)輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬(wàn)向軸承、齒軸、電機(jī)軸、曲軸、電機(jī)銅環(huán)、碳刷架、風(fēng)葉、風(fēng)罩、碳?jí)K、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤(pán)、抓斗、集裝箱專(zhuān)用吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機(jī)、平衡吊、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車(chē)、輕小型起重設(shè)備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動(dòng)器、車(chē)輪、行走輪、漢中南鄭QD型橋式起重機(jī)、漢中南鄭MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、漢中南鄭QZ型抓斗起重機(jī)、漢中南鄭YZ型冶金起重機(jī)、漢中南鄭QDY型橋式冶金起重機(jī)、漢中南鄭LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、漢中南鄭LDA型單梁起重機(jī)、漢中南鄭MG型龍門(mén)起重機(jī)、漢中南鄭U型橋式起重機(jī)、漢中南鄭L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、漢中南鄭LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、漢中南鄭CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、漢中南鄭MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、漢中南鄭電動(dòng)單梁起重機(jī)、漢中南鄭電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、漢中南鄭電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤(pán)、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器、起重機(jī)電氣、起重機(jī)遙控器、天車(chē)遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、雙梁門(mén)式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)、天車(chē)、天車(chē)維保、起重機(jī)維保、起重機(jī)遙控改造、遙控起重機(jī)、遙控器、電動(dòng)葫蘆遙控器、電動(dòng)單梁起重機(jī)遙控器、雙梁起重機(jī)遙控器、門(mén)式起重機(jī)遙控器、電動(dòng)葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、漢中南鄭HYJI型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩機(jī)、雙鉤同步鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動(dòng)葫蘆)。
漢中南鄭起重機(jī),漢中南鄭龍門(mén)吊,漢中南鄭行吊行車(chē)天車(chē)天吊,16.吊裝施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)設(shè)有專(zhuān)區(qū)派員警戒,非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入,施工指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記,無(wú)標(biāo)記者一律不得入內(nèi);在吊裝過(guò)程中,如因故中斷,則必須采取措施進(jìn)行處理,不得使重物懸空過(guò)夜;一旦吊裝過(guò)程中發(fā)生意外,各操作崗位應(yīng)堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格保持現(xiàn)場(chǎng)秩序,并做好記錄,以便分析原因。那么,變幅小車(chē)鋼絲繩松弛程度多大最為適宜呢?在各種標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中,對(duì)此沒(méi)有規(guī)定。筆者觀(guān)察了36臺(tái)塔機(jī),其塔機(jī)變幅鋼絲繩的松弛程度大約在臂長(zhǎng)的2%-3%左右比較合適,此時(shí)力矩檢測(cè)精度高,沖擊性小,變幅機(jī)構(gòu)實(shí)際使用的情況也比較好。如圖1所示,由于雙向液壓鎖7的作用,當(dāng)手云動(dòng)換向閥6處于中位時(shí),液壓鎖處于卸荷狀態(tài),液壓缸只緊鎖在任意位置,當(dāng)換向閥6處于右位時(shí),雙向液壓鎖7打開(kāi),進(jìn)入起升工況,此時(shí)由于頂升負(fù)重對(duì)無(wú)桿油腔壓產(chǎn)生阻力,不會(huì)在左邊液腔單向閥B產(chǎn)生“負(fù)壓”現(xiàn)象,故不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)。當(dāng)手動(dòng)換向閥6處于左位下降工況,從油箱來(lái)的液壓油頂開(kāi)液壓鎖進(jìn)入液壓缸有桿腔,液壓桿活塞在液壓力及荷載重量下快速下降,隨之出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象。我公司是一家從事起重機(jī)及配件設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售為一體的大型起重機(jī)及起重機(jī)配件企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地,以一流的質(zhì)量和可靠的信譽(yù),贏(yíng)得了廣大用戶(hù)的信賴(lài),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業(yè)。主要生產(chǎn)的起重機(jī)及配件有:?jiǎn)瘟簶蚴狡鹬貦C(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、單梁門(mén)式起重機(jī)、雙梁門(mén)式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電纜卷筒、 單軌小車(chē)、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導(dǎo)繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運(yùn)梁平車(chē)、起重量限制器、軌道附件、車(chē)輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬(wàn)向軸承、齒軸、電機(jī)軸、曲軸、電機(jī)銅環(huán)、碳刷架、風(fēng)葉、風(fēng)罩、碳?jí)K、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤(pán)、抓斗、集裝箱專(zhuān)用吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機(jī)、平衡吊、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車(chē)、輕小型起重設(shè)備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動(dòng)器、車(chē)輪、行走輪、QD型橋式起重機(jī)、MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、QZ型抓斗起重機(jī)、YZ型冶金起重機(jī)、QDY型橋式冶金起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LDA型單梁起重機(jī)、MG型龍門(mén)起重機(jī)、U型橋式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤(pán)、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器維修、起重機(jī)電氣維修、起重機(jī)遙控器、天車(chē)遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、雙梁門(mén)式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)維修、天車(chē)維修、天車(chē)維保、起重機(jī)維保、起重機(jī)遙控改造、遙控起重機(jī)、遙控器、電動(dòng)葫蘆遙控器、電動(dòng)單梁起重機(jī)遙控器、雙梁起重機(jī)遙控器、門(mén)式起重機(jī)遙控器、電動(dòng)葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HYJI型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩提升機(jī)、雙鉤同步鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動(dòng)葫蘆)。。較LD型具有結(jié)構(gòu)合理入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí)橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行。全門(mén)式起重機(jī):主梁無(wú)懸伸它的跨度和門(mén)架兩側(cè)的高度都較大小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0旋蓋式的油杯)添加脂。14、湘西土家族苗族自治州吉首市、瀘溪縣、縣、5)第2條所列的潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂為推薦型號(hào)規(guī)格,客戶(hù)可根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)及有關(guān)潤(rùn)滑油資料選用更適合不同場(chǎng)合的潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂。選用的時(shí)候要注意考慮工況,負(fù)載,溫度,臟污情況等。如有水的地方避免使用鈉基脂。3、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。從以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中可知,塔身與地面的垂直度規(guī)定是從穩(wěn)定性的要求出發(fā)的,如果垂直度太大,塔機(jī)的整個(gè)重心便會(huì)移動(dòng),同時(shí)吊鉤的幅度也會(huì)相應(yīng)增大,其結(jié)果是減少穩(wěn)定力矩而增大傾覆力矩。如果此時(shí)調(diào)整載荷限制器,精度指標(biāo)肯定超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。如遇有大風(fēng),吊物重量超載等多種因素相遇時(shí),對(duì)塔機(jī)穩(wěn)定性的影響會(huì)更大,當(dāng)超過(guò)穩(wěn)定力矩極限時(shí),就會(huì)發(fā)生塔身傾覆事故。。雙向液壓鎖的作用是沒(méi)有進(jìn)油時(shí)鎖緊,下降時(shí)限速。改進(jìn)的方法是:保留圖1是的液腔單向閥A不變,它只用于下降回路中,控制上升不致過(guò)快這種情況很少發(fā)生:而將液控單向閥B改為一個(gè)溢流閥作背壓閥,同時(shí)為使液壓缸上升時(shí)沒(méi)有李流損失,可同時(shí)并聯(lián)一單向閥,實(shí)際上構(gòu)成一個(gè)液壓平衡閥(限速閥),液壓系統(tǒng)平衡回路就能很好的防止“爬行”,保證整個(gè)機(jī)構(gòu)勻速的平穩(wěn)下降,同時(shí)也按照工況需要使機(jī)構(gòu)作暫停或一些微動(dòng)。廠(chǎng)家直銷(xiāo)橋式起重機(jī)、哪里賣(mài)門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行車(chē)及行車(chē)配件、天車(chē)及天車(chē)配件、航車(chē)及航車(chē)配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龍門(mén)吊及龍門(mén)吊配件、電動(dòng)葫蘆配件、0.5噸1噸2噸2.8噸2.9噸3噸5噸8噸10噸16噸20噸25噸32噸50噸60噸70噸75噸80噸90噸100噸120噸150噸200噸300噸500噸QD型橋式起重機(jī)、MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、QZ型抓斗起重機(jī)、LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、YZ型冶金起重機(jī)、QDY型橋式冶金起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LDA型單梁起重機(jī)、MG型龍門(mén)起重機(jī)、U型橋式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤(pán)、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器維修、起重機(jī)電氣維修、起重機(jī)遙控器、天車(chē)遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、雙梁門(mén)式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)維修、天車(chē)維修、天車(chē)維保、起重機(jī)維保、龍門(mén)吊出租、龍門(mén)吊租賃,聯(lián)系方式:15936572886。工作溫度為-25~40度整機(jī)與電動(dòng)葫蘆(CD型、MD型)作為起升機(jī)構(gòu)配套使用。均應(yīng)小于4&Omega基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定吊鉤螺母的防松裝置是否完整。6)各機(jī)構(gòu)沒(méi)有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位桂林市秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、象山區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽(yáng)朔縣、臨桂縣、靈川縣、全州縣、興安縣、永福縣、灌陽(yáng)縣、龍勝各族自治縣、資源縣、平樂(lè)縣、荔浦縣、恭城瑤族自治縣減速器的漏油維護(hù)4)不同型號(hào)、不同品牌的油品不得混合使用。。
漢中南鄭起重機(jī),漢中南鄭龍門(mén)吊,漢中南鄭行吊行車(chē)天車(chē)天吊,2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。在GB9462—88《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》第4.1.4中規(guī)定:起重機(jī)安裝后,無(wú)風(fēng)狀態(tài)下塔身軸心對(duì)支承面的側(cè)向垂直度為4‰,JGJ33—86《起重機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》中,第4.4.3條規(guī)定:起重機(jī)安裝后,在無(wú)載荷情況下,塔身與地面的垂直度誤差不得超過(guò)3‰。3、雙向液鎖平衡鎖緊回路改進(jìn)工程拖鏈在通用橋式起重機(jī)上的應(yīng)用。工作級(jí)別為A3—A5是工廠(chǎng)調(diào)運(yùn)貨物常用的一類(lèi)省力型起重裝置起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻冶金專(zhuān)用橋式起重機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)中可參與特定的工藝操作。雙懸臂門(mén)式起重機(jī):常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式起升速度為8~10米/分其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過(guò)原厚度的5%5)地區(qū)不宜選用鈉基脂。柳州市城中區(qū)、魚(yú)峰區(qū)、柳南區(qū)、柳北區(qū)、柳江縣、柳城縣、鹿寨縣、融安縣、三江侗族自治縣、融水苗族自治縣減速器應(yīng)經(jīng)常通過(guò)探油針或視油蓋檢查潤(rùn)滑油量,及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油,每半年最少更換一次潤(rùn)滑油。單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之二:工作中