30KW汽油發電機合資品牌：
影響油束特性的因素很多，主要有噴油器的結構和尺寸、噴油壓力、氣缸內壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉速以及燃油的粘度等。下面汽油發電機廠家例舉如下：
(1)噴油器結構和尺寸。噴油器的結構不同，引起油束形成的內部擾動也不同，從而就產生不同形式的油束。油束要與燃燒系統密切配合，不同的燃燒方式要求不同形式的油束，因而就使用不同結構的噴油器。
當噴油壓力和氣缸申壓縮空氣反壓力不變及噴孔總截面積不變的條件下，增加噴孔數目，則每個噴孔的直徑減小，燃油流出噴孔時將受到更大的節流，在噴孔內擾動也就增加，因此霧化質量提高;如果噴孔直徑加大，則油束核心稠密，射程增大。
(2)噴油壓力。燃油的噴射壓力越大，則燃油流出的初速度就越大，在噴孔中燃油擾動程度及流出噴孔后所受到的壓縮空氣阻力也越大，從而使霧化的細度和均勻度提高，即霧化質量好。噴油壓力增加時，還使油束射程增加。
30KW汽油發電機合資品牌：
【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經理】：汪經理
【業務手機】：18621732884
【直線座機】：021-60296270
【在線 Q Q】：2880675541
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,氣象局,勘測工程公司等
30KW汽油發電機合資品牌：
| 產品型號 | YT30REP |
| 額定頻率 | 50HZ |
| 相數 | 三相 |
| 額定電壓（V） | 220V/380V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數 | COSΦ 0.8 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環冷卻 |
| NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 極數 | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發動機型號 | F481 |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
30KW汽油發電機合資品牌：
1．測試汽油發電機組時發電機的狀態
測量發電機繞組的絕緣電阻時，應分別在實際冷狀態下和熱狀態下進行。檢查試驗時，可只在實際冷狀態下進行．
2．測量方法
對發電機的不同繞組，如同步交流發電機的定子繞組、勵磁繞組以及某些自勵電機勵磁系統中的電抗器，電流互感器等的繞組等．如果它們的兩個線端都已引出到發電機機殼之外，則應分別測量每個繞組對機殼的絕緣電阻和各繞組相互間的絕緣電阻．試驗時．不參與試驗的繞組應
與機殼可靠連接．對在發電機內部已做連接的繞組(如三相繞組已接成丫形或△形)，則可只測它們時機殼的絕緣電阻。