YT30DP廠家:
冬季天氣逐漸冷起來了,環境溫度較低,起動柴油機會更加困難,同時也會使柴油機磨損,因為這時柴油機的進氣溫度、冷卻水的溫度、潤滑油的溫度、燃油溫度及蓄電池內電解液的溫度都相應降低。如果這時不能正確地使用柴油機,將會造成起動困難、功率下降、油耗上升,甚至不能止常運轉。柴油發電機一定要正確操作使用。由于柴油發電機是一種動力設備,一旦操作不當會加速磨損,造成減少壽命的后果。因此,柴油發電機的保養時很重要的。
冬天已經來臨,柴油容易凝固,因此,柴油發電機在使用時更應該加強保養。保養只是一種維護,更重要的是在操作的時候就要注意正常的操作方法。操作方法正確就不會造成磨損。因為柴油發電機折舊的原因大多源自磨損。
說起柴油機的磨損,大家往往會忽視啟動時的磨損。在啟動柴油機時,也會造成42.4%-50.3%不等的磨損情況。柴油機停放5小時以上,柴油發電機的各零部件上的機油就會由于重力原因向下流,并源源不斷的流入油底殼。
機油缺失,就會造成柴油發電機零部件因為缺油而導致的磨損。而且磨損強度非常大。在冬季,機油粘度大,油膜形成慢,對機器的磨損會更嚴重。因此在柴油發電機的操作時,更應該加強對操作正確性的嚴格監督。
冬季的柴油粘度高,霧化不良的原因,這些都會給柴油機的運行帶來一定的麻煩。燃油洗涮氣缸壁會導致進一步的破壞油膜。如果活塞環和氣缸壁直接干磨更加深了缸壁和活塞環的磨損。這都是降低柴油機壽命的重要原因。
由此可見,在寒冷的冬天,我們在操作柴油發電機組的時候要注意操作方法,避免給柴油機帶來磨損。柴油發動機必須運行3-5分鐘低速,以提高柴油發動機溫度,然后檢查潤滑油的工作性能,它可以投入正常運行后。同時,應盡量減少加快突然或不一步上最大的加速器柴油發動機運行過程中,經過較長時間的運行,否則將影響閥組件的生命周期。
YT30DP廠家:
【品牌名稱】:伊藤動力
【銷售經理】:汪經理
【業務手機】:18621732884
【直線座機】:021-60296270
【在線 Q Q】:2880675541
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,氣象局,勘測工程公司等
YT30DP廠家:
產品型號 | YT30DP |
口徑(MM) | 80 |
揚程(M) | 25 |
自吸時間(S) | 120 |
吸程(M) | 8 |
流量(m3/h) | 50 |
動力形式 | HR178 |
轉速 | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 |
排量 | 296 |
缸徑*行程 | 78*62 |
啟動系統 | 手啟動 |
油箱容積 | 3.5 |
標準配置 | 機油報警器 yes |
進,出水管接頭 yes | |
過濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸 | 558*405*550 |
凈重 | 52 |
20FT | 140 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年 終身維護 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
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a.檢查各全損耗系統用油管接頭有無漏油現象,如有問題應及時處理;
b.檢查油底殼的全損耗系統用油量,抽出全損耗系統用油尺,觀察全損耗系統c.用油的高度是否符合規定的要求,如不符合應進行調整。
a.檢查蓄電池電解液的密度,其正常值為1.24-1.28,當密度小于1.180時,b.表明電池量不足,應給電池充電;
c.檢查電路是否連接正確;
d.檢查蓄電池接線柱上有無積污和氧化現象,若有應清潔干凈;
e.檢查啟動電動機及電磁操作機構及其他電氣是否接觸良好。
B、交流發電機的檢查
單軸承發電機的機械耦合要特別注意,轉子間的氣息要均勻。