YT2-50KVA廠家：
使用環境的氣溫對柴油機的磨損也是有影響的。氣溫高時發動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，柴油機起動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時，磨損更為嚴重。
柴油發電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統結構的限制，工作負荷及轉速的變化，環境溫度的改變等因素，使柴油機工作溫度的變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時最為有利。
無刷發電機自動調節器的調節主要有閉合電壓的調整、調壓值的調整，這兩種調整的方法各有不同，下面發電機廠家就的自動調節詳細為大家介紹這兩種調節的方法。
1、閉合電壓的調整
用一節干電池與蓄電池、電流表串聯起來。啟動發起機并逐步升高轉速，在截流器觸點閉應時察看遷延機上電流表指針。若電流表指針向“+”偏向擺動透露表現閉合電壓高，應該削弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動則透露表現閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。就如許重復調整，直到截流器觸點閉應時電流表指針簡直不擺動，則透露表現閉合電壓適宜。
2、調壓值的調整
用兩節干電池與蓄電池、電流表串聯。啟動發起機，逐步升高轉速。在調壓器起效果時，察看電流表的指針。若電流表指針向“+”偏向擺動透露表現調壓值高，應削減彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動透露表現調壓值低，應該增大彈簧拉力。如許重復調整，直到調壓器起效果時，電流表指針簡直不擺動，則透露表現調壓值適宜。
YT2-50KVA廠家：廠家熱線：021-60296270 技術支持：18621732884
YT2-50KVA廠家：
| 產品型號 | YT2-50KVA |
| 相數 | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
| 缸數 | 4 |
| 功率因數 | 0.8 |
| 額定電流(A) | 82 |
| 最大功率 (KW) | 44/45 |
| 額定功率 (KW) | 40/50 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 連續工作時間 (hr) | 5-6小時 |
| 耗油量(g/kw.h) | 231 |
| 凈重 | 850 |
| 尺寸 | 2150*950*1290 |
| 頻率(HZ) | 50/60 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
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從運營角度出發，要求噴油設備工作可靠，條件方便，能迅速停油。還要求噴油設備具備驅除系統中的空氣、在柴油機不停車的條件下能使單缸停油等功能。
①燃油品質，如十六烷值、黏度、發熱值及餾程等。有錢是十六烷值的大小對滯燃期的長短影響最大，十六烷值高，自燃性好，滯燃期短，燃燒平穩。但過高的十六烷值使燃油容易在高溫下裂解為游離碳，造成燃燒不完全，柴油發電機冒黑煙。十六烷值過低，會使滯燃期長，柴油發電機工作粗暴。
②換氣質量，換氣質量越好，燃燒越完全，要調整好配氣正時。
③氣缸熱狀態，壓縮終點氣缸內的溫度和壓力對燃燒過程有很大的影響。壓縮終點的溫度和壓力高，滯燃期短，柴油機工作柔和。
④燃油霧化質量，霧化良好的燃油可以縮短滯燃期和后燃期，使燃燒更完全。
⑤噴油提前角，合理的噴油提前角使燃燒過程合理，經濟性及動力性提高。
⑥柴油機的轉速和負荷。