YT40DP：
1、在壓力狀態下的機組冷卻水的沸點比一般水的沸點高，因此在發電機運轉時，千萬不要打開水箱或熱交換器的壓力蓋。檢修前務必先讓發電機組冷卻并使壓力釋放出來。
2、柴油內含的苯和鉛，當在檢查、排放或加注柴油時，請特別小心不要吞入或吸入柴油，機油亦是如此。機組排放的廢氣，千萬不要吸入。
3、在最適當的位置安裝滅火器。參考您所在地區地方政府消防單位的規定，使用正確類型的滅火器。電氣設備所引起的火災不可以使用泡沫滅火器。
4、柴油發電機組上不要放置不必要的油脂金額潤滑油。存積的油脂和潤滑油會導致發電機組過熱，發動機受損，并有起火的危險。
5、發電機組四周應保持干凈，且不得放置雜物。清除發電機組上的所雜物，并保持地板清潔與干燥。
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【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經理】：汪經理
【業務手機】：18621732884
【直線座機】：021-60296270
【在線 Q Q】：2880675541
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,氣象局,勘測工程公司等
YT40DP：
| 產品型號 | YT40DP |
| 口徑(MM) | 100 |
| 揚程(m) | 31 |
| 自吸時間(S) | 180 |
| 最大吸程(M) | 8 |
| 流量(m3/h) | 96 |
| 動力形式 | HR186 |
| 轉速 | 3600 |
| 形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 |
| 排量 | 406 |
| 缸徑*行程 | 80*70 |
| 啟動系統 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 5.5 |
| 標準配置 | 機油報警器 yes |
| 進，出水管接頭 yes | |
| 過濾器 yes | |
| 密封圈 yes | |
| 緊箍 yes | |
| 選用配置 | 豪華大油箱 optional |
| 外形尺寸 | 650*480*610 |
| 凈重 | 69 |
| 20FT | 99 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
YT40DP：
一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
二、發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
三、氣門導管磨損嚴重也會燒柴油發電機組機油的情形雖少見，但據有關資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。