維基蓄電池MFJ12-120

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常見故障及其分析
3.1浮充電壓不均衡性
閥控式密封鉛酸蓄電池的均勻性是指電池在完成生產過程后測量的開路電壓和蓄電池組在浮充狀態下浮充電壓的差值，標準規定蓄電池組中各單體電池的開路電壓之差不大于20mV，各單體電池在浮充狀態下浮充電壓之差不大于100mV。
閥控式密封鉛酸蓄電池較普遍存在浮充電壓不均勻和開路電壓偏差的問題。如果蓄電池組中存在電壓偏低會造成落后電池早期失效。
影響電池均勻性的因素
⑴原材料和半成品質量
原材料(包括隔板、硫酸)中有害雜質會降低電池的浮充電壓，加速電池自放電。極板、隔板、酸量的不均一，累加的結果造成各電池的吸酸飽和度不同，使浮充電壓不均勻。
⑵安全閥的開啟和關閉壓力
電池在長期使用過程中很難做到使安全閥的開啟和關閉壓力始終保持均勻一致。開啟壓力大的電池極群上部空間的氣體壓力大，則浮充電壓就高，反之亦然。
⑶注酸量
因電池是貧液設計，電池的放電容量受酸量控制，因而其浮充電壓對電池的注酸量非常敏感。
⑷電池制造工藝的控制
只有在每道工序上都嚴格按工藝規定要求生產，才能最大限度地保證電池性能的均勻性。
3.2 電池鼓脹變形
這是AGM密封鉛酸蓄電池在使用不當時出現的一種具有很大破壞性的現象，即熱失控現象，導致電池槽鼓脹變形，失水速度加大，甚至電池損壞。膠體密封鉛酸蓄電池因其電解液量與開口式鉛酸蓄電池相當，極群周圍與槽體之間充滿凝膠電解質，有較大的熱容量和散熱性，不會產生熱量積累現象。電池沒有熱失控現象。
3.3 電池漏液
閥控式密封鉛酸蓄電池不同程度存在漏液問題，主要表現在安全閥漏液、極柱漏液和電池槽蓋密封不良造成漏液。
3.3.1電池槽蓋漏液
電池槽蓋密封一般采用環氧膠粘密封和熱熔密封兩種方法。相對而言，熱熔密封效果較好，方法是通過加熱使電池槽蓋塑料(ABS或PP)熱熔后加壓熔合在一起。但是，一旦熱熔層存在蜂窩狀沙眼，在一定氣壓下，O2會帶著酸霧沿沙眼通道產生漏液。
環氧膠粘接密封漏液較多，密封膠與殼體粘接是界面粘接，如果結合不好，容易脫落，出現缺膠孔或造成龜裂，產生漏液。
3.3.2安全閥漏液
造成安全閥漏液主要原因為：
⑴加酸量過多，電池處于富液狀態，致使O2再化合的氣體通道受阻，O2增多，內部壓力增大，超過開啟壓力，安全閥開啟，O2帶著酸霧放出，酸霧在安全閥周圍結成酸液。
⑵安全閥耐老化性差，安全閥的橡膠受O2和H2SO4腐蝕而老化，安全閥彈性下降，開啟壓力下降，甚至長期處于開啟狀態，造成酸霧，產生漏液。
3.3.3極柱端子漏液
這是目前國內閥控式密封鉛酸蓄電池普遍存在的問題。極柱端子一旦被腐蝕，產生多孔狀的PbO和PbSO4，H2SO4沿著腐蝕通道在內部氣壓作用下，流到端子表面產生漏液，也叫爬酸或滲漏。
3.4電池失水
閥控式密封鉛酸蓄電池是在“貧液”狀態下工作的，其電解液完全貯存在多孔性的AGM隔膜之中。一旦電池失水，就會引起電池正負極板跟隔板中電解液脫離接觸，引起電池放不出電。
使用效果表明，當前大部分閥控式密封鉛酸蓄電池組容量下降的原因，都是由電池失水造成的。當水損失達到3.5ml/Ah時，電池容量會降至初始容量的75%以下;當水損失達到25%時，電池壽命將會終止。
4. 應用與維護
通過以上分析，為了保證電源無故障運行，延長蓄電池組使用壽命，這里提出如下運行維護方案：
4.1放電操作
在新電池裝入電源系統之前進行一次檢查性深放電，即以10小時率放電電流放至1.80V左右，然后充足電裝進電源系統之中。對照下表中電壓值，判斷電池是否正常。如果各個電池放電終止前的電壓差別不大，比較均勻，則本組電池性能一定不錯;如若其中個別電池電壓下降很快，則很可能是落后電池，必須查明原因采取措施。

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 閥控式密封鉛酸蓄電池的失效與維護要求
    
 對閥控式密封鉛酸蓄電池的失效模式進行研究，對蓄電池出現的常見故障進行分析與探討，提出了對通信用閥控式密封鉛酸蓄電池組的維護要求。
1 引言
自1859年法國科學家普蘭特發明鉛酸蓄電池以來，至今已有一百多年的歷史。它與其它化學電源一樣，是一個電能與化學能互相轉換的裝置。由于它具有電動勢高、充放電可逆性好、使用溫度范圍廣、電化學原理清楚、生產工藝易于掌握和原材料豐富而價廉等特點，獲得了最廣泛的應用。隨著科學技術蓬勃發展，從五十年代起，不斷對傳統的鉛酸蓄電池進行技術改造。特別是閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA)的問世，克服了酸液和酸霧易于外溢的令人頭痛的弊病，使它能與電子設備放在一起使用，符合用戶要求產品使用方便的歷史發展潮流，使它的應用領域更加廣闊。
1.1產品市場前景
根據數據統計：1999年全世界鉛酸蓄電池的銷售收入約為198億美元，且每年以5%的速度遞增。
在我國,隨著經濟的持續快速發展，汽車工業、通訊、電力、交通鐵路、計算機等基礎產業發展十分迅速，這些行業都處于一個高成長時期，對蓄電池的需求日益增長，大大促進了蓄電池行業的發展，近十年來我國鉛酸蓄電池的需求更以每年10%的速度快速增長。
根據中國電池工業協會2000年10月公布的《電池行業第十個五年計劃》提供的數字：1999年全國鉛酸蓄電池產量達到2625萬KVAh，年銷售量為10.5億美元。鉛酸蓄電池在十五規劃的目標是：以2625萬KVAh為基數，年均5%適度增長。2005年產量達到3500萬KVAh。
統計結果顯示:全密封免維護鉛酸蓄電池逐步取代傳統的開口式鉛酸蓄電池將成為今后鉛酸蓄電池行業的發展趨勢。
1.2工作原理
閥控式密封鉛酸蓄電池的工作原理，基本上沿襲于傳統的鉛酸蓄電池，它的正極活性物質是二氧化鉛(PbO2)，負極活性物質是海綿狀鉛(Pb)，電解液是稀硫酸(H2SO4)，其電極反應方程式如下：
正極：PbO2+H2SO4+2H++2e-←→ PbSO4+2H2O
負極：Pb+ H2SO4←→ PbSO4+2H++2e-
整個電池反應方程式：
Pb+ PbO2+2H2SO4←→ 2PbSO4+2H2O
普通的鉛酸蓄電池在充電過程中，正極析出氧氣，負極析出氫氣：
正極：H2O→1/2O2+2H++2e-
負極：2H++2e-→H2
從上面反應式可看出，充電過程中存在水分解反應，當正極充電到70%時，開始析出氧氣，負極充電到90%時開始析出氫氣，由于氫、氧氣的析出，如果反應產生的氣體不能重新復合利用，電池就會失水干涸。
閥控式密封鉛酸蓄電池在結構、材料上作了重要的改進，正極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金或低銻多元合金，負極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金，隔板采用超細玻璃纖維棉(AGM)，并使用緊裝配和貧液設計，在電池的上蓋中設置了一個單向的安全閥。這種電池結構，由于采用無銻的鉛鈣錫鋁四元合金，提高了負極析氫過電位，從而抑制氫氣的析出，同時，采用特制安全閥使電池保持一定的內壓，采用超細玻璃纖維棉(AGM)隔板，利用陰極吸收技術，通過貧液式設計，在正負極之間、隔板之中預留氣體通道。因此在規定充電電壓下進行充電時，正極析出的氧(O2)可通過隔板通道傳送到負極板表面，還原為水(H2O)，其反應式如下：
維基蓄電池MFJ12-120

閥控式密封鉛酸蓄電池的失效與維護要求
 
這是閥控式密封鉛蓄電池特有的內部氧循環反應機理，這種充電過程，電解液中的水幾乎不損失，使電池在使用過程中達到不需加水的目的。
當今閥控式密封鉛酸蓄電池有兩類，即分別采用超細玻璃纖維棉(AGM)隔板和硅凝膠二種不同方式來“固定”硫酸電解液。它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的，但給正極析出的氧氣到達負極提供的通道是不同的。對AGM密封鉛酸蓄電池而言，AGM隔膜中雖然保持了電池的大部分電解液，但必須使10%的隔膜孔隙中不進入電解液。正極生成的氧氣就是通過這部分孔隙到達負極而被負極吸收的。對膠體密封鉛酸蓄電池而言，電池內的硅凝膠是以SiO2質點作為骨架構成的三維多孔網狀結構，它將電解液包藏在里邊。電池灌注的硅溶膠變成凝膠后，骨架要進一步收縮，使凝膠出現裂縫貫穿于正負極板之間，給正極析出的氧氣提供了到達負極的通道。
由此看出，兩種電池的區別就在于電解液的“固定”方式和提供氧氣到達負極通道的方式有所不同，因而兩種電池的性能也各有千秋。本文主要討論AGM密封鉛酸蓄電池的性能特性。

維基蓄電池MFJ12-88

維基蓄電池是一種電能貯存設備，它是運用化學能和電能彼此轉化的原理進行作業的。在充電時，蓄電池將電能貯存為化學能；而在需求放電時，則將化學能轉換成電能。蓄電池在人類的出產日子中運用極廣，因而深化知道怎么保護蓄電池，是至關重要的。
為了讓冠軍蓄電池能正常運作，有必要對蓄電池進行必要的保護。保護的首要項目通常包括以下幾個保護項目：
1、端電壓
2、銜接處有無松動、腐蝕表象
3、電池殼有無滲漏和變形
4、極柱、安全閥周圍是不是有酸霧酸液逸出
按蓄電池的保護周期分類，則應當包括以下項目：
月：
1、全部清洗
2、丈量各電池端電壓和環境溫度
3、查看蓄電池殼體極柱功用
季：
充電
年：
1、查看引線及端子的觸摸狀況，丈量饋電母線、電纜及銜接頭壓降
2、核對性放電實驗
3、校對外表
4、容量實驗（三年一次）
在冠軍蓄電池的保護過程中，應當注意以下幾個方面：
1、充電設備的浮充電壓值有必要堅持在±1％的差錯之內，波紋系數≤2％，具有過流、過壓、欠壓主動報警功用。
2、蓄電池每年以實踐負荷做一次核對性放電實驗，放電電流0.1CA放出額外容量的30％－40％，放電時每小時應測一次電壓（單體及電池組），放電電流，環境溫度，放電后應進行均衡充電然后轉浮充運轉。
3、每半月應測一次電池單體電壓及總電壓并保存記載，查看外觀是不是清洗，有無變形和發熱。
4、熱脹冷縮會致使銜接線松動，每月應查看一次銜接導線是不是結實，是不是有腐蝕，并及時進行替換或緊固。
5、正常浮充時不需求均衡充電，如有下列狀況應均衡充電：
ａ、正常浮充時，單體電池誤差大于±50ｍｖ
ｂ、單個單體電池電壓低于2.20V
ｃ、長時間浮充電壓偏低，每半年一次
ｄ、放電后，放置期超越24小時
ｅ、深度放電放出容量大于0.7C
ｆ、長時間小電流放電。
6、應每月對蓄電池進行打掃，可用棉布和肥皂水清洗電池，但不得運用酒精等有機溶劑。
7、應堅持冠軍蓄電池室的溫度在5－30℃。

電力系統用閥控密封鉛酸蓄電池的維護
    
閥控密封鉛酸蓄電池（VRLA）以其密封無污染、免維護、自放電小等特點在電力系統得到廣 泛的應用，通常又被稱為“免維護蓄電池”；由于在實際維護工作中，常常被誤認為是不需要維護的蓄電池，但“免維護”不是不維護，它是相對于原有開放型富液鉛酸蓄電池維護量少而言。電力系統用VRLA一般容量大，大多作為直流電源的后備，在停電和事故狀態下投用。在電力中斷時，許多重要的設備必須靠蓄電池來維持運行。因此必須在日常工作中注重鉛酸蓄電池的維護方法，從環境溫度，放電電流，放電時間，均充浮充電壓等綜合維護，才能保證電池容量和使用壽命，避免在電力事故停電時帶來慘重的經濟損失。

維基蓄電池MFJ12-88

MFJ系列電池的優越性主要表現在：

· 深度放電后回充性強，甚至在放電后在未及時補充電的情況下容量能100%得到回充。

· 是最理想的用于循環使用的電池——最適于每天使用。

· 長時間放電具有優越的性能。

· 更適合于高溫環境使用。

· 適于電力干線供電不穩定的環境。

· 無流動性的膠體電解液，使電解液在電池內部不產生分層現象。

· 無需平衡充電。

· 自放電小。

· 非常準確的酸量控制，有效地保護了正極板并極大地提高了電池壽命。

· 采用厚極板，減小了板柵的腐蝕，并極大地提高循環壽命。

· 內阻低，充電接受能力強。

· 與MF電池相比，在正常的充電條件下，電池內部水份損耗非常小。

· 德國先進技術造就的高分子聚合物隔板，提高了電池的性能及壽命。

· 隔板超高機械強度隔板的應用，避免了短路的產生的可能。

· 在沒有完全充足電的情況下，可以對電池進行放電，且對電池不會有任何損壞。

維基蓄電池MFJ12-50

MFJ12V系列蓄電池基本規格：

維基蓄電池MFJ12-24

MFJ膠體蓄電池特性曲線

維基蓄電池MFJ12-12

通過化學反應來取得能量，是一種通過化學反應來獲取電能的器件，又叫化學電源。化學電源是在氧化還原的電化學過程中將化學能轉化微電能的。它的結構跟普通電池一樣，是由正極、負極、電介質構成。在工作時，正極和負極發生化學反應而放電，因此冠軍蓄電池在使用后，鉛酸蓄電池通過極板生成，在正極板上生成二氧化鉛，正極負極電位不同，分別為1.682V一0.395V（對于單個電壓為2V的鉛酸蓄電池而言）。可以在很大的溫度范圍正常工作，一般廠家的鉛酸冠軍蓄電池工作的溫度范圍都在一40℃一65℃之間。
實際上也與冠軍蓄電池內阻有關，有一定的對應關系。蓄電池內阻越小，容量越大。但是，冠軍蓄電池的容量與環境溫度有很大的關聯，這點大家應該比較容易理解，因為汽車蓄電池本身就是化學電池，溫度不同，化學反應的速度不同，體現的容量就有差異了。因此，選擇蓄電池時，在南方高溫環境和北方低溫環境就是需要考慮的因素。
極板的表面會析出硫酸鹽，冠軍蓄電池逐漸的覆蓋于極板表面，而硫酸鹽具有極強的抵抗，析出的硫酸鹽阻礙了極板的電通，增大了鉛酸電瓶的內部抵抗，因此充電電流被限制變小，同時被充滿前就停止了充電，原因是強大的內部抵抗讓冠軍蓄電池的電壓上升，充電回路顯示充滿電而停止充電，一直保持容量很少的狀態，并且會不斷析出硫酸鹽，使電池的性能急劇降低，硫酸密度也隨之下降，冠軍電池廠家因此說硫酸鹽是決定冠軍蓄電池壽命的的最大要因。

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