YT40B報(bào)價：
眾所周知，發(fā)電機(jī)產(chǎn)品最重要的功能就是發(fā)電，如果這發(fā)電機(jī)組在特殊和緊急的情況發(fā)生供電不足的情況，那將會導(dǎo)致嚴(yán)重的事故和傷亡。所以為了預(yù)防情況的發(fā)生，奧力博將會給大家講述汽油發(fā)電機(jī)組供電不足的幾點(diǎn)原因以及必要的處理方法。
1、供電不足首先考慮燃油系統(tǒng)是否有損壞或者堵塞，必要時應(yīng)排空管道中的空氣。
2、機(jī)組運(yùn)作效率高，過度發(fā)熱會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)跟不上，潤滑油蒸發(fā)，需要間歇性運(yùn)作及不定時上潤滑油。
3、氣門的彈簧有損壞，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)作氣門回位困難，所以漏氣無法完整運(yùn)作導(dǎo)致動力不足，應(yīng)及時更換。
4、排氣管道和空氣濾清器及其他管道的堵塞，需要經(jīng)常清理，必要時更換。
5、機(jī)組內(nèi)的缸套和活塞有損壞，導(dǎo)致打不著火。需要專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)和修理。
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【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經(jīng)理】：汪經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】：18621732884
【直線座機(jī)】：021-60296270
【在線 Q Q】：2880675541
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,氣象局,勘測工程公司等
YT40B報(bào)價：
| 型號 | YT40B |
| 進(jìn)出水口徑 | 100mm(4寸) |
| 流量 | 2200L/min（40m3/h） |
| 揚(yáng)程 | 28m |
| 吸程 | 8m |
| 允許通過硬物直徑 | 30mm |
| 材質(zhì) | 雙吸式 |
| 原理 | 離心泵 |
| 性能 | 耐磨 |
| 發(fā)動機(jī)品牌 | 本田發(fā)動機(jī) |
| 發(fā)動機(jī)型號 | GX390 |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 單缸，四沖程，風(fēng)冷OHC單氣缸汽油機(jī) |
| 啟動方式 | 手拉啟動 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 無觸點(diǎn)晶體管 |
| 排量 | 337ml |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 標(biāo)定功率 | 8.1kW/3000r/min |
| 最大功率 | 13.0HP/3600r/min |
| 燃油消耗率 | ≤374g/kW.h |
| 潤滑油消耗率 | ≤6.8g/kW.h |
| 油箱容積 | 7.5L |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 包裝箱尺寸 | 650x490x550(mm) |
| 凈重 | 70Kg |
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將燃油分散成細(xì)粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化，可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積，增加燃油與氧氣接觸的機(jī)會，以達(dá)到迅速混合的目的。
影響油束特性的因素很多，主要有噴油器的結(jié)構(gòu)和尺寸、噴油壓力、氣缸內(nèi)壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉(zhuǎn)速以及燃油的粘度等。下面汽油發(fā)電機(jī)廠家例舉如下：
(1)噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸。噴油器的結(jié)構(gòu)不同，引起油束形成的內(nèi)部擾動也不同，從而就產(chǎn)生不同形式的油束。油束要與燃燒系統(tǒng)密切配合，不同的燃燒方式要求不同形式的油束，因而就使用不同結(jié)構(gòu)的噴油器。
當(dāng)噴油壓力和氣缸申壓縮空氣反壓力不變及噴孔總截面積不變的條件下，增加噴孔數(shù)目，則每個噴孔的直徑減小，燃油流出噴孔時將受到更大的節(jié)流，在噴孔內(nèi)擾動也就增加，因此霧化質(zhì)量提高;如果噴孔直徑加大，則油束核心稠密，射程增大。