伊謄YT20WP：
用點起動汽油機組，步驟是
a.
應先檢查起動蓄電池電液比重是否在1.240~1.280范圍內，若比重小于1.180表明蓄電池電量不足。
b.
檢查電源電線是否正確。
c.
檢查蓄電池接線柱上有無積污或氧化現象，應將其打磨干凈。
d.
檢查起動電動機及電磁操縱機構等電氣觸電接觸是否良好。
伊謄YT20WP：
【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經理】：汪經理
【業務手機】：18621732884
【直線座機】：021-60296270
【在線 Q Q】：2880675541
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,氣象局,勘測工程公司等
伊謄YT20WP：
| 產品型號 | YT20WP |
| 口徑(mm) | 50 |
| 最大流量 | 22(m3/h） |
| 最大揚程 | 26m |
| 最大吸程 | 8m |
| 油箱容積 | 3.6L |
| 汽油機型號 | EM160 |
| 重量 | 25KG |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
伊謄YT20WP：
1．測試汽油發電機組時發電機的狀態
測量發電機繞組的絕緣電阻時，應分別在實際冷狀態下和熱狀態下進行。檢查試驗時，可只在實際冷狀態下進行．
2．測量方法
對發電機的不同繞組，如同步交流發電機的定子繞組、勵磁繞組以及某些自勵電機勵磁系統中的電抗器，電流互感器等的繞組等．如果它們的兩個線端都已引出到發電機機殼之外，則應分別測量每個繞組對機殼的絕緣電阻和各繞組相互間的絕緣電阻．試驗時．不參與試驗的繞組應
與機殼可靠連接．對在發電機內部已做連接的繞組(如三相繞組已接成丫形或△形)，則可只測它們時機殼的絕緣電阻。