鶴壁金武士UPS電源怎么賣
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    電力用鉛酸蓄電池
    電力行業(yè)是我國重點(diǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),1998年至2002年裝機(jī)容量每年平均在2000萬kW以上,多年來,由于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造投入不足,致使電網(wǎng)建設(shè)滯后于發(fā)電,限制了城市和農(nóng)村用電的需求和消費(fèi)。為加大電力結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,必須調(diào)整電力資金投向,加快城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造步伐。1998至2000年,國家電力公司投資3800億元進(jìn)行了城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造,將建設(shè)重點(diǎn)從發(fā)電轉(zhuǎn)向電網(wǎng)建設(shè)。2000年至2005年每年用于西部城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造和東部后續(xù)配套工程的投資也將達(dá)800億元。
    4、鐵路內(nèi)燃機(jī)車及電力機(jī)車用鉛酸蓄電池
    近幾年我國對基礎(chǔ)設(shè)施的投入不斷加大,鐵路建設(shè)是基礎(chǔ)建設(shè)的重點(diǎn)之一。“十五”期間國家在鐵路系統(tǒng)的總投資將達(dá)到3600億元,電池的需求量很大,到2002年底,內(nèi)燃機(jī)車數(shù)量已超過12000輛,電力機(jī)車達(dá)4600輛。
    5、UPS電池(中小密)
    UPS即不間斷電源系統(tǒng),主要與計算機(jī)及精密儀器配套使用,蓄電池為其核心部分。近年來,隨著計算機(jī)在我國國內(nèi)的普及,UPS市場也相應(yīng)被帶動起來,UPS在中國市場發(fā)展較快。
    6、電動汽車及電動自行車蓄電池
    6.1電動汽車
    隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,燃油汽車擁有量劇增,汽車尾氣排放成為城市大氣污染的主要來源之一,為此中國政府將環(huán)境保護(hù)作為實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,國家于1996年啟動汽車重大科技產(chǎn)業(yè)化工程項(xiàng)目,包括概念車的研制,電動車關(guān)鍵部件攻關(guān)(電池、電池管理等)。作為電動車動力電池的研究種類很多,有鉛酸電池、鎘鎳電池、氫鎳電池、鈉-氯化鎳電池、鋰離子電池、燃料電池等。根據(jù)中國電動車發(fā)展計劃,期望將公交車、出租車作為電動車使用的首要地位,因此需要發(fā)展價格低廉的電動車電池,1991年國家將電動車鉛酸電池的研究開發(fā)列為重點(diǎn)項(xiàng)目,目前存在的最大問題是電池均勻一致性差。
    6.2電動自行車用電池
    進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對生活質(zhì)量越來越重視。一方面從環(huán)保角度,另一方面從擁有輕便的私人交通工具出發(fā),產(chǎn)生了對電動自行車的需求。目前電動自行車所配置的電池大部分是閥控密封鉛酸蓄電池(簡稱小密),這種鉛酸蓄電池是在密封鉛蓄電池的基礎(chǔ)上,經(jīng)過性能改進(jìn)的,特別是在比能量和循環(huán)壽命方面有所突破,國內(nèi)已有108家公司及研究所對電動自行車用閥控密封鉛蓄電池進(jìn)行開發(fā),但目前為止都還存在著在中、高速率時比能量不夠高和深循環(huán)壽命不夠長等缺點(diǎn),在很大程度上影響了電動自行車行業(yè)的高速成長。
    國內(nèi)自行車保有量為2億輛,每年銷售量在2500~3000萬輛,電動自行車目前的年銷售量為10萬輛左右,一旦技術(shù)成熟,將會有一個爆發(fā)性的增長,每年的需求至少可以達(dá)到200萬輛,以平均配置24V12Ah,平均壽命一年計,則年配套電池用量可望達(dá)到58萬kwh,社會零售量可達(dá)288萬kwh,從目前閥控鉛酸電池的技術(shù)開發(fā)情況來看,完全有可能滿足這一產(chǎn)品的需要。
    7、新能源用鉛酸蓄電池
    當(dāng)今世界能源的結(jié)構(gòu)正朝著綠色方向發(fā)展,綠色新能源中如風(fēng)能、太陽能正在得到開發(fā)和利用,并已成為電力工業(yè)重要的有機(jī)組成部分。

    金武士蓄電池容量的確定方法

    蓄電池容量配置的是否合理,直接影響風(fēng)力發(fā)電的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。容量選的小了,多風(fēng)時發(fā)出的富余電量得不到充分儲存。容量選的太大,一則增加投資;二則蓄電池可能會長期處于充電不滿狀態(tài),將會影響蓄電池的效率和使用壽命。表一為蓄電池在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中所占投資情況。
    一般常規(guī)充電是“兩階段恒電流充電”,此法既不浪費(fèi)電力,充電時間短,對延長蓄電池使用壽命有利,同時計算蓄電池容量也容易得多。風(fēng)力發(fā)電的情況,則不同于常規(guī)充電。
    由于風(fēng)速經(jīng)常變化,電機(jī)輸出的電流時大時小,時有時無,這樣蓄電池充電電流和所需充電時間就很難確定。針對這種實(shí)際情況,我們采用如下兩種計算方法來確定配置蓄電池容量。
    1.電量平衡計算法。
    計算步驟如下:
    a.根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T提供的風(fēng)速資料,以十天為一時度,逐旬分別統(tǒng)計風(fēng)機(jī)起始工作風(fēng)速至停機(jī)風(fēng)由范圍內(nèi)的不同風(fēng)速發(fā)生小時數(shù)。
    b.根據(jù)選用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的P=f(V)特性曲線和風(fēng)速資料,計算—臺機(jī)逐旬所能發(fā)出的電量,并繪出其全年發(fā)電量過程曲線。圖—是根據(jù)內(nèi)蒙察右后旗的風(fēng)速資料計算繪制的商都牧機(jī)廠ED1.5~100型風(fēng)機(jī)的年發(fā)電量過程線。計算得出該機(jī)在當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)況下,年發(fā)電量為276度。從過程線看出各旬的發(fā)電量變化很大,最多的四月下旬為19度,最少的二月下旬僅0.95度、相差近20倍,說明配置蓄電池進(jìn)行儲能調(diào)節(jié)是必要的。
    C根據(jù)用電信況,計算出逐旬的用電量,并給出全年用電量過程線。附圖中虛線所示。
    d.比較發(fā)電量和用電量過程線,以發(fā)電少于用電差值最大的時段(圖中斜線部分)的電量來確定所需蓄電池容量。圖中差值最大的電量為2。3度。需配置2300伏安時電池,實(shí)際選用12伏48安時蓄電池4塊。總?cè)萘?304伏安時。
    2.經(jīng)驗(yàn)計算法
    根據(jù)我們試點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn),在察右后旗、商都地區(qū)的風(fēng)況下,也可采用以下公式簡便估算所需電池容量。即 請登陸:輸配電設(shè)備網(wǎng) 瀏覽更多信息
    式中:Q——所需配置蓄電池容量(安時);
    p——負(fù)載功率(瓦);
    t——日用電小時數(shù);
    U——標(biāo)準(zhǔn)蓄電池電壓(一般為12伏);
    n——電池儲備周期系數(shù); (根據(jù)風(fēng)況而確定,一般取3~8天)
    K——放電控制系數(shù)、(取0.75~ 0.8)
    上式考慮了:①用電設(shè)備的額定功率,②當(dāng)?shù)貧庀笄闆r,即無風(fēng)期平均時間,⑧為了防止蓄電池過放電,放電應(yīng)控制在一定程度。
    仍以察右后旗為例,安裝一臺100瓦機(jī),供3戶用電,每戶裝設(shè)12伏15瓦的燈泡2只平均每天照明5小時,計算所需配置的蓄電池容量。 (儲備系數(shù)取6,放電控制系數(shù)取0.8) 代入公式得:
    選用6塊l 2伏48安時蓄電池,總?cè)萘?88安時。
    確定標(biāo)準(zhǔn)電池時,必須注意:蓄電油組的容量應(yīng)能安全接受風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出的最大電流強(qiáng)度Imax。

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    金武士電力保護(hù)、電力轉(zhuǎn)換、電力儲備三個產(chǎn)品系列及完備的系列產(chǎn)品。其中電力保護(hù)部門就有中國員工達(dá)500余人,UPS生產(chǎn)車間占地20000平方米,金武士蓄電池國際品牌質(zhì)量保證質(zhì)保三年產(chǎn)能達(dá)到上海金武士蓄電池PW50-12 12V50AH直流屏電池60萬臺/年,銷售額超過1億元人民幣。電力 儲備部門年產(chǎn)蓄電池數(shù)量達(dá)120萬,制造中心設(shè)計年產(chǎn)能更高達(dá)65萬千伏/安時,除部分供給新光宏銳旗下金武士品 牌UPS產(chǎn)品外,大部分進(jìn)入國際品牌在南中國地區(qū)的集中采購序列。金武士蓄電池特點(diǎn)

     
    金武士電池安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

      2、金武士蓄電池放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
    金武士蓄電池國際品牌質(zhì)量保證質(zhì)保三年
      3、金武士電池耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的          頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓 正常。
    金武士蓄電池國際品牌質(zhì)量保證質(zhì)保三年
      4、金武士蓄電池耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板          上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
    金武士蓄電池國際品牌質(zhì)量保證質(zhì)保三年
      5、金武士蓄電池耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期         (電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在75%以上.

      6、金武士蓄電池國際品牌質(zhì)量保證質(zhì)保三年金武士蓄電池耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏          液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.

      7、金武士電池耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒

           鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

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    鉛酸蓄電池的主要分類及未來發(fā)展
        鉛酸蓄電池經(jīng)過百余年的發(fā)展與完善已成為世界上廣泛使用的一種化學(xué)電源,具有良好的可逆性、電壓特性平穩(wěn)、使用壽命長、適用范圍廣、原材料豐富(且可再生使用)及造價低廉等優(yōu)點(diǎn)。主要應(yīng)用在交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國防、計算機(jī)、科研等國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域,是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動和人類生活中不可缺少的產(chǎn)品。
    按國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鉛酸蓄電池主要分為以下幾類:
    起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明;
    固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源;
    牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
    鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力;
    儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存;
    按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式電池;
    按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
    按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
    汽車、摩托車起動用蓄電池
    汽車行業(yè)
    汽車行業(yè)是國家列為重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,鉛酸蓄電池的用量也迅速增加,大約占整個鉛酸蓄電池用量的80%左右,到2010年汽車年產(chǎn)量將到750萬輛,社會保有量將達(dá)到6000萬輛,中國汽車的需求將僅次于美國、日本排世界第3位,如果起動用密封鉛酸蓄電池開發(fā)成功,將是一個相當(dāng)大的市場,要使汽車的電氣系統(tǒng)電壓由12V開至24V或36V,將給鉛酸蓄電池帶來新的機(jī)遇,無論使用何種電壓,都必須將電源分成兩部分,其中一部分是為大電流放電負(fù)載服務(wù)的,如用于發(fā)動機(jī)起動,傳統(tǒng)的富液式鉛酸電池能適合這種要求,另一部分是用于低倍率深循環(huán)用途,閥控鉛酸蓄電池最適合這種用途。
    摩托車行業(yè)
    中國是世界摩托車第一生產(chǎn)與銷售大國,1993年中國摩托車產(chǎn)量首次超過日本,中國摩托車市場仍處于需求高峰,電動摩托車是較大的潛在市場,這一領(lǐng)域?yàn)殂U酸蓄電池開辟了新的巨大市場。目前摩托車行業(yè)使用的仍以開口電池為主,但密封電池取代開口電池已是必然的趨勢,目前我國摩托車擁有量只10~11輛/千人,而國際水平為20輛/千人,相差甚遠(yuǎn),因此摩托車的產(chǎn)量會穩(wěn)定增長。
    通信用鉛酸蓄電池
    中國的郵電通信業(yè)目前正處于一個高速發(fā)展期,平均每年的增長規(guī)模超過20%,固定資產(chǎn)投資已連續(xù)7年超過1000億元。實(shí)際上不久前據(jù)權(quán)威消息國內(nèi)電話用戶最多統(tǒng)計已達(dá)4.6億戶,其中固定電話及移動電話用戶各占一半,都超過了“十五目標(biāo)”的數(shù)字,預(yù)計在今后20年內(nèi),中國將是世界上最大的通信市場。
    通信行業(yè)是鉛酸蓄電池的主要用戶,特別是閥控式鉛酸蓄電池占目前市場需求總量的三分之二。中、小型密封電池在郵電系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橛脩艚尤刖W(wǎng)和通信專網(wǎng)。用戶接入網(wǎng)是信息產(chǎn)業(yè)部“十五”期間發(fā)展的一個重要方向,從2000年開始,這一領(lǐng)域的發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢頭,特別是北京、上海、廣東、江蘇等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和大、中城市,紛紛投入到這一先進(jìn)的通訊網(wǎng)絡(luò)中,隨著信息經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,這一領(lǐng)域市場潛力巨大。

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