帶輪子柴油發(fā)電機(jī)/16kw發(fā)電機(jī)價(jià)格
    發(fā)布者:大澤工程師  發(fā)布時(shí)間:2017-05-11 11:24:09  訪問次數(shù):21

    帶輪子柴油發(fā)電機(jī)/16kw發(fā)電機(jī)價(jià)格 只要想不到,沒有做不到! 大澤發(fā)電機(jī)組、發(fā)電電焊機(jī)組憑借機(jī)組體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源廠方24小時(shí)技術(shù)服務(wù)熱線:130-2025-3889或021-5198-7487

    帶輪子柴油發(fā)電機(jī)/16kw發(fā)電機(jī)價(jià)格 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。技術(shù)指導(dǎo)熱線:130-2025-3889/021-5198-7487
    公司名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
    聯(lián) 系 人: 孫偉(經(jīng)理)
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    關(guān)于售后:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
    推薦理由:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
               15KW永磁靜音柴油發(fā)電機(jī)
    產(chǎn)品編號(hào) TO18000ET
    款式 靜音
    功率因素 1
    額定功率 15KW
    大功率 15.5KW
    品牌:大澤動(dòng)力TOYOTI
    額定電流 68A
    額定電壓 220|380V
    相數(shù) 單相|三相
    頻率 50HZ
    噪音水平 60-65分貝
    啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
    凈重 260KG
    額定轉(zhuǎn)速 3000RPM
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):KD2V90(TOYOTI)
    壓縮比 25:1
    額定轉(zhuǎn)速 3000(r/min)
    油箱 28L
    耗油量 210 G.KW.H(滿負(fù)載)
    超載保護(hù)裝置 有
    排量 700(ml)
    連續(xù)工作時(shí)間 :8H(滿負(fù)載)
    發(fā)動(dòng)機(jī)類型 V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
    絕緣等級(jí) F級(jí)
    款式 靜音(灰 黃)
    燃油型號(hào) 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬)-35號(hào)(嚴(yán)寒)
    尺寸: 1150*650*620mm
    20尺柜子 25臺(tái)
    40尺柜子 50臺(tái)
    60尺柜子 125臺(tái)
    認(rèn)證 CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL
    工作環(huán)境溫度 ℃ -25~40
    電壓表 有
    自動(dòng)啟動(dòng) 選配
    電子調(diào)速,手推輪子,先進(jìn)的控油裝置


    帶輪子柴油發(fā)電機(jī)/16kw發(fā)電機(jī)價(jià)格廠方24小時(shí)技術(shù)服務(wù)熱線:130-2025-3889或021-5198-7487 傳統(tǒng)的柴油機(jī)體積大、噪音大、振動(dòng)大,這一點(diǎn)從那些噴吐著滾滾黑煙的老款大貨車上就能體現(xiàn),而現(xiàn)代柴油機(jī)已經(jīng)有了根本的改變。在繼續(xù)保持力氣大、燃油省特點(diǎn)的同時(shí),體積減小了很多,振動(dòng)和噪音也得到了很好的控制。事實(shí)上,國外很多品牌的轎車包括豪華轎車都有汽油機(jī)和柴油機(jī)供用戶選擇。對(duì)車主個(gè)人來講,柴油機(jī)節(jié)約燃油是具有相當(dāng) 力的。除了省油外,柴油機(jī)相比汽油機(jī)扭矩較大,轉(zhuǎn)速較低。同時(shí)柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽油機(jī),故障率也小很多,故而節(jié)省維修費(fèi)用

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