南昌友發(fā)4寸鍍鋅管報(bào)價(jià)
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從需求層面看,筆者了解到,以及各方面的數(shù)據(jù)顯示,如重卡、工程機(jī)械等行業(yè)2017年1月、2月的銷售非常的火爆,銷售狂飆。雖然需求端有較大的支撐力度,但是由于高庫(kù)存壓力下,熱卷市場(chǎng)明顯承壓。1705卷與螺回歸到當(dāng)前不足20的基差,實(shí)因市場(chǎng)給予基建很高的消費(fèi)預(yù)期與中頻爐去地條鋼足夠的想象空間,通過(guò)多螺空卷,一起向下打壓,實(shí)現(xiàn)了螺強(qiáng)于卷的邏輯,把熱卷板塊的利潤(rùn)打到與螺紋無(wú)差別。 那未來(lái)熱卷會(huì)何去何從呢?筆者認(rèn)為未來(lái)卷板還是有值得想象的空間。首先寄托于造船市場(chǎng)的復(fù)蘇,推動(dòng)市場(chǎng)去船卷的需求。我們留意到近期隨著江蘇、福建、廣東等地的去中頻爐、去地條鋼,徐州鋼坯價(jià)格高于唐山,唐山市場(chǎng)部分型材產(chǎn)品也需要發(fā)往南方,是否會(huì)間接增加散貨船的需求,有待觀察。最近筆者了解到秦皇島、曹妃甸、京唐港、天津港等北方港口到南方的船運(yùn)運(yùn)費(fèi)都有不同程度的上浮。而南方部分區(qū)域壓港現(xiàn)象嚴(yán)重,說(shuō)明運(yùn)力不足;此外長(zhǎng)江航線的運(yùn)力提升、中西部地區(qū)湖北、四川、重慶等省市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)大宗物資的需求,散貨船具有一定的新船定制增長(zhǎng)空間;而國(guó)際海運(yùn)中隨著大宗商品的持續(xù)走強(qiáng),波羅的海指數(shù)的觸底反彈、韓國(guó)最大船運(yùn)企業(yè)韓進(jìn)海運(yùn)的破產(chǎn),必將有一波新增運(yùn)力替補(bǔ);亦需要同時(shí)注意到在軍工領(lǐng)域,中國(guó)政府對(duì)海軍、海警建設(shè)的重視,大型水面艦艇、大噸位海警船等的建設(shè)都會(huì)對(duì)船板市場(chǎng)的需求帶來(lái)正影響。
首先是新增產(chǎn)能預(yù)期升高,后市將帶來(lái)大量的新增產(chǎn)能。如春節(jié)前夕河北省發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)了河北新武安鋼鐵集團(tuán)鑫山鋼鐵有限公司1580mm熱軋卷板項(xiàng)目,預(yù)計(jì)新增卷板產(chǎn)能200萬(wàn)噸【產(chǎn)品以碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鋼、耐候鋼、管線鋼及壓力容器鋼等產(chǎn)品為主】;河北東海特鋼集團(tuán)有限公司年產(chǎn)500萬(wàn)噸1580mm熱軋帶鋼項(xiàng)目【企業(yè)改造2座120噸轉(zhuǎn)爐2座130噸轉(zhuǎn)爐進(jìn)行工藝配套,合計(jì)建設(shè)1580毫米熱連軋帶鋼生產(chǎn)線2條,新增熱軋帶鋼產(chǎn)能500萬(wàn)噸】;灤縣金馬工業(yè)有限公司1480mm熱軋帶鋼項(xiàng)目【與現(xiàn)有120噸轉(zhuǎn)爐進(jìn)行工藝配套,拆除750毫米、850毫米熱軋帶鋼生產(chǎn)線各1條,建設(shè)1480毫米熱連軋帶鋼生產(chǎn)線1條,新增熱軋卷板產(chǎn)能235萬(wàn)噸】;同時(shí)我們亦須看到原山西海鑫【現(xiàn)山西建龍鋼鐵】在復(fù)產(chǎn)后將于2017年4月份開(kāi)始供應(yīng)熱軋卷板;還有河北敬業(yè)鋼鐵的改造項(xiàng)目后續(xù)也將有大約60萬(wàn)噸的新增板材產(chǎn)能,預(yù)計(jì)后市將增加大約1000萬(wàn)噸的卷板產(chǎn)能,即使考慮到唐山國(guó)豐鋼鐵的產(chǎn)能減量置換。熱軋卷板新增產(chǎn)能規(guī)模大約也將不會(huì)低于800萬(wàn)噸。同時(shí)還有在江蘇揚(yáng)州的恒潤(rùn)重工預(yù)計(jì)2017年下半年將投產(chǎn)熱軋卷板的產(chǎn)能規(guī)模也有100萬(wàn)噸左右。整體而言,后市的供應(yīng)增加預(yù)期強(qiáng)烈,而需求缺乏更多的增長(zhǎng)空間。
其次在新能源汽車、電動(dòng)汽車的新增產(chǎn)能上對(duì)于冷軋鍍鋅、汽車板等產(chǎn)品帶來(lái)的增長(zhǎng)。筆者觀察到近年來(lái),國(guó)家層面以及海外汽車巨頭,都有不少的這方面汽車產(chǎn)能的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,產(chǎn)能新增計(jì)劃。最近在搜集整理這方面的汽車行業(yè)新增產(chǎn)能的一些信息,總體上看,汽車產(chǎn)業(yè)的用鋼量還是處于一個(gè)增長(zhǎng)水平。再次我們要寄希望,或者說(shuō)關(guān)注于機(jī)電、家電、汽車、電腦、活動(dòng)板房、集裝箱等下游用鋼企業(yè)的產(chǎn)品出口增長(zhǎng)情況。這一部分屬于冷軋板卷的間接出口。由于我國(guó)是汽車、電腦、家電、機(jī)電設(shè)備、電氣設(shè)備等行業(yè)的制造大國(guó),上述制成品的出口基數(shù)非常龐大,外貿(mào)形勢(shì)較好,則亦可以對(duì)板卷市場(chǎng)的穩(wěn)定起到支撐作用。然后我們密切關(guān)注國(guó)家住建部在力推的鋼結(jié)構(gòu)住宅、裝配式住宅板塊的消費(fèi)增長(zhǎng)情況,這一部分未來(lái)是替代螺紋鋼消費(fèi)最大的變數(shù)。由于筆者暫時(shí)無(wú)此方面的一些詳細(xì)數(shù)據(jù),無(wú)法做更進(jìn)一步的討論展開(kāi),需要靠大家自己去搜集相應(yīng)的資料信息。但筆者相信這一塊的消費(fèi)增長(zhǎng)已經(jīng)開(kāi)始在顯現(xiàn),就看增速如何。
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