維基蓄電池MFJ12-7

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MFJ系列電池的優越性主要表現在：

· 深度放電后回充性強，甚至在放電后在未及時補充電的情況下容量能100%得到回充。

· 是最理想的用于循環使用的電池——最適于每天使用。

· 長時間放電具有優越的性能。

· 更適合于高溫環境使用。

· 適于電力干線供電不穩定的環境。

· 無流動性的膠體電解液，使電解液在電池內部不產生分層現象。

· 無需平衡充電。

· 自放電小。

· 非常準確的酸量控制，有效地保護了正極板并極大地提高了電池壽命。

· 采用厚極板，減小了板柵的腐蝕，并極大地提高循環壽命。

· 內阻低，充電接受能力強。

· 與MF電池相比，在正常的充電條件下，電池內部水份損耗非常小。

· 德國先進技術造就的高分子聚合物隔板，提高了電池的性能及壽命。

· 隔板超高機械強度隔板的應用，避免了短路的產生的可能。

· 在沒有完全充足電的情況下，可以對電池進行放電，且對電池不會有任何損壞。

維基蓄電池MFJ12-7

MFJ12V系列蓄電池基本規格：

維基蓄電池MFJ12-12

MFJ膠體蓄電池特性曲線

維基蓄電池MFJ12-12

通過化學反應來取得能量，是一種通過化學反應來獲取電能的器件，又叫化學電源。化學電源是在氧化還原的電化學過程中將化學能轉化微電能的。它的結構跟普通電池一樣，是由正極、負極、電介質構成。在工作時，正極和負極發生化學反應而放電，因此冠軍蓄電池在使用后，鉛酸蓄電池通過極板生成，在正極板上生成二氧化鉛，正極負極電位不同，分別為1.682V一0.395V（對于單個電壓為2V的鉛酸蓄電池而言）。可以在很大的溫度范圍正常工作，一般廠家的鉛酸冠軍蓄電池工作的溫度范圍都在一40℃一65℃之間。
實際上也與冠軍蓄電池內阻有關，有一定的對應關系。蓄電池內阻越小，容量越大。但是，冠軍蓄電池的容量與環境溫度有很大的關聯，這點大家應該比較容易理解，因為汽車蓄電池本身就是化學電池，溫度不同，化學反應的速度不同，體現的容量就有差異了。因此，選擇蓄電池時，在南方高溫環境和北方低溫環境就是需要考慮的因素。
極板的表面會析出硫酸鹽，冠軍蓄電池逐漸的覆蓋于極板表面，而硫酸鹽具有極強的抵抗，析出的硫酸鹽阻礙了極板的電通，增大了鉛酸電瓶的內部抵抗，因此充電電流被限制變小，同時被充滿前就停止了充電，原因是強大的內部抵抗讓冠軍蓄電池的電壓上升，充電回路顯示充滿電而停止充電，一直保持容量很少的狀態，并且會不斷析出硫酸鹽，使電池的性能急劇降低，硫酸密度也隨之下降，冠軍電池廠家因此說硫酸鹽是決定冠軍蓄電池壽命的的最大要因。

為做好維基蓄電池維護工作，我們應了解維基蓄電池的各種運行狀態及其使用壽命。根據不同的運行狀態，可將維基蓄電池的壽命可分為循環壽命、浮充壽命和存放壽命。
影響維基蓄電池壽命的因素有以下幾點：
1. 環境溫度：過高的環境溫度是導致密封免維護電池使用壽命縮短的重要原因。一般環境溫度控制在25℃左右,當溫度增加1℃,就會導致電池的實際使用壽命縮短一半。而溫度太低，也會使蓄電池容量下降，溫度每下降1度，其容量則下降1%。可見溫度直接影響了蓄電池的使用壽命。
2. 過充電：冠軍蓄電池充電時間過長或者充電電壓過高對正常的電池造成過充,將不可避免的造成電池失水、電解液干枯，從而減少了蓄電池的正常使用壽命。
3. 過放電：蓄電池放電到終止電壓后繼續放電稱為過放電，過放電時間越長，其循環使用次數就越少，按廠家的數據，當電池放電深度為100%時,電池實際使用壽命約為200～250次充放電循環;放電深度為50%時,電池實際使用壽命約為500～600次充放電循環。
4. 長期處于浮充狀態：蓄電池(組)長期處于浮充電狀態,使得電極被厚厚的氧化膜所覆蓋,造成電池的陽極極板鈍化,電池的內阻急劇增大,電池的實用容量大大低于其標稱容量。
5. 電池本身的離散性：這也是冠軍蓄電池早期失效的最根本原因，由于電池材料的配方制備、安裝、化成、工藝的不穩定、不一致等因素，導致電池本身性能離散性，這給電池運行壽命的減少留下了隱患。當性能不一致的電池組成一組投入運行時，各電池的浮充電壓會存在很大差異。經長時間運行后，浮充電壓高的電池因長期過充導致失水和極板腐蝕;反之，浮充電壓低的電池因長期欠充導致容量損失和極板硫酸化，電池性能劣化便有了自加速的趨勢。
維基蓄電池的維護與檢查 
蓄電池組投入運行后，為做好檢查與維修工作，應具備詳細的設備臺賬和完整的運行記錄。要定期清掃蓄電池，可由運行人員每周清潔一次蓄電池外殼，保持電池清潔干燥，但清潔時只能使用干燥的抹布或無金屬物的毛撣進行，防止漏電。 
蓄電池檢修人員應每年以0.1C10A放電電流放出額定容量的35% ～40％，放電時每小時測量一次電壓（單體及電池組）、放電電流、環境溫度。放電后應首先進行均衡充電，再轉為浮充運行；每月應測量一次蓄電池單體電壓及總電壓，并保留記錄；每月應檢查外觀有無變形或發熱，檢查一次連接導線是否牢固，是否有腐蝕，并及時更換或緊固。當蓄電池電壓超出基準值時，連續觀察2個月，如仍未恢復，應進行單獨充放電試驗或更換。 
對于變電站內通信、遠動裝置等使用分散的少量蓄電池，也應與直流電源設備同等管理，明確責任，定期進行充放電試驗維護，以提高其使用壽命。
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